La Police saisie Trotinettes et Roues sur Paris

[TrotiRaptor]

Il y a 6 heures, fr4bd a dit :

c'est peut-être que tu as essayé de rouler à une vitesse aussi éhontée.

Tout le monde le sait, via les essais et autres tests des constructeurs. T'as beaucoup d'idées reçus sur moi, pourtant on se connait pas.

Et venant d'un mec qui dit avoir débridé son 50cc, comment dire, ça manque de crédit tout ça.

 

[TrotiRaptor]

Il y a 2 heures, King Size a dit :

Pendant ce temps Francisco et Sancho se disputent pour savoir qui aura le droit de rouler à 240 km/h sur les autoroutes...allemandes.

 

?T'es pas fou...? T'as déjà vu la tête des autoroutes Allemandes ? A 110 c'est déjà bien trop dangereux ?

 

[Lancel]

Il y a 14 heures, Koxx a dit :

tu oublies : poids, prix, encombrement quand même

difficile de monter un scoot dans un appart.

ça viendra quand on arrivera à les plier. Ils rentreront parfaitement dans un ascenseur.

[Techos78]

Le 27/02/2020 à 16:21, Tank a dit :

Si homologation il y a, ne pourrais t'elle pas êtres reconnu comme véhicule a moteur type scooter et donc être limité à 45km/h?

Il y a 16 heures, Techos78 a dit :

J'ai l'impression (?) que la différence essentielle entre un mini-scooter (équivalent 50cc) et une grosse trott, c'est la présence d'une selle... 

Il y a 14 heures, Koxx a dit :

tu oublies : poids, prix, encombrement quand même
difficile de monter un scoot dans un appart.

 

 

@Koxx , ta réponse inappropriée démontre 2 choses : tu as mal suivi l'objet de ma remarque qui citait une phrase de @Tank à propos de l'homologation.
Et tu n'as pas connaissance des mini-scooters (type DYU boostés) qui sont moins lourds, moins chers, et plus courts qu'une grosse trott (même si ils sont plus hauts).  J'imagine que les législateurs se foutent complètement de savoir si tu peux monter ton engin dans ton appart pour dormir avec.

Donc, comme @Tank l'a suggéré, la catégorie mini-(e)scooter (45 km/h+plaque+casque...) existe, et, les divers équipements étant grosso modo les mêmes, il ne serait pas con de tenter une homologation dans cette catégorie. Sans avoir détaillé le truc, j'ai simplement dit que je ne voyais que la selle qui pose problème.

En résumé : selle ou pas selle pour rouler à 45, là est la question, sachant qu'un gars en cyclo peut prendre une prune pour conduite dangereuse s'il conduit debout. 

[Koxx]

@Techos78

Je connais un peu les draisiennes, mais effectivement, je ne connais effectivement pas le terme "mini-scooter".

Le gouvernement connait ces engins, et examine actuellement comment les faire rentrer dans le code de la route (avec/sans plaque, donc réception ou pas).

Je ne connais pas de catégorie "mini-scooter", mais seulement la catégorie L1e-B qui correspondrait (engin qui peut aller à 45 km/h avec une puissance max de 4 kw AVEC SELLE).

Pour une réception à titre individuelle (si c'est de cela dont tu parles), on avait contacté la DREAL et l'UTAC, mais ça semble très compliqué.

Pour une réception par types, c'est aux fabricants de faire le travail, et il est parfaitement cadré par la R168/2013.

EDIT  : au passage, cette analyse (réception des trottinettes) a déjà été faite ici : https://www.anumme.fr/2019/10/23/edpm-rapide-comment-aller-legalement-au-dela-de-25-km-h/

Modifié le 29 février 2020 par Koxx

[Koxx]

pour en revenir aux contrôles, on a eu un deuxième retour dans les commentaires Youtube :

Darius (utilisateur de Dualtron Thunder) : "contrôler le fameux vendredi a place d’Italie j'ai été arrêté car je n'était pas sur la piste cyclable j'ai eu le droit a la roue soulever et a la leçon de morale mais j'ai une assurance et ma trotinette se bride quand elle croise des policiers lol donc juste 35 euros pour avoir rouler sur la route donc je vais payer mais j'avoue que tout ce cirque pourrais etre contestable"

Modifié le 29 février 2020 par Koxx

[papaCoursac]

Il y a 4 heures, Techos78 a dit :

la catégorie mini-(e)scooter (45 km/h+plaque+casque...) existe, et, les divers équipements étant grosso modo les mêmes, il ne serait pas con de tenter une homologation dans cette catégorie.

Ta remarque me semble très intéressante aussi pour les monoroues, sauf que là, la plaque ne passe pas

[papaCoursac]

Il y a 3 heures, Koxx a dit :

le fameux vendredi a la place d’Italie j'ai été arrêté car je n'étais pas sur la piste cyclable j'ai eu le droit a la roue soulevée et à la leçon de morale mais j'ai une assurance et ma trotinette se bride quand elle croise des policiers lol donc juste 35 euros pour avoir roulé sur la route

Pour moi, première confirmation que ce cirque était bien réel, pas seulement une mise en scène, ils ont réellement (mal) contrôlé des EDPM et infligé des amendes. Bravo les gars, votre professionnalisme est avéré, comme votre sens des priorités et votre réputation vient de monter d'un cran! Dormez tranquilles braves gens, l'ordre règne!! 😄

[Logan]

Hello, donc pas de mise à fourrière du moment qu'elle est bridée à 25kmh ?! Je pensai qu'ils arrêtaient tout ce qui n'étaient pas bridé par le constructeur, du coup les gens peuvent continuer à rouler en ultra etc ? 

[Koxx]

il y a 29 minutes, Logan a dit :

Hello, donc pas de mise à fourrière du moment qu'elle est bridée à 25kmh ?! Je pensai qu'ils arrêtaient tout ce qui n'étaient pas bridé par le constructeur, du coup les gens peuvent continuer à rouler en ultra etc ? 

tout dépend du type de contrôle... le bridage "à la demande de l'utilisateur" ne fonctionne qui s'il n'est pas pris sur le fait (suivi par des forces de l'ordre, ou jumelles).

Officiellement, rien ne peut empêcher une DT Ultra de rouler tant qu'elle est bridée.

[Dreadnought]

Tousser très fort jusqu’à presque en vomir. Positionner et baver.

Fin du contrôle vous pouvais circuler. 

 

[papaCoursac]

@Dreadnought  Intouchable ?! 😀

[Scrounch]

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2974/debrider-un-vae-peut-desormais-vous-couter-un-an-de-prison

[Lancel]

il y a 5 minutes, Scrounch a dit :

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2974/debrider-un-vae-peut-desormais-vous-couter-un-an-de-prison

Sincèrement, j'attends de voir si ces sanctions seront  appliquées... Le code pénal est toujours bien rempli, lorsqu'il s'agit de l'appliquer, les juges sont souvent timides, à tort ou à raison.

[Christian-91]

 

il y a 18 minutes, Scrounch a dit :

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2974/debrider-un-vae-peut-desormais-vous-couter-un-an-de-prison

1 an de prison, me semble excessif, de plus les prisons sont pleines, si c'est vraiment appliqué à la lettre ou va-t-on les mettre ?

[Minch]

Interdiction/amende/menace d'emprisonnement, le triptyque à la française… 😕

(quelle imagination, bravo !)

Modifié le 3 mars 2020 par minch

[Christian-91]

il y a 3 minutes, minch a dit :

Interdiction/amende/menace d'emprisonnement, le triptyque à la française… 🤔

(quelle imagination, bravo !)

Ouaip, tout à fait, ils poussent les gens à tricher et à ne plus rien respecter  

[Koxx]

Il y a 20 heures, Scrounch a dit :

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2974/debrider-un-vae-peut-desormais-vous-couter-un-an-de-prison

c'est pour les pros (responsables d'exploitation), mais oui, pour ceux qui font ca pour leurs clients, c'est la sanction...

vendre ou installer une télécommande de débridage par exemple ...

Modifié le 2 mars 2020 par Koxx

[sois33]

Le 01/03/2020 à 12:03, Lancel a dit :

Sincèrement, j'attends de voir si ces sanctions seront  appliquées... Le code pénal est toujours bien rempli, lorsqu'il s'agit de l'appliquer, les juges sont souvent timides, à tort ou à raison.

Pour info, Inmotion risque cette peine car il est possible de débrider sa roue avec la dernière appli.

 

Code de la route :

Article L317-5

• Modifié par LOI n°2019-1428 du 24 décembre 2019 - art. 42

I. - Le fait pour un professionnel de fabriquer, d'importer, d'exporter, d'exposer, d'offrir, de mettre en vente, de vendre, de proposer à la location ou d'inciter à acheter ou à utiliser un dispositif ayant pour objet de dépasser les limites réglementaires fixées en matière de vitesse, de cylindrée ou de puissance maximale du moteur d'un cyclomoteur, d'une motocyclette, d'un engin de déplacement personnel à moteur, d'un cycle à pédalage assisté ou d'un quadricycle à moteur est puni de deux ans d'emprisonnement et de 30 000 euros d'amende.

[Jamy76]

Ouiii... bien sûr.... j'attends de voir IM ou d'autres prendre une amende ! 

Plus sérieusement la communication des fabriquant est parfaitement claire: vitesse limitée à 25km/h sur voie publique.

L'appli autorise d'utiliser toute les capacités en lieu privé, chacun est responsable de son utilisation.

En cas de bridage d'usine qu'il soit électronique ou mécanique je ne donne pas 6 mois avant qu'un tuto soit sur le net pour débrider. 

En conclusion il est bien plus facile d'incriminer l'utilisateur et c'est bien lui le seul fautif.