Casque intégral VS casque pas intégral, différence de perception dans la conduite

[Syoäni]

Mon premier "casque"

Sensation au top! Utilisé sur mes 2000 premier km sur une v10f

2eme casque.

 

Bonne sensation mais bon protection mitigé.

3eme et dernier casque en date.

Une protection meilleur que les précédents, mais vision altéré et pour la sensation de liberté on repassera...

[malko05]

Le 11/02/2020 à 06:45, Tank a dit :

Moi j’utilise le Urge Drift qui est EXACTEMENT IDENTIQUE au casque de @Fredzewheel , et pour les trajets taf, je me vois pas mettre autre chose. J’ai un casque de vélo ouvert pour quand je me balade avec mon fils à 10km/h et c’est dans cette configuration que je me sent pas en sécurité. 
 

Pour moi, c’est vraiment une affaire d’habitude. 

Exactement tout pareil pour moi, pas de perte de sensation avec un Urge Drift, et même j'ai l'impression qu'il me manque un truc si je ne le porte pas, sensation qu'il manque qqchose, comme la ceinture en voiture.

[Pat75]

Sympa le troisième casque

[bASKOU]

Avec ou sans un casque intégral j'ai l'impression d'être au ralenti en gyroroue si j'ai du champ libre. Dans une ruelle je trouve cela plus rapide. Le casque intégral (ainsi que le reste de mes protections) m'offre un esprit plus libre, en cas de danger. Je me concentre sur ce que je peux faire pour l'éviter au lieu de me concentrer sur comment je vais éviter de tomber tête la première et embrasser le sol.

Envoyé depuis mon Asus ROG phone 3.

[French Kamikaze]

Mon premier casque, ks-16s pendant un an, à peu près 2000-2200 km :

Mon 2e casque, depuis que j'ai acheté un kit démarrage moto à sasie center 

Un peu plus de torsion au niveau des obliques pour regarder derrière soi quand on tourne, mais je ne suis pas contre faire un peu de sport
En RS, c'était nécessaire.
250 € bottes, gant, gilet marque sace homologué moto + casque (LS2 ou ozone arrow en fonction de la disponibilité)
Vraiment une affaire

Modifié le 24 mai 2021 par French Kamikaze

[kanaé]

Hello, 

 

pour ma part, après les premiers jours sans casques, je suis passé à cette petite chose.

Content de m'apercevoir qu'il n'enlève rien à mes sensations de débutants, tout en se faisant oublier par son poids réduit et un tarif que j'ai trouvé décent.

A voir dans la durée, mais de prime abord je suis satisfait.

 

 

Modifié le 16 juin 2021 par kanaé

[koto]

Je suis passé de sans casque (pas longtemps) à casque de vélo puis casque de roller en gros et casque intégral de moto. Le casque intégral me semblait lourd au départ. Il a une vision large et c'est ce qui m'a fait acheter d'ailleurs la vision est réduite quand on prend un casque intégral mais j'étais très surpris avec le casque que j'ai car on voit très large. Cependant, en voit bien sûr moins qu'avec un casque de roller ou de vélo. Il se trouve que  j'arrive aussi à entendre les bips de la roue. Cela faisait partie de mes craintes mais là ça passe. Depuis, en utilisant l'application EUCworld, j'entends les alertes audio dans le casque aussi. Je suis très content du casque intégral en hiver car on n'a pas du tout froid en dessous. Je n'ai jamais fait de moto et là c'était une très bonne surprise. J'ai découvert comment il est important de se couvrir la tête en hiver pour diminuer la sensation de froid.

Au début, il a fallu s'habituer au poids du casque mais je m'y suis fait très vite.

En terme de sensation de vitesse, je ne sens pas différences particulières. 

[Hatoms]

Reçu ça aujourd'hui...

Le design est top, au passage de tête il est assez léger et confortable, à voir en roulant pour l'isolation phonique.

Jusque-là j'étais sur un Fox Rampage Comp :

J'avais installé un rétro orientable trouvé chez gyroriderz, excellent pour ne pas avoir à se déboîter le cou toutes les 15 secondes... J'espère que ça ne va pas trop me manquer, sinon tant pis, je trouverai un moyen de le mettre sur le TSG (même si j'ai peur que ça ruine le design 😢)

Pas fan du système d'attache "Double D", je vais le remplacer par une boucle micrométrique (trouvé ici)

Je vous dirai mes impressions après avoir passé un peu de temps à rouler avec ce nouveau casque 🤩

[kanaé]

Hello, 

 

sacrément typée comme esthétique.  

Les attaches doubles D passent pour n'est pas d'une manipulation facile au départ, mais extrêmement fiable.

Modifié le 23 juin 2021 par kanaé

[OTG]

Si je ne me trompe pas, le double D est le seul admis en moto-cross, à l'exclusion de toutes autres fixations ... 🤔

[Hatoms]

il y a une heure, OTG a dit :

Si je ne me trompe pas, le double D est le seul admis en moto-cross, à l'exclusion de toutes autres fixations ... 🤔

Il me semble bien que tu as raison.

Après, je ne comptais pas faire de motocross 😛 pour une utilisation exclusivement urbaine, je préfère une système facile à détacher, par exemple pour aller faire des courses.

Premier retour après un court trajet boulot-maison avec le TSG Pass : hyper agréable, léger, confortable et le champ de vision est étonnamment large (plus que sur mon Fox pourtant semi-ouvert)

J'ai perçu un léger sifflement dans les phases d'accélération, mais rien de gênant. Dans l'ensemble, les bruits environnants sont parfaitement audibles : à aucun moment je ne me suis fait surprendre par un véhicule qui déboulait derrière moi...

[bASKOU]

Meilleur attaché qui existe. Tout les casques haut de gamme en sont équipé, c'est la seule attaché autorisé en compétition car les systèmes mécaniques augmente grandement le risque de défaillance et améliore l'ajustement qui est fait à chaque mise du casque. Permet aussi de mettre et d'enlever le casque sans défaire les boucles après quelques temps.

[BelforToF]

Il y a 8 heures, Hatoms a dit :

Reçu ça aujourd'hui...

Le design est top, au passage de tête il est assez léger et confortable, à voir en roulant pour l'isolation phonique.

Jusque-là j'étais sur un Fox Rampage Comp :

J'avais installé un rétro orientable trouvé chez gyroriderz, excellent pour ne pas avoir à se déboîter le cou toutes les 15 secondes... J'espère que ça ne va pas trop me manquer, sinon tant pis, je trouverai un moyen de le mettre sur le TSG (même si j'ai peur que ça ruine le design 😢)

Pas fan du système d'attache "Double D", je vais le remplacer par une boucle micrométrique (trouvé ici)

Je vous dirai mes impressions après avoir passé un peu de temps à rouler avec ce nouveau casque 🤩

Pourquoi pas un rétro de poignet ? Par ici (Franche-Comté) on a tous cet équipement, ce qui permet de sortir avec des casques différents (ou sans casque...) et une vision arrière si besoin 😉

[Pat75]

Un casque modulable. 

Très  bien . 

[bASKOU]

https://www.instagram.com/p/CR_tdTinsxX/?utm_medium=copy_link

Pensez à bien attaché votre casque. Dans cette vidéo le gars à de la chance mais à l'impact un casque non attaché vous abandonne directement. 

[King Size]

il y a 17 minutes, bASKOU a dit :

https://www.instagram.com/p/CR_tdTinsxX/?utm_medium=copy_link

Pensez à bien attaché votre casque. Dans cette vidéo le gars à de la chance mais à l'impact un casque non attaché vous abandonne directement. 

Alors que son bandana est resté bien en place sur sa tête. 

Cela milite pour le port du bandana en wheel...non? 

 

PS : Et pour les rayures sur la portière de la merco, l'histoire ne dit pas s'il a laissé ses coordonnées... 

Modifié le 1 août 2021 par King Size