Recherche ma future roue, avec des critères de poids !

[G.Rhum]

il y a 3 minutes, elric a dit :

Ou ....la gt16

j'allais le dire puisque la 1036 Wh fait 17 ou 18 kgs je ne sais plus,

mais on dirait bien que la marque est en train d'agoniser lentement non ? 

[Minch]

il y a 4 minutes, elric a dit :

Ou ....la gt16

Comment se porte Rockwheel ? 

[elric]

il y a 2 minutes, minch a dit :

Comment se porte Rockwheel ?

La gt16 est toujours en vente sur Ali et pieces detachees disponible. Rockwheel font aussi des VAE.

Modifié le 18 novembre 2019 par elric

[Minch]

il y a 33 minutes, elric a dit :

La gt16 est toujours en vente

Alors elle pourait être retenue, mais j'ai comme un doute sur la fiabilité (qualité), mais peut-être me trompe-je ?

Même si elle est intéressante sur le papier, je ne la recommanderai pas à @Peuwi, surtout comme tenu de son style de pilotage... exigeant ?

(mais il fera ce qu'il veut)

Modifié le 18 novembre 2019 par minch

[Peuwi]

Hello,

merci pour toutes ces nombreuses propositions !

Bon, j'ai fait un petit tableau comparatif, j'ai ajouté quelques roues, ca donne ca : 

Marque	Modèle	Capacité	Masse	Masse Corrigée	Masse Corrigée V2
Inmotion	V8	480	13,8	11,4	10,0
Gotway	MCM5	800	17	13,0	10,6
Kingsong	KS16S	840	16	11,8	9,3
Gotway	Tesla	1020	19	13,9	10,8
Kingsong	KS18L	1036	20	14,8	11,7
Rockwheel	GT16	1036	16,5	11,3	8,2
Kingsong	KS18XL	1554	25	17,2	12,6
Gotway	MSX	1600	23,5	15,5	10,7
Gotway	Nikola	1600	24	16,0	11,2
Gotway	Monster	2400	29	17,0	9,8

Dans l'avant-dernière colonne, la formule précise que je comptais utiliser.

Dans la dernière, une formule peut-être un peu plus juste, en comptant 8kg pour 1000Wh. (j'ai essayé de m'aligner avec la monster 2400wh, qui n'est finalement pas si lourde au regard de sa capacité - après, c'est clairement trop lourd)

Et effectivement, la GT16 se détache CLAIREMENT du lot. La KS16S aussi, et la MSX aussi. (et, étrangement, la Monster 2400 aussi)

Modifié le 18 novembre 2019 par Peuwi

[Minch]

Décision ? 

[Tank]

il y a 6 minutes, minch a dit :

Décision ? 

Il prend un velo!!!!!! C’est moins chere et meilleur pour la santé

 

 

 

 

 

 

? je sort

[Nanga]

KS 14S, 840 wh 14,5 kg, c’est fun et réactif mais c’est une 14 pouces donc attention aux nids de poule !

KS 18 XL 1550 wh 25 kg (la plus autonome après la Monster, plus que la MSX, compte autour de 10 km d’autonomie en plus sur la XL au minimum mais la MSX est un peu moins lourde...

Modifié le 18 novembre 2019 par Nangaparbat

[frabad]

La GT16 seulement 2,7 kg de plus que la V8 ? Avec plus du double d'autonomie ?

Si tous les whelers avaient lu ce tableau avant de choisir leur roue, Rockwheel n'aurait jamais fait faillite ?

[Nanga]

@frabad C’est clair qu’au niveau du rapport poids/ autonomie elle est intouchable... 

[frabad]

@Nangaparbat j'étais ironique ... Je crois que la GT16 pèse plus lourd que ce qu'indique le tableau. Et surtout (c'est le message que j'ai essayé en vain de faire passer) tous les Wh ne se transforment pas de manière égale en kilomètres. La GT16 siffle son kWh plus vite qu'une 16S ne consomme ses 840 Wh. Enfin c'est un peu dommage de vouloir faire des données chiffrées (dont la valeur arbitraire est intouchable ? ) au détriment du retour d'expérience des wheelers.

Je vais arrêter de répondre aux appels à avis sur choix de modèle, tant les priorités indiquées par les demandeurs me semblent confuses (voire irréalistes).

Modifié le 18 novembre 2019 par frabad

[Nanga]

@frabad pas pigé l’ironie ?, c’est la rando Marko qui m’a épuisé ! Et c’est vrai que c’est pas simple... ma 14S à 50 % de batterie, c’est 22 km/h max et à 30 % c’est une tortue... 

[Minch]

il y a 23 minutes, frabad a dit :

au détriment du retour d'expérience des wheelers

J'ai aussi fait passer mon message, mais je ne me repeterai pas ?

(entend qui veut bien) 

Modifié le 18 novembre 2019 par minch

[elric]

Il y a 1 heure, Peuwi a dit :

j'ai fait un petit tableau comparatif,

Très interessant . Neanmoins  quelques remarques:

1) il serait interessant d'ajouter la V8F et la KS16X ( car la Nikola y figure)

2) pourrais tu ajouter tes formules des calculs car je n'ai pas trop compris ce que representent: masse - masse corrigée et masse corrigée V2.

3) La tesla et la gt16 sont 2 roues avec des specs assez voisines et ca ne ressort pas sur ton tableau. Je ne comprends pas.

 

Modifié le 18 novembre 2019 par elric

[G.Rhum]

il y a une heure, frabad a dit :

@Nangaparbat j'étais ironique ... Je crois que la GT16 pèse plus lourd que ce qu'indique le tableau.

non, pour l'avoir pesée avant de la vendre et d'envoyer le colis, moins de 17 kgs

il y a une heure, frabad a dit :

Et surtout (c'est le message que j'ai essayé en vain de faire passer) tous les Wh ne se transforment pas de manière égale en kilomètres. La GT16 siffle son kWh plus vite qu'une 16S ne consomme ses 840 Wh. Enfin c'est un peu dommage de vouloir faire des données chiffrées (dont la valeur arbitraire est intouchable ? ) au détriment du retour d'expérience des wheelers.

Je vais arrêter de répondre aux appels à avis sur choix de modèle, tant les priorités indiquées par les demandeurs me semblent confuses (voire irréalistes).

j'avais une soixantaine de kms d’autonomie en moyenne en terrain et relief varié et mes 90 kgs (j'avais la version 856 Wh)

une amie (50 kgs) avec la version 1036 Wh a 100 kms d'autonomie, et non, elle ne roule pas doucement, loin de là ;)

[King Size]

Si le problème c'est uniquement le poids dans les escaliers alors j'ai une suggestion :

 

 

Okay, je sors. Je suis parti! Vous me voyez plus!!! 

Modifié le 18 novembre 2019 par King Size

[G.Rhum]

ou ça:

 

[Tank]

Vu que le prix n’est a priori pas une variable importante, prend les toutes ?

[michmuch]

Il y a 3 heures, elric a dit :

Ou ....la gt16

Cépafo! ?

Par contre pour la disponibilité des pièces c'est nettement moins sûr ?

[frabad]

2 hours ago, Nangaparbat said:

@frabad pas pigé l’ironie ?, c’est la rando Marko qui m’a épuisé !

Moi aussi épuisé, mais content, comme toujours avec ces randos aux petits oignons ?

L'ironie est la suivante :

la GT16 est une 16 pouces, elle permet de rouler 100 km avec une VMax de 45 km/h, elle pèse 16 kg, elle a l'encombrement d'une 14 pouces ...

... et on n'en voit pas plus que ça ? Rockwheel aurait dû casser la baraque, mais non, ils arrêtent leur production.

Où sont donc les raisons qui ont poussé les wheelers à ignorer la meilleure roue du monde ? Sommes-nous tous couillons ?

(bon, j'exagère un tout petit peu, mais @Nangaparbat je crois que tu as l'idée ? )