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Bon, voilà, je me lance ! Soyez indulgents : je suis un parfait béotien dans le domaine... Ma DT est laissée en province (je suis parisien) et à 2 reprises, j'ai constaté que le PNEU ARRIERE s'était dégonflé. La première fois, le garagiste du coin me l'a regonflé. Ok, ça a roulé parfaitement le temps voulu. Un mois plus tard, je la reprends et constate le même problème. Pneu bien à plat. J'ai ausculté le malade très minutieusement, quasi à la loupe : rien, pas de trou ni de corps étranger en passager clandestin. Un voisin de mes amis se pointe (mot à éviter ici) et me sauve la mise avec son compresseur. A l'heure actuelle, je roule sans problème quotidiennement... ça fait une semaine. J'ai donc plusieurs questions, les amis ! Dois-je choisir la solution Slime? Si oui, faut-il bien dégonfler à plat le pneu avant d'injecter ? On me dit que, au final, ça ne se répartit pas toujours bien dans le pneu... Ou bien, puis-je simplement investir dans un compresseur à 50 € (grosso-merdo) et le mettre dans la sacoche que je ne manquerai pas d'acheter et de fixer sur le guidon ? Voilà, qu'en pensez-vous ? (La perspective de démonter la roue pour changer je ne sais quoi d'ailleurs, ne m'emballe pas trop...) Je suis assez fier de ma customization : sonnette vintage de vélo Motobécane 1972, vous êtes sciés, non?
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