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La cohabitation roue piéton n'est pas simple, mais que dire de la cohabitation avec les voitures... Ce soir, lors d'une petite ballade tranquille au soleil, j'ai eu droit à une belle chute... La cause : une voiture qui m'a dégagé de la route. Le contexte : Sur une route en sens unique et en descente, sur laquelle il n'y avait aucun trottoir, j'ai dû passer sur la route. La route à peine assez large pour une voiture et un vélo (ou une roue) n'avait pas une pente énorme mais suffisante pour ne pas aller vite et prendre le risque de se ramasser. Du haut de mes 15 kmh je n'allai semble t il pas assez vite pour un "gentil" automobiliste derrière moi qui devait avoir un problème de klaxon bloqué... Bien sur la droite de la route, je ne bloquai pas le passage pas et il pouvait passer en serrant lui aussi mais vers la gauche... Ben non... En accélérant et en passant en plein milieu, il m'a fauché, heureusement dirais je, qu'avec son rétroviseur. Résultat : J'ai dégagé vers l'avant avec un beau et magnifique plantage de face, sans trop de conséquence grâce à mes protections "lourdes", mais ma Tesla, telle une balle magique , a fait au moins 5 rebonds sur facilement 10 ou 15 mètres (grâce à la descente). Moi un pouce entaillé et un gros hématome à un genoux... ma roue tout un côté explosé et ouvert, le cache arrière a volé, une pièce en dessous a cassé, et je ne parle pas des mousses et des accessoires... Ah oui, la voiture ne s'est pas arrêtée bien qu'elle ai dû voir l'accrochage ! Conclusion : Toujours se méfier des voitures, et même quand on s'en méfie, ben on ne s'en méfie pas encore assez... Et toujours porter des protections, même s'il fait chaud... Car oui il faisait chaud aujourd'hui, mais je remercie mes protections qui ont parfaitement jouer leurs rôles... sinon vu le choc je serai à l'hôpital... Peut être que j'aurai dû m'arrêter et le laisser passer, mais sur le moment je ne pensai pas qu'il ferai ce qu'il a fait... A méditer donc... Mon jean de moto en kevlar avec les protections a sauvé mes genoux et vu l'hématome ça a tapé fort fort fort... Les gants Hillbilly m'ont sauvé les poignées et les gants sont à changés du fait du choc... et mes protections de coudes GForm ont également sauvé un de mes coude vu l'état de la protection... Ah oui le casque a tapé aussi et merci la mentonnière qui a frotté à la place de ma mâchoire. En rafistolant la roue j'ai pu faire les 16 km retours à petites vitesse. Comme quoi la Tesla est quand même costaud. Reste plus qu'à la faire réparer... Sniiiff Sortez couvert... Même l'été !
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Comparatif voiture citadine vs Dualtron Ultra : combien ça coûte ?
tuanito a posté un sujet dans MiniMotors
Bonjour, Je me suis hasardé à une comparaison économique de prix pour savoir si remplacer une voiture pour des déplacements intra-urbains par une Ultra était économiquement viable. Ces calculs sont approximatifs, très certainement améliorables, mais permettent de se fixer une idée grosso modo. Hypothèses : Programme de conduite : 40 km / jour en ville / départementale, Utilisation 5 jours sur 7 Voiture : Achat d'une voiture neuve à 20 000 EUR Amortissement sur 15 ans : valeur de revente : 0 EUR au bout de cette période Consommation : 8L/100 km Prix essence : 1.6 EUR / L Assurance annuelle : 600 EUR Frais de révision annuels : 2% du véhicule. Trotinette : Dualtron Ultra : achat neuf à 2600 EUR (prix aliexpress) Amortissement sur 10 ans : valeur de revente : 0 EUR a bout de cette période Consommation : coût semi fixe : 1 plein de batterie = 80 km (j'essaye d'intégrer dans ce chiffre l'usure de la batterie au cours du temps, le fait qu'on pousse parfois la trottinette) coût variable : 1.08 Kw / 30 km (je tire l'info d'une vidéo de Jamie Lim sur Youtube) Prix du Kwh : 0.13 EUR Prix de remplacement d'une batterie : 1890 EUR (majorant du prix car prix en import. Sur aliexpress ça doit être moins cher) Nombre de charges possible sur une batterie : 500 (c'est un minimum je pense), soit 40 000 km. Frais de révision annuels : 10% du véhicule (très approximatif car on a peu de recul sur la casse de nos machines) Voici les résultats : Hypothèses de coûts Voiture Dualtron Ultra Prix initial (EUR) 20000 2600 Assurance (EUR) 600 0 Maintenance annuelle (EUR) 400 260 Kilométrage annuel (km) 10400 10400 Coût aux 100 km (EUR) 12.8 0.468 Annualisation des coûts (EUR) Amortissement 1333.33 260.00 Assurance 600.00 0.00 Maintenance 400.00 260 Coût variable (essence / electricité) 1331.20 48.67 Coût semi-fixe batterie 0.00 491.40 Coût annuel total (EUR) 3665 1060 Conclusion pessimiste : Je suis plutôt déçu par les résultats car je pensais que l'économie générée par la trottinette serait beaucoup plus importante (la majorité des gens qui disent que l'électrique ne coûte quasi rien ne tiennent pas en compte le coût de remplacement de la batterie). Les gens qui disent que circuler en électrique coûte 50 EUR aux 10000 km ont raison, sauf qu'ils raisonnent en coût variable, et qu'en réalité, il y a pleins de coûts suplémentaires. Dans la vraie vie, le coût annuel d'une Ultra dans ces conditions est presque de la moitié de sa valeur (1060 EUR). Par ailleurs, comme il n'y a pas d'assurance sur la trottinette, il demeure un coût caché et aléatoire : probablement le taux d'accident est supérieur à celui de la voiture en milieu urbain (avec empêchement de travailler durant un certain temps etc...) en cas d'accident, surtout si un tiers est blessé, sans assurance, ça peut devenir un cauchemar car les assurances ne fonctionneront pas. Loin de moi l'idée de dénigrer nos bécanes, j'essayais juste de faire des calculs de coin de table pour savoir si c'était intéressant financièrement. Conclusion optimiste Une autre façon plus optimiste de voir les choses est de dire que dès que la première année, l'économie générée par l'Ultra suffit à la rembourser (3665 - 1060 = 2605 EUR ce qui est approximativement le prix de l'Ultra), et que les années suivantes, on gagne 2605 EUR, soit au bout de 10 ans, plus de 26000 EUR, soit plus d'une voiture neuve.... Ceci est sans compter l'économie sur des coûts cachés que je n'ai pas comptés avec une voiture : amendes de stationnement, stationnement en ville à environ 2.5 EUR / heure. Conclusion finale... Bref, chacun verra midi à sa porte.... :-)- 24 réponses
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- dualtron ultra
- voiture
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Est-ce que ce type d'appareil peut recharger une roue ?
alricha a posté un sujet dans Discussions générales
Est-ce que cela peut fonctionner avec nos roues ?
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Bonjour J'ai l'impression que la pratique la roue a modifié ma perception de la route lorsque je conduis ma voiture. C'est très étrange, j'ai l'impression de ne plus avoir le même contact avec la route au volant. J'ai l'impression que la pratique de la roue me la fait ressentir de manière plus intime, plus fine. Ma conduite m'en semble améliorée et je redécouvre ma voiture. Est-ce grave ? Suis-je victime d'une expérience mystique ? Dois-je suspecter l'introduction de substances hallucinogènes dans ma nourriture ou d'autres wheelers éprouvent t'ils également ce sentiment ?
