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3 résultats trouvés
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Hello, Avez-vous remarqué que sur les vidéos d'ultra en provenance d'Asie, les gars ont tous, ou presque, remplacé les cintres et poignées sur leur Ultra ? Je pense que c'est pour mettre un cintre plus large, gage d'une meilleur stabilité. Je souhaite m'attaquer à ce remplacement. C'est pourquoi je demande vos retours d'expérience pour ceux qui l'ont fait, ou vos différents conseils d'expert. Quelle largeur prendre ? D'origine c'est 60. Peut-être 70 ? voir 80 ? Comment ne pas perdre de la hauteur ? Installer une potence ? Faut-il un adaptateur comme celui-ci ? Il existe en 2 tailles différentes, standard ou +5 cm. Voilà différents modèles dont je souhaite m'inspirer :
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J'ai cru bon de démonter la potence pour voir l’épaisseur du tube j'ai fait deux vidéos le tube est en alu diamètre 20mm épaisseur 2.75 mm c'est pratiquement comme sur la ETWOW reste la qualité de l'alu La suite du démontage j'ai coupé le cafouillage du début
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Bonjour à tous, Avec Gael_38000 et notre groupe de travail, nous sommes toujours dans la perspective de trouver la trottinette "idéale". J'avais vu la L-Trott GT air V2 l'année dernière. Cette nouvelle mouture V2 est très intéressante de part ses caractéristiques et le choix de ses 2 versions S (280 Wh) ou B (490Wh). Cependant elle a eu de gros problèmes de casse au niveau de la potence (la grosse pièce alu au niveau de la l'articulation). Un danger non négligeable lorsque la trottinette se coupe en deux à 25km/h... Il semblerait que le fabricant ait réglé le problème en modifiant cette pièce. Est-ce que l'un d'entre vous en sait un peu plus à ce sujet ? Merci d'avance ! Christophe
