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3 résultats trouvés
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Bonjour, Pour ceux qui souhaite monter des magura mt sport sur leur spider voici la liste des pièces nécessaire (par roue). Un kit Magura MT Sport (pour les 2 roues ), 2 disques (moi j'ai mis des TRP 140 https://fr.aliexpress.com/item/32871446281.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1ec66c37OtzQxQ) 1 manocontacteur magura https://www.xxcycle.fr/manocontacteur-magura-vae-0724344,,fr.php?FROM=frooglefr&FROM=ADW_PLA_INT&gclid=Cj0KCQiA_rfvBRCPARIsANlV66MzKMix8sZoc-_BMqmSc-1sM7B0vrGxAD0jXUXzxMK2fCFTffUYKpYaAuJYEALw_wcB 1 kit de purge magura et de l'huile mineral (150 ml et largement suffisant) 2 Rondelles de 14 pour espacer le bras du disque à poser coté disque 1 spacer de 2.5 mm comme ici: https://www.bike-components.de/fr/Hope/Entretoise-pour-Disques-de-Frein-6-trous-p25093/ 6 Rondelles de 4mm pour espacer le disque du spacer (et oui faut le déporter le disque d'au moins 3mm.. ) Des vis de disque plus longue (6mm). Les vis fournis avec les TRP ont les bonnes cotes Optionnel: Des connecteur 3 broches 60A pour démonter plus rapidement le moteur: https://fr.aliexpress.com/item/32883070257.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1ec66c37NDYUep un connecteur pour changer le connecteur magura en connecteur Dualtron https://fr.aliexpress.com/item/32818098582.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1ec66c37OtzQxQ Prévoir de l'étain un fer à souder et un peu de gaine thermo en 2.5 mm Je peux vous assurer que c'est le jour et la nuit en comparaison au xtech que j'avais précédemment. Ca freine du feu de dieu ?
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Retour d'expérience modification dualtron spider funtrott
Maxtwiner a posté un sujet dans MiniMotors
les custom funTrott je recommande pour ma part a personne, voici mon expérience : J'ai customiser une dualtron spider pour 1000 euro full option : commande lumineux, feux, deck lumineux, magura etc ... quand je l ai récupérer certaines pièces d'origine était endommager : béquille filetage vis détruit, contrôleur de lumière cramer, faux contact électriques phare et bouton commande lumineux, frein matura monté avec le disque voiler qui frotte toujours sur les plaquettes après 1500 km. Si vous tentez le coup, testez bien toutes les options avant de payer, ça peu bien se passer mais le risque de vis cacher et de dégradation est bien présent ... vous pouvez avoir de la chance avec funtrott si vous lui demander pas des modifications liées à l’électrique mais cela n'a pas été le cas pour moi. j'ai fait confiance et je le regrette. Quand je l appelais pour me plaindre de ces problèmes il me prenais de haut en ce dédouanant, les nouveaux clients et nouvelles commandes sont prioritaire sur les problème de SAV : il m a fait galérer pendant des mois ("j ai pas la pièce et je sais pas quand je la recevrais...je suis très occuper..." genre de réponse qu il me faisait)... il a même oser me dire que le problème venait de moi car j'était un client a problème... le ton est monté a plusieurs reprise. c'est simple j ai fini par commander et réparer moi même les dégâts de funtrott soudure a l arrache non protéger par gaine thermos, fils électrique qui se croise dans la colonne et qui finisse par casser avec la compression lorsqu' on tourne le guidon, et de la béquille filetage je ne sais pas si c est mickael ou son fils qui a bosser dessus mais l'entreprise Funtrott a clairement bâcler ce projet sur ma trottinette en ne la testant pas du tout, j'ai du me déplacer au moins 2 fois pour rien et il habite assez loin ... 3 mois d attente pour du bricolage.. plus jamais. J'ai du insister pendant 2 mois pour avoir une facture qui n'était pas correct, franchement quelle manque de sérieux c'est fou. Funtrott est pour moi clairement une entreprise pas pro et qui n a pas tenu tout ses engagement (sauf avec kramtoo apparemment ), il profite de sa popularité et qui n'assume pas ces erreurs en remettant la faute sur dualtron ou sur le client qui est chiant selon lui, j ai rencontrer un autre trotteur dans ma ville a la fnac qui a eu exactement le même ressentit que moi... quand je vois toute la pub que kramtoo fait sur Funtrott ca me fait mal d ou se retour d'expérience que je me suis finalement décider de faire pour préserver d'autre qui aurait la même idée que moi. -
Hello à Tous, Je ne sais pas si le sujet existe déjà, mais auriez vous des pistes sur l'installation (upgrade) d'un système de freinage MAGURA 4 pistons type MT5E ou MT7 (https://www.magura.com/fr/components/bike/disc-brakes/productdetailpage/?p=2594) sur Dualtron Thunder ??? Connaissez vous quelqu'un qui connait, qui connait...... ^^ :) Ou avez vous des pistes, tutos, schémas de montage, avis, adaptation etc... Merci mille fois à tous ! A bientôt, Max
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