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Z10 à 1175€ entrepôt FR sur Gearbest.


fremalea

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il y a une heure, kristofior a dit :

 

Justement, j'ai lus plusieurs sujets, et certains batches/stocks n'ont pas les pads, d'autre oui, that's it, fin de la discussion, sauf à vouloir continuer d'etre agressif dans vos posts.

 

 

...c'est faux, et il n'y a aucune agressivité dans mes posts.

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Bon et bien, j'ai raté la série a 1175, mais il en restait a 1211 euros avec entrepot FR.... alors après avoir explosé et revendu mon ancienne Z10.... je vais de nouveau etre sur ce superbe bolide 
 
#happy
Je retire ce que j'ai écrit précèdement.
L'entrepôt pour cette Z10 à 1211€ est bien en France (fast 30 = entrepôt français). Je viens de comprendre.
J'hésite encore à craquer.
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Le 09/10/2019 à 19:28, nolive a dit :

Package Contents: 1 x Unicycle, 1 x Charger, 1 x Fender, 1 x Pull Rod

 

Donc y a tout...

 

 

Justement non, le fender c'est le garde boue arriere et le pull rod c'est le trolley.

Les 2 protections/mousses latérales hautes et les 2 enjoliveurs de bas de roues ne sont pas mentionnées.

C'est 60eur sur Amazon venant de Chine si besoin de les avoir. (ca va encore vu le prix gearbest de la Z10)

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Il y a 9 heures, nolive a dit :

Bien vu. Pour ceux qui commandent, ce sera la surprise. Mais tu as raison, vu l'écart de prix....

 

Je l'ai commandée mercredi soir et elle est arrivée à la maison ce matin, je pourrai vous dire ça dans quelques heures ?

Edit:

Après ouverture je confirme donc qu'il y a bien dans le carton:

le garde boue arrière, le trolley et ... les protections/mousses latérales hautes et basses, au top ?

Modifié par Tomcat
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Il y a 2 heures, Tomcat a dit :

 

Je l'ai commandée mercredi soir et elle est arrivée à la maison ce matin, je pourrai vous dire ça dans quelques heures ?

Edit:

Après ouverture je confirme donc qu'il y a bien dans le carton:

le garde boue arrière, le trolley et ... les protections/mousses latérales hautes et basses, au top ?

Ca a été rapide !

Finallement tu as payé combien tout compris ?

Quel no de batch as-tu ? (18xx ou 19xx dans le no de serie)

Logo CE sous la pédale de droite ?

 

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Il y a 3 heures, kristofior a dit :

Ca a été rapide !

Finallement tu as payé combien tout compris ?

Quel no de batch as-tu ? (18xx ou 19xx dans le no de serie)

Logo CE sous la pédale de droite ?

 

Oui très rapide ! Pour répondre à tes questions:

1211€ depuis FAST30 FDP compris

Batch 1843

Pas de logo CE ?

Et apparemment la roue est en deep sleep ... Galère, je n'aime pas trop bidouiller ...

Edit: bon c'est passé tranquille avec la procédure épinglée, ça charge -> https://gyronews.com/ma-ninebot-one-z10-ne-charge-pas-que-faire-2422/

Modifié par Tomcat
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Il y a 21 heures, Tomcat a dit :

Oui très rapide ! Pour répondre à tes questions:

1211€ depuis FAST30 FDP compris

Batch 1843

Pas de logo CE ?

Et apparemment la roue est en deep sleep ... Galère, je n'aime pas trop bidouiller ...

Edit: bon c'est passé tranquille avec la procédure épinglée, ça charge -> https://gyronews.com/ma-ninebot-one-z10-ne-charge-pas-que-faire-2422/

Ah zut... du coup ce sont des vieux batch qui sont en entrepot FR.

 

1843 il y a le nouveau phare il me semble, par contre le deep sleep.... ça va me gaver si c'est le cas... réponse mercredi, je peux pas la récupérer avant.

 

Edit: perdu aussi pour le phare qui est en S1844  :/

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Je ne vais pas rentrer dans les détails, mais suite au succès de la Z10, Ninebot a externalisé la production de sa roue, et les problémes sont arrivés. Notamment des batteries de mauvaise qualité (le fameux problème de déséquilibre des batteries ; batterie HS) , cartes MOSFET qui crament....il suffit de lire un peu les forums étrangers notamment le très spécialisé electricunicycle !

Bref, les premières versions sont les meilleures ! Alors certes le phare éclaire un peu haut et elle n'est pas CE (quoique maintenant....), Mais au moins.....elle fonctionne !!!!!

Modifié par fremalea
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Bonsoir,
Même deal que "Tomcat".

Pour le deep sleep, grosse frayeur, la tension des batteries n'était que de 3,5 Volts pour chacune.
Mais après avoir suivi la procédure pendant un quart d'heure sur chaque, j'ai récupéré 35 Volts.
Une fois le faisceau reconnecté, la charge a commencé.
Pour ma part, j'ai reçu un Batch 1844.
Le seul problème que je rencontre, est que si je soulève la roue, elle se met à tourner en marche arrière.
Dois-je revoir la calibration ?

Modifié par chevesne
Problème résolu dans l'application.
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Il y a 1 heure, fremalea a dit :

Les "vieux" batch sont aussi les versions les plus fiables ! Et puis elles n'ont qu'1 an :D

OK, merci de l'info, j'avoue que depuis mon premier achat l'année dernière je n'avais pas tout suivi, surtout pas cette variation de qualité dans la production  ;)

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Il y a 1 heure, fremalea a dit :

elle n'est pas CE

La version  CE est distribuée  par Mobility urban . D'après Mobility Urban cette version aurait un niveau de qualité  supérieure. (Dixit chaine instagram de MobilityUrbanFrance ).

Modifié par elric
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