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Bonjour à tous, Je m'appel Vincent alias VrinK, j'ai 42 ans je possède une dualtron thunder depuis 2019, je l'utilise uniquement pour le trajet domicile travail, et que lorsqu'il fait beau. Je suis content de faire votre connaissance et hâte de pouvoir partager des infos sur le monde de la trottinette, et surtout apprendre plein de choses pour l'entretien de nos machines. Merci à tous de m'avoir lu, bonne journée.
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Bonjour à tous, je me présente Matthieu. Je suis photographe, j'ai acquis une gyroroue ,il y a deux semaines une Inmotion V5 F d'occasion. Je n'ai pas acheté neuve car je ne savais pas si ça allait me plaire. Les premiers pas, se sont bien passées, au bout de trois jours ,j'arrivais à faire des lignes droites.Depuis je m'entraîne un peu tous les jours. Je me fais quelque petites balades. La V5 F me permet de faire à peu près 19 km. J'ai à peu près écumé toutes les vidéos YouTube sur la gyroroue. D'ailleurs j'aime pas bien les vidéos des gars de New York (TheGrandeurLife), ou bonheur sur scène. Au départ je j'ai acheté une gyroroue pour aller au travail, j'avais l'habitude de le faire jusqu'ici mon vélo. Et puis de temps en temps je fais des tournées chez des particuliers. Si je persévère, j'aimerais bien créer des parcours sur Grenoble et ses alentours. En tout cas, les premières sensations sont très agréables, même si ça fait mal aux jambes. Matthieu
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Hello à toute la clique ! Je me présente, Mathieu, 29 ans et je viens des hauts de France... Ouais ça fait plus chic mais en vrai je suis du nord pas de calais... Ça vend moins du rêve hein biloute ?!? 😂 Plus sérieusement, je viens ici pour aller à la pêche aux infos. J'avais une trottinette électrique de chez wayride, une 80xl que j'avais acheté chez au...an. Mais l'histoire c'est terminée sur une double fissure du plateau non pris en charge par la garantie. Au final je suis en vélo pliant mais interdit dans le métro Lillois donc obligé de prendre une trottinette. En plus que l'abonnement de métro est super cher pour le peu que j'utilise. Bref comme en plus je vais déménager, j'aurais 4 kms pour faire domicile gare et 5 kms pour faire gare travail. Et pareil au retour... En tout cas merci de m'avoir lu...
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Bonjour à toutes et tous, Je suis Marion d'Ergo-Centre, je m'inscris car je recrute régulièrement des personnes pour participer à des études dédommagées. Actuellement, je réalise une étude pour la DSR (Direction de la Sécurité Routière) pour laquelle je recherche des personnes utilisant des vélos électriques, trottinettes traditionnelles ou électriques à Paris et à Lyon : https://ergocentre.typeform.com/to/xzKQ5i. Au plaisir de vous lire et d'échanger !
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Salut à tous et bonne année, Je suis possesseur d'une xiaomi m365 depuis août 2019, déjà un peu modifiée (accessoires divers dont impressions 3D, 2nde batterie, pneus 10"...). Utilisation quasi quotidienne pour mes déplacements sur Paris. Je suis plutôt bricoleur et ai des notions d'électronique sans être un crac. J'ai quelques questions à poser, certainement des choses à apprendre et, bien que je ne l'espère pas, peut-être de futurs problèmes à résoudre. A bientôt
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Bonjour, Je rejoins tout juste ce forum qui m'a l'air très très bien ! Je suis un grenoblois propriétaire d'une Smolt&Co Z1000 depuis 10 mois maintenant. J'ai depuis parcouru 1600 km avec. Je profite de ce post de présentation pour partager mon expérience avec la Z1000. Je n'ai pas beaucoup de comparaisons avec d'autres engins (seulement les free-floats de Madrid, vraiment nuls), mais l'impression générale est très bonne, la trottinette est solide, puissante, l'autonomie est bonne, bien que j'espérais mieux sur ce point. A noter que je suis un beau morceau de 120kg, je suis obligé de la recharger au taff pendant la journée pour qu'elle accepte de faire le retour. Mon trajet quotidien fait 12.5km (x2 pour l'aller-retour). Maintenant pour les points négatifs. Ca a commencé juste avant de passer la barre des 1000km, la trot' refusait de s'allumer, donc retour SAV (aux frais de Smolt). Entre-temps il y a eu le rappel des Z1000 pour défaut de câblage des batteries, et j'en ai profité pour faire poser le kit v2 (étanchéité améliorée). Comme la trottinette était déjà au SAV, j'ai espéré que accélérerai l'opération. Que neni ! Ils ont gardé la trottinette pendant plus de deux mois ! Après l'avoir récupérée j'ai pu m'en servir 2 jours avant que le moteur ne lâche (fort bruit de raclement assez effrayant). Donc rebelote : retour SAV (toujours aux frais de Smolt), remplacement de la batterie. Pas beaucoup plus rapide, cette fois la trottinette est restée 1 mois et demi au SAV. Autres points négatifs: manuel utilisateur très réduit, sans infos sur la signification des différents affichages, ni sur le changement de roue / chambre à air, ni sur le réglage des freins (qui sont assez compliqués à régler, et sont livrés pas du tout réglés), ni sur les codes de programmation (ça c'est un peu moins choquant, mais vu qu'ils les envoient sur simple demande, autant mettre l'info dans le mode d'emploi). Au final mon expérience est mitigée : La trottinette est très agréable à utiliser mais on peut se poser des questions sur la solidité (la mienne a passé quasiment 50% du temps en panne). A mon humble avis les pneus sont trop fragiles (j'ai déjà crevé trois fois), si quelqu'un sait où en trouver des plus résistants, je suis preneur ! SAV lent qui ne répond pas aux mails (j'ai à chaque fois du appeler au téléphone pour espérer avoir une réponse), mode d'emploi quasi-inexistant. Et sinon, se serait bien de créer une section dédiée à cette marque / modèle non ? A plus !
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Et qui c'est qui est là ? Et bien c'est .AleX., petite quarantaine passée, qui habite à moins de 10km du boulot et qui essaye de limiter l'usage de sa voiture Donc je suis nouveau parmi vous, et en général, c'est bien de dire un peu qui on est.. Dans les grandes lignes, je suis sous certains aspect geek, mais pas le Geek de la télé, j'ai mes trucs à moi limite confidentiels... Sinon, et bien je suis un des co-fondateurs de L'ACoLab, premier FabLab de Clermont-Ferrand (et hop un peu de pub), et bien que l'idée me 'trottait' un peu dans la tête, c'est en croisant un des membres de l'asso que je me suis décidé. Après avoir regardé un peu à droite à gauche, mon choix c'est porté sur une Xiaomi M365 Pro que j'ai commandé aujourd'hui. Livraison prévue pour la fin du mois, j'ai hâte (J'ai commandé chez Darty, même si je suis client Ali/GB/BG, ça sera livré plus tard, sans certificat CE et sans garantie.. donc les 30€ de plus sont supportable) Alors oui, c'est pas la plus performante, mais pour l'usage que j'en prévois (A/R pour le boulot, aller à la poste, chercher du pain et ce genre de petits trajets), elle présente un budget acceptable (même si c'est encore 'hors de prix' compte tenu de la technologie que c'est) J'ai une bonne base de connaissances sur l’électronique, par exemple sur la partie moteur, les contrôleurs et moteurs intégrés à la roue sont très très très similaire à ce qui existe en modèle réduit depuis plus de 10 ans. (cherchez les 'vieux documents' avec les terme LRK brushless pour en savoir plus). Coté batterie, même combat, je pratique le Lipo pour l'aéromodélisme depuis de nombreuses lunes, et comme j'ai remplacé la cigarette à combustion par de la vapeur produite avec des 18650, j'ai un bon bagage de ce coté là. Je pratique un peu l'Arduino-like (pour les initiés, je précise que c'est l'ESP8266 que je préfère), ce qui n'est pas la même chose que l'embarqué présent sur la M365 (sans doute un STM32), mais ça donne des petites bases sur ce qui est envisageable de bidouiller ou pas Bon, sinon, coté bricole en général, la mécanique et électromécanique, c'est en parti mon boulot de base... j'ai toujours été capable de faire l'entretien sur mes véhicule (jusqu'a la courroie de distri) En bon Geek FabLaber, bien sur l'impression 3D fait parti de mes pratiques (par contre, en design/CAO 3D, je suis noob, que des pièces simples) Donc, la maintenance de la M365 ne m'inquiète absolument pas, et j'espère pouvoir lui faire des petits upgrades...
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Salut c'est Brice je suis de Nevers je suis marié j'ai une fille je suis agent de maintenance. Je suis en apprentissage sur un ninebot one c+ qui est maintenant en rade...? Je me sens comme un oiseau assassiné en plein ciel, juste au moment où je commençais à maîtriser les lignes droites... C'est difficile mais je prends mon mal en patience... ? Bisous bonne journée et bon weekend à vous.
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Bonjour à tous, Petit nouveau dans la communauté et dans le hobby (moins de 200km) et déjà 2 roues à mon actif ? La première étant trop lente pour moi, elle a fini à madame (qui ne l'a pas encore essayée) mais je désespère pas de la faire adhérer Dispo pour faire des ballades/randos et autres événements autour de ce fabuleux moyen de locomotion !! Je ne vois plus mes trajets de la même manière depuis que je roule en GyroRoue ^^ J'ai été bien conseillé par mon ami @eric.czeladka pour l'achat et mes débuts Au plaisir de rouler avec certains ! Nico
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Bonjour les wheelers ! Je me présente. Kefresh 32 ans, amateur de mobilité électrique depuis 5 ans maintenant. Je me suis mis à la roue il y a quelques mois. J'ai débuté tranquillement avec une V3C d'occasion puis comme j'ai adoré ça j'ai tester une Inmotion V8. Comme cette dernière ne m'appartenait pas, j'ai cherché une roue qui me convienne pour une utilisation quotidienne, mais également pour les longues balades du weekend. C'est comme ça que je me retrouve aujourd'hui sur une One Z10 que j'adore. Je m'inscrit sur ce forum pour échanger et apprendre de cette communauté qui m'a l'air active et en pleine expansion. Et qui sait? Peut-être quelques rencontres IRL pour partager un morceau de macadam ensemble. A bientôt! Kefresh
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Bonjour à tous, Je suis heureux de rentrer dans la communauter et d'échanger avec vous tous. Je suis l'heureux possesseur d'une speedway 4 à Paris. Un vrai bonheur qui me fait gagner 2h30 de transport au quotidien.
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Les2pom vous font coucou d'Algrange ! (Thionville, Moselle, Lorraine)
LeTof a posté un sujet dans Présentez-vous
Bonjour amis Wheelers ! ? Nous nous présentons, Christophe & Jérôme (alias Les2pom), deux nouveaux Wheelers parmi les Mosellans, plus particulièrement situés à Algrange, à côté de Thionville en Lorraine. Nous sommes équipés d'une Ninebot One S2 ainsi que d'une InMotion V8 et effectuons pour l'instant de petites balades nocturnes à l'air frais dans les ruelles et sur les hauteurs d'Algrange, mais nous sommes parés pour de nouvelles balades aux alentours de Thionville. Au plaisir de rencontrer d'autres amis, à très bientôt !! ?
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Salut à tous je me présente je suis un utilisateur de trottinette sur la ville de lyon, j'avais une belle trot 36V 18.8 A (Random) de chez khweel. Et la je suis en attente d'une ruima mini 4 pro à défaut de speedway. Je viens voir si vous avez des conseils. Merci à tous
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je m'appelle fred j'ai 37 ans et j'habite a quelque que kilomètres de albi dans le tarn je suis passionné de technologie Modern . j'aime rouler avec une trottinette pour plain d'avantage , en 2005 l’histoire commence je lie toue les forum qui parle de trottinette et scooter électrique j' achète ma première trottinette une Mach1 500W 36V qui été vraiment faiblarde du coup je la modifie en 36v 1000w turbo par la suite j'achète un scooter 60v 30ah 3000w qui été vraiment agréable a conduire et depuis 1 ans je roule avec une trottinette 24v 11ah en fibre de carbone que j’adore mes qui arrive en fin de vie j'ai une imprimante 3d que je me suis modéliser et qui me servira pour modifier ma trottinette depuis quelle que semaine je me remet a lire les forum pour pour ma future trottinette , je suis bricoleur j'aime ça je cherche le rêve de la perfection lol . pour moi elle et simple j'habite en campagne et j'ai besoin ( d 'une trottinette avec beaucoup d'autonomie ) ce forum est très bien pour se documenter et échanger avec des passionnés des que je trouve mon bonheur je ferai part de mon expérience pour aidé et pour partager .
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hello je roule actuellement en m365,et vais sauter le pas sur une speedway mini 4 pro,car je me traine trop avec la m365...mais c est sûr en trot la vie est plus folle..des conseils sur cette speedway,tarif,points faibles,comment changer un pneu dessus...
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Salut à tous et à toutes ! Julien, 38 ans, Ingénieur Logiciel et wheeler depuis maintenant 8/9 mois, sur une inMotion V8 (+/- 800 km au compteur). Parcourant votre forum de temps en temps, je me suis dis que j'allais m'inscrire afin de pouvoir partager avec vous sur la pratique de la gyroroue, cette étrange bestiole ! Bonne journée à vous et @ bientôt !
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Bonjour à tous J'ai 53 ans et je suis en Charente Maritime. Depuis quelques temps j'étais tenté par une monoroue et après avoir pris des renseignements un peu partout, notamment sur cet excellent forum, j'ai sauté le pas hier. Je me suis acheté une V5, je pense qu'elle me convient pour débuter, le budget est correct pour une première roue. Mon utilisation sera vraiment axée sur les loisirs. Il ne me reste plus qu'à me familiariser avec la V5 pour pouvoir en profiter. Je ferai part de mes progrès (ou éventuels problèmes).
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Bonjour, je suis Jean-Luc, j'habite Charleroi (Belgique) et je suis nouvellement possesseur d'une roue Inmotion V5F. On peut me retrouver ici : www.uiop.be
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Bonjour à tous. Je suis sur Nice et je compte acquérir prochainement ma première roue. A bientôt
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Salut a tous ! Habitant a Toulon, j'ai pu à noel essayer une ninebot one e avec mon cousin. Je connaissait deja le concept mais après avoir essayer je suis conquis ! J’hésite donc entre 2 options: Soit une ninebot one e d'occasion a 300 euros, histoire de voir si ca me plait vraiment, mais je mesure 2m pour 90kg équipé (ce qui n’empêche pas mon cousin de 2m/100kg de se déplacer quotidiennement avec dans Dijon, même si bien sur il n'a pas essayer d'autre modèles plus puissants...) Soit acheter directement une kingsong ks 16 ou Inmotion v8, car je me connait : J'aime les sensations, et d’après vos avis entre 24 km/h et 30 km/h la différence de sensation est énorme. Je roulais avant en vtt non homologuer 1000w, bey j'etait tjrs a 40km/h poignée de gaz a fond !!! L'autonomie supérieure et l’éclairage LED plus le trolley efficace sont très intéressants aussi. Au final j'ai peur que la ninebot one e se limite plus a un jouet, car si long trajet je risque de préférer la voiture car trop lent/ pas assez d'autonomie. Donc a par le prix je suis plutôt partant pour une KS-16 ou une V8. J'ai vu que la v8 était plutôt agile/confort, et que la ks-16 était plutôt faite pour rouler vite et fort avec. Que me conseiller vous? Merci et j’espère a bientôt en gyroroue Lucas
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Salut ici ! Puisqu'il est coutume de se présenter sur les forums, je fais un petit post ici. Je m'appelle Laurent, 40 ans, et je pratique la gyroroue depuis 6 mois, dans l'ouest du Val-de-Marne. Ma gyro est une Kingsong KS16b, que j'utilise en balade le weekend et aussi quand la météo le permet pour aller au boulot de temps en temps (25km aller-retour en banlieue). Je suis ici pour échanger autour de ce moyen de déplacement extraordinaire, et pourquoi pas pour trouver d'autres wheelers afin de faire des balades dans le coin A bientôt !
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Holà tout le monde! Nouveau sur le site, je viens donc faire un petit tour ici pour me présenter: Ancien habitant de Cergy (95), j'ai déménagé à Lyon (69) en 2017 Je suis propriétaire d'une e-Twow Booster que j'ai acquis sur le bon coin pour 450euros, et que je l'ai transformée en Super Booster via la nouvelle batterie 36v 10Ah. Depuis, je n'arrête pas de chercher des accessoires qui facilitent ma vie de tout les jours. J'aimerais donc partager mes trouvailles avec vous. J'ai commandé aussi le nouveau kit de frein arrière à tambour, dispo depuis pas longtemps (avec une belle promo de -52 euros sur son prix d'origine, ce qui nous fait 97 euros..) j'attends de le recevoir surement lundi ou mardi. À très vite sur le forum!
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Bonjour, Depuis hier soir je viens de faire mon entrée dans la communauté en devenant possesseur d’une KS16S que j’ai inauguré dans mon appart histoire de commencer les premières sensations de déséquilibre ! Bon heureusement les murs ne sont jamais loin, ce qui m’a permis de sentir les premiers rudiments du pilotage. L’avance-recule est clair. Le sens de l’équilibre latéral est encore loin d'être acquis mais vu le temps d’apprentissage nécessaire, cela ne m'étonne absolument pas. Prochain essai ce soir dans mon parking souterrain. J’espère effectuer mes premiers mètres sans heurts. Je ne vous cache pas que l’envie de rouler est forte car je dois à ce jour me contenter d’une trottinette comme véhicule léger et ce n’est vraiment pas le même kif... Alors à bientôt pour mes premières sorties dans la région toulousaine. Chuss... Will
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Bonjour à tous, Je vais faire une presentation simple... Où je vais dire des trucs simples. Ok. En possession de la v8 de chez inmotion En attente de la gt16, je me balades dans le 02 le 60 le 51 le 77 ne pas hésiter à échanger avec moi si je suis dans le coin on peut rouler ensemble ! A bientôt ! 98778AB0-F23B-4844-ABFC-B90C3217BEB5.MOV
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Bonjour à tous, Tout a débuté par l’achat d’une etwow booster pour ma fille (11 ans) afin qu’elle se rende au collège situé à 4km de notre domicile. Lui empruntant de temps à autre j’ai décidé de m’en acheter une. J’ai opté pour une inokim. Ma seconde fille de 7 ans a souhaité essayer je lui ai prêté l’inokim Light car le guidon est réglable en hauteur et la vitesse bridable. L’essai étant concluant, j’ai acheté une seconde inokim light. Récemment, souhaitant plus d’autonomie lors de sortie en famille, j’ai acquis une minimotor speedway 4. Je suis conquis par ce mode de déplacement urbain.
