TNE Q4 V3 Plus, Version 2020

[GregouZX3]

Bien le bonjour,

J'ouvre un post sur la TNE Q4 V3 Plus car elle me semble plutôt intéressante.
Il y a possibilité de choisir plusieurs version auprès du fabricant, présenté dans le PDf ci-joint. Voici les specs de la version qui me parle le plus ;

• Config 1300 W avec une batterie de 52V 18 Ah
• Vitesse de pointe annoncée de 55 km/h (à vérifier au GPS à mon avis mais 45-50 me semble possible et me suffirait)
• Autonomie annoncée de 65 km en mode Eco
• Poids : 23 kg
• Roues de 10'' avec chambre à air AV / AR
• Freins disques AV / AR 
• Double suspensions AV / AR
• 1 phare avant, 1 phare arrière et des clignotants (l'emplacement ne semble pas idéal cepepdant)
• Repose-pieds avec poignée pour la soulever sans forcément la plier

Etant actuellement en Speedway Mini 4 pro, cette trottinette m'intéresse sur le papier car :
- 23 kg, aussi lourde que la toute nouvelle Dualtron Mini pour de meilleurs équipements, et 2 kg de plus que la Speedway Léger
- Semble relativement compacte, surtout pliée
- Un système de clignotant AV / AR mis en place, il serait donc facile de le reprendre et en placer d'autres plus visibles

Un seul revendeur la propose en France, il s'agit de E-TECHGREEN. Sinon il faut s'adresser à la marque sur Alibaba.

Qu'en pensez-vous ?

 

 

10.10-TNE Scooter-New Q4-V3 Plus Sample price.pdf

Modifié le 14 février 2020 par GregouZX3

[GregouZX3]

Si ça vous intéresse, j'ai créé un fil de discussion Telegram pour parler de leur trottinettes et clones similaires, type Langfeite ou Nanrobot.

En parlant de Langfeite, voici un rebrand de la Q4 V3 : la Langfeite L6 48V 20,8 Ah 500W.

On en sait un peu plus sur ses dimensions du coup :

116 x 57 x 121 cm totalement dépliée 

114 x 22 x 47 cm totalement pliée

 

[GregouZX3]

Venant du Telegram, voici uneo photo IRL de la Langfeite L6 

[GregouZX3]

J'ai passé commande aujourd'hui pour cette TNE. Etant donné le contexte, ils sont tout de même ouverts et m'on répondu vite même avec le décalage horaire (Il était 22h labas quand on s'est dit bonjour)

Ils font une petite offre en ce moment, on peut l'avoir pour à peine moins de 700 euros sans chargeur rapide, shipping et frais bancaires inclus pour ma version la 52V 18 Ah.

J'ai demandé un chargeur rapide et le tout m'a coûté 760 euros. En Y repensant le chargeur n'tait pas donné par rapport à AliEx, mais a moins il arrivera en même temps.

Cela m'aurait couté plus de 1500 euros en France, donc l'affaire est plutôt bonne qd même  

[GregouZX3]

J'ai reçu ma TNE hier, le 21 févier... 3 jours plus tard .... Commandée sur Alibaba

Bon ils me l'ont envoyé d'Allemagne donc forcément, mais je ne m'y attendais pas du tout.

la différence de poids et de taille se fait sentir par rapport à la Mini, mais rien d'insurmontable. On verra au quotidien mais je suis prêt à l'accueillir. 

Petite alarme intégrée, pourquoi pas. La chance arrête de me sourrir car pas de chargeur rapide en vue et la batterie était que très peu chargée. Bon, faisons avec ce qu'on a et venons-en au premier ride, ce matin.

Plus de détail sur le fil de discussion Telegram. Mais en résumé je la trouve vraiment sympa, par forcément pour la vitesse et les sensations (moins nerveuse qu'une Mini 4, le saut n'est pas énorme entre les deux niveau pointe) mais niveau confort et équipements pour son poids. Elle est aussi très silencieuse.

La suspension avant semble un peu courte par contre et claque par moment. Les clignotants en plein jour sont anecdotiques et leur positions ne les aideront sûrement pas. 

Le LCD n'est pas très visible mais permet de mieux changer de mode a la volée qu'en Mini (je n'ai jamais en de LCD EYE). Course in peu longue dur la gâchette.

Heureusement aussi qu'elle a des gros disque car le frein électrique est très mou.

Son design est vieux et connu finalement (typé Speedway 4 plus courte) mais fait toujours ses preuves. 

On verra avec le temps mais pour l'instant j'en suis franchement content . 

 

 

[Électron]

3 jours pour venir de chine?

Pourtant il me semblait que les trott ou gyroroue ne pouvaient pas prendre l'avion,a cose de leur batteries.?

[GregouZX3]

@Électron j'ai bien écrit qu'elle est partie d'Allemagne.

Autrement effectivement, batteries trop grosses donc pas possible en avion

[Électron]

@GregouZX3,désolé,j'avais pas remarqué que ça partait depuis Allemagne ?

[GregouZX3]

@Électron Aucun soucis

Effectivement, j'ai été surpris le premier. Je l'ai reçu presque en même temps que la nitif d'envoi d'Alibaba.

Ils m'avaient dit une semaine de délai avant envoi en plus, donc avec les circonstances actuels je m'attendais à ne pas l'avoir avant un bon mois minimum ^^'

[Arnaud Gueras]

Alors ta TNE tu en es vraiment content ? 
En tout cas pour ta SM4P, il faut juste que je resserre le guidon mais ma femme en est TRES contente  Merci beaucoup GregouZX3

[GregouZX3]

@Arnaud Gueras Ravi que mon ex-Mini lui plaise ! . 

Oui j'en suis très content franchement, elle est vraiment confortable et les quelques km/h de plus font bien plaisir. Là où la Mini est la plus polyvalente, celle-ci est plus routière et grosse mais avec un poids encore supportable.

On verra avec le temps bien entendu mais je suis plutôt confiant, et la Mini m'a appris pas mal de petites astuces 

[GregouZX3]

Petite MaJ avant les 100 km ;

J'ai tenté de modifier la suspension avant en remplaçant leur tige blanche par du M12 x 160 en 12,9 (tige noire sur la photo)... Sans succès malheureusement.

En effet, la tige blanche est comme prisonnière dans le support, il ne semble pas être possible de la retirer sans découper quelque part.

Je vais alors commander ces même suspensions mais avec un trou en bas pour changer plus facilement de tige. Cela devrait aider les ressorts à mieux travailler, car ils arrivent en butée dès que je monte sur la trott.

J'aimerais également changer de freins, mais je ne sais par quoi les remplacer car les disques sont à droite de la roue ; je ne trouve donc pas d'étriers "droitiers" de qualité.

Si quelqu'un connaît une référence, je suis preneur du coup ☺️

[GregouZX3]

Mon chargeur rapide a été envoyé department ; he l'ai reçu aujourd'hui.

Malgré le contexte actuel, il a mis 10 jours tout rond à arriver (parti le 4 mars).

58,8v 5A

Ma trott est désormais complète donc, et j'en suis très content

Pour du 10'' c'est l'une des plus polyvalente à mon sens 

 

[GregouZX3]

Une TNE déconfinée

Petite révision de la trott pour l'occasion. J'ai mesuré la tige du système de pliage, ce dernier se trouvant de lus en plus sur les trottinettes du genre (FLJ, Nanrobot, Janobike, etc)

Je me demande en quoi cette tige est faite... On ne sait jamais avec nos trottinettes.

Rien a redire sur le système entier autrement, toujours très peu de jeu et facilement réglable avec l'écrou. Un peu de frein filet devrait régler le jeu de façon quasi permanente. 

Modifié le 18 mai 2020 par GregouZX3

[trotinet65]

Salut,
En sachant maintenant que celles-ci sont des forks chinoises, j'ai deux questions.

D'abord, je m'explique. J'ai acheté, en 2019, la Beeper Speed. Elle montait à 35km/h :
https://www.beeper.fr/fr/mobilite-electrique/1524-trottinette-electrique-speed-fx8-g2.html
 

J'ai acheté, en ce début d'année, la MAX G2 :
https://www.beeper.fr/fr/mobilite-electrique/1525-250-trottinette-electrique-max-fx10-g2.html

Problème, je ne monte plus qu'à 25km/h.

Si l'on s'en réfère à un autre fork "français", pour la me mais sous un autre nom, elle monte à 45km/h :
https://icoolwheel.com/toutes-les-trottinettes-electriques/106-1312-e-scooter-icoolwheel-c8-500w.html#/44-siege-avec_siege/173-bridage-non_bride_a_usage_prive_
 

Qu'en est il pour toi ?
As tu aussi ce MOD hidden bridé (fonctions auxquelles tu n'as pas accès):

Pour finir et en ne voyant pas d'où pouvait venir la bride, j'ai commandé çà :
https://www.amazon.fr/gp/product/B0876L8FXK/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&th=1

Voilà. Ca serait cool de partager tout ces trucs.

Merci d'avance

[GregouZX3]

Petit up car ça fait longtemps    
@trotinet65 J'espère que tu a s pu trouver réponses à tes questions depuis 

Je vous présente mes nouveaux freins : des Shimazoom (ou Zoomano ? Hmm, à débattre dans le chan Telegram 😛)

Etriers de Wolf Warrior (Zoom CR3) + Leviers Shimano + Capteurs pour freins de vélos électriques Bafang

Il se trouve que les durites Zoom sont compatible BH-90, càd les inserts Shimano actuels
Donc cela devient du plug and play une fois l'insert introduite et l'olive placée. On n'oublie pas de purger le tout bien sûr, à l'huile minérale.

Je me demande d'aillleurs s'il est possible de mettre une durite entière Shimano avec banjo déjà serti sur ces étriers...
Il me semble eus c'est possible sur les freins Nutt. A voir.

Déjà 40 km effectués avec cette upgrade à la date de ce post. Un réal bonheure par rapport aux freins JAK (ma parole, plus cheap tu meurs !)

  Voici le tout en photo :