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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)


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il y a 4 minutes, Papa50 a dit :

😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

Désolé , je me trompe peut être .

Mais vaut rebrancher le contrôleur sur un moteur avec les enroulements " coupés ", que sur un moteur en court-circuit , je ne suis pas sûre que la carte apprécie .

Courage , le but n'est vraiment pas de te mettre le moral à zéro .

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Il y a 23 heures, Fab10 a dit :

Désolé , je me trompe peut être .

Mais vaut rebrancher le contrôleur sur un moteur avec les enroulements " coupés ", que sur un moteur en court-circuit , je ne suis pas sûre que la carte apprécie .

Courage , le but n'est vraiment pas de te mettre le moral à zéro .

Je le sais , Tu sais je suis comme toi, toujours prévoir et se préparer au pire , ça ne coûte rien 😉 et  diminue le choc , de l'échec,( mauvaise surprise) puisque tu l'avais prévu 😉

Respect 👍

Modifié par Papa50
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il y a 15 minutes, crockmi le spartiate a dit :

tu peut démonter le monteur pour le contrôler, le problème est peut etre juste au niveau du câble (suite a une possible surtension du contrôleur)

J'ai 3 semaines mini , avant de recevoir , Mon "usine a gaz"Je vais le faire, maintenant Au point ou j'en suis, ce sera une bonne expérience pour nous 😉

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Cette après midi Je fini à 13h30 je demonte l'étrier de frein pour avoir du débat emplacement de câble pour la roue

Et Je perce cette boîte plastique en son centre pour insérer laxe de roue afin que ce soit stable !!

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Putain je ferais pas ça tous Les jours 😳😳

Voilà le résultat , Je pense que pour l'avant et l'arrière c'est pas le même montage

 

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Je viens de découvrir avec les freins d'origine Zoom que l'on peut mettre Un plus grand disque jusqu'à 160mm

Je savais pas !!

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