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Bonjour, Après 2 ans d'arrêt de la roue j'ai décidé de reprendre le hobbit car les machines se sont d'avantage sécurisé et on gagné en fiabilité. Je suis donc passé d'une in motion V8 à une MCM5 v2 acheté sur Ali expresse. Les premières impressions sont très bonnes et conforme au test du youtubeur "bonheur en seine" que je salut au passage pour son travail de qualité. En revanche j'ai des soucis avec le Tilt back qui commence à se déclencher à 20km/h pour être à son apogée à 25km/h. J'ai essayé via l'application "EUC world" de modifier cela mais rien à faire... J'ai mis pour le test la vitesse max à 40km/h et le tilt back se déclenche exactement pareil entre 20 et 25 km/h. Il y a t'il une application autre que cette dernière ou alors ai-je loupé un paramètre ? Je souhaiterais un commencement de tilt back à 25 pour une apogée à 30km/h. car sur les pistes cyclables la valeur précédente est un peu faible. Merci Florent
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2nde fois en une semaine que j'arrive en fin de batterie sur ma V8. Pas plus de 24 km cette fois-ci. Et donc seconde fois que je me prends le Tilt Back de fin de batterie... t bon sang qu'il est rapide et violent ce TB !!! La première fois sur une passerelle en montée TB fort et arrêt progressif mais quasi immédiat de la roue. Même la faire rouler allumée au trolley sur la montée a été presque impossible avec 2 comportement étrange : 1, la roue se penche en avant avec un angle excessif; 2, la roue s'emballe toute seule... Aujourd'hui même phénomène : Mais avec le TB et l’arrêt à la traversée d'un carrefour ! Glurps :-( J'ai eu chaud aux fesses avec une voiture qui n'a pas franchement ralenti... Et de nouveau impossible de la faire rouler avec le trolley. La batterie était à 12 pourcent selon l'application, avec une led rouge clignotante. Emballement garantie à chaque fois. J'ai réussi a la pousser au trolley, allumée, après l'avoir éteint 5 min puis rallumé. Avez-vous ce comportement en fin de batterie ???
