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Bonjour à tous Ca faisait longtemps que ça me trottait dans la tête, une selle pour wheel ! Sur ma MS3, j'avais déjà le siège Gotway, mais franchement, pas top car siège plat et carré, et surtout, position très basse inconfortable et peu maniable. Du coup je cherchait le moyen de mettre une tige de selle mais je ne voyais pas comment me raccorder sur la poignée de la Gotway. En voyant une vidéo de Marty Backe (que je remercie) présentant un montage sur sa Monster avec un support de selle de vélo, j'ai adopté le truc en modifiant un point essentiel : une MS3 est plus basse qu'une monster et donc il faut un support de selle plus haut. Le support qu'il a utilisé : Ce sont des support très bien conçus, et réglables en fonction du poids du cycliste. Voici le résultat de mon bricolage que je voulais partager avec vous : J'ai tout simplement mis 2 supports de selle fixé en série et voilà ce que ça donne : La tige fileté me permet de limiter les débattements et l'ensemble est réglable dans tous les sens. Car il faut trouver le bon compromis entre la hauteur de selle et la position avant/arrière. Si la selle est trop devant, on accélère quand on est assis, si elle est trop derrière ça freine, mais c'est moins grave car c'est plus facile de se pencher en avant qu'en arrière. Nota : je mesure 1,90m et pèse 83 kgs en ordre de marche. L'ensemble du support tient très bien. J'ai testé sur une sortie déjà et c'est vraiment cool. Seul bémol : les 2 serflex tiennent bien pour le tanguage, mais pas suffisamment pour le roulis, ça bouge encore un peu. Je suis sur des modifs du support pour régler cela, je vous enverrais d'autres évolutions. Notamment, je pense diminuer la flexibilité des 2 supports, qui apporte du confort mais enlève de la précision de conduite je trouve. Prix du montage : 2 supports à 12 euros et une selle de 11 euros. Le gros avantage d'une selle haute c'est la maniabilité, beaucoup plus élevée que le siège gotway d'origine. En plus, les capacité de freinage sont meilleures en se penchant en arrière et en tenant la selle, ou tout simplement en se relevant rapidement. J'avais des problèmes de dos et ne pouvait plus faire de longues randonnées comme avant, maintenant, en mixant position debout et assis, ça devrait le faire
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Bonjour, je vends un vélo Greencity Monté Carlo 24v roues en 20' batterie impeccable, béquille, feux avant, garde-boue, aucun défaut sur le vélo. Je l'ai acheté pour ma femme qui a dù en faire 4x-5x je n'ai plus la clé pour bloquer la batterie mais comme je ne laisse et ne laisserai jamais ce genre d'appareil attaché dans la rue. avec ma V8 sur la plat je dois dire à ma femme de m'attendre car elle va plus vite et c'est pas une sportive mdr très pratique car le vélo rentre dans mon coffre de prius avec les casques et le siège vélo de l'enfant que l'on fixe derrière sous la selle. permet des balades en famille sympa avec ses vitesses puissantes. faire proposition ou échange contre un Inmotion p1f. 550€ neuf, vendu à 240€ siège enfant et sa fixation en plus. Ou 200€ sans siège enfant. Non négociable et pas d’envoi postal, pas envie de chercher un emballage... ou alors en covoiturage (ça marche, déjà essayé plusieurs fois, même pour une Telescope de 2m qui prenait toute la longueur de la voiture...).
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Pilotage d'une mono-roue électrique en position assise
sbouju a posté une question dans Questions / Réponses
A ceux qui pilotent souvent leur roue en étant assis, à quel niveau trouvez-vous que la selle est le mieux positionnée? Donner par exemple la fourchette en centimètres entre la projection au sol du milieu de la selle et le point de contact du pneu au sol, la roue étant allumée et à l'arrêt...
