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Débridage Urbanglide 85


Rustic Wise

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  • 2 mois après...

Je ne connais pas cette trott, je vais évoquer la draisienne Urbanglide.

On peut paramétrer sa puissance via l'appli bluetooth, ce qui change le courant moteur et permet choisir entre un démarrage trèèèèès lent et un démarrage très lent.
Bien sûr, dans le 1er cas, la vitesse max est réduite, alors qu'au max (courant ~7A)  la vitesse sur plat est relativement voisine de 25 ce qui prouve que ce courant est bien choisi.

Mais cela n'a aucune influence sur la vitesse max écrêtée rigoureusement à 25 pile, c'est ce qu'on obtient à vide. Si les FDO testent les trotts à vide, ce n'est pas par hasard, vu que ce réglage n'est pas accessible par le client.

On peut dans une certaine mesure augmenter le courant en diminuant le shunt de mesure à l'intérieur du contrôleur (goutte de soudure ou changement de valeur résistive). Cela rend l'engin plus coupleux mais est sans influence sur Vmax. Il faut y aller mollo, le raisonnement :"qui peut le moins peut le plus" a des limites.

Il semble donc très difficile de modifier la limitation à 25, ce qui n'a probablement pas beaucoup de sens sur les engins Urbanglide de performance modeste, même en utilisation privée. Mais essayer d'améliorer le comportement dans les côtes est très légitime... augmenter (un peu) le courant semble être la piste...

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  • 4 ans après...

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