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MONSTER V3 Autopsie


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Et en plus c'est la toute derniÚre version de janvier 2020, avec les derniers upgrades de Gotway : double phare, led à l'arriÚre, pédales Nikola noires et supports de pédales noirs....

Bravo et merci pour cette vidéo @Hansolo !

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https://www.espritroue.fr/topic/11836-monster-v3-autopsie/#findComment-232593
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.... Nouvelle carte mĂšre ( comme sur la MSP) ?, nouveau firmware, joint d’étanchĂ©ite panneau / haut-parleur, cĂąblage circuit de charge plus vĂ©loce ( 10a) ?

Le seul bĂ©mol me concernant est le systĂšme de serrage axe/pĂ©dale, faudra bidouiller une douille contrairement Ă  la nouvelle MSP.  Autre petit bĂ©mol, le bruit d'avion de chasse du ventilateur de la CM qui peut ĂȘtre remplacĂ© par un moins bruyant. Pour le reste, je valide mon choix et hĂąte de tester le monstre. :mad2:

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.... Nouvelle carte mĂšre ( comme sur la MSP) ?, nouveau firmware, joint d’étanchĂ©ite panneau / haut-parleur, cĂąblage circuit de charge plus vĂ©loce ( 10a) ?
Le seul bĂ©mol me concernant est le systĂšme de serrage axe/pĂ©dale, faudra bidouiller une douille contrairement Ă  la nouvelle MSP.  Autre petit bĂ©mol, le bruit d'avion de chasse du ventilateur de la CM qui peut ĂȘtre remplacĂ© par un moins bruyant. Pour le reste, je valide mon choix et hĂąte de tester le monstre. :mad2:

Effectivement on n’a pas tout citĂ© dans le post, faut regarder la vidĂ©o

Pour le firmware et l’autonomie, pas encore de retours Ă  faire malheureusement vu la mĂ©tĂ©o en rĂ©gion parisienne pour le moment.
Mais une grosse ranco est prĂ©vue courant mars avec la Monster V3 en test. Ça permettra de tester le volet autonomie/consommation et les Ă©volutions carte-mĂšre/firmware sans compter l’avantage du nouveau moteur 2500w. En espĂ©rant que tout se passe bien et que la mĂ©tĂ©o soit au rendez-vous.

Pour le ventilo, en extĂ©rieur et en roulant, c’est pas vraiment problĂ©matique. Mais c’est clair qu’un Ă©quivalent Noctua de mĂȘme puissance ne serait pas du luxe. Idem pour la ventilation en permanence du phare, l’idĂ©al serait un update du firmware pour ne ventiler qu’en cas d’utilisation du phare. On verra si des amĂ©liorations arrivent avec une nouvelle cm/firmware.


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Bravo les gars, belle présentation. Euh, c'était par gentil d'appeler ça une autopsie... tant que la roue n'est pas morte.

Histoire de causer, il y a quand mĂȘme un "dĂ©tail" qui m'a fait tomber de ma chaise : le port de charge avec son bouchon mĂ©tallique ! ! !.

Et en plus, toutes les pinoches sont connectĂ©es :D . Mais d'oĂč vient ce sadisme pas croyable ? Il me semble avoir lu qu'il y a maintenant un fusible de 20 ou 30 A pour protĂ©ger le port, oui, c'est mieux que de faire fondre le connecteur, mais, franchement, est-ce raisonnable... Si fusible il y a, je suggĂšre de le remplacer par un composant Polyswitch qui aura le bon goĂ»t de se rĂ©activer aprĂšs le flash...

Ceci dit, cette roue est vraiment magnifique.

Modifié par Techos78
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Bravo les gars, belle présentation. Euh, c'était par gentil d'appeler ça une autopsie... tant que la roue n'est pas morte.
Histoire de causer, il y a quand mĂȘme un "dĂ©tail" qui m'a fait tomber de ma chaise : le port de charge avec son bouchon mĂ©tallique ! ! !.
Et en plus, toutes les pinoches sont connectĂ©es  . Mais d'oĂč vient ce sadisme pas croyable ? Il me semble avoir lu qu'il y a maintenant un fusible de 20 ou 30 A pour protĂ©ger le port, oui, c'est mieux que de faire fondre le connecteur, mais, franchement, est-ce raisonnable... Si fusible il y a, je suggĂšre de le remplacer par un composant Polyswitch qui aura le bon goĂ»t de se rĂ©activer aprĂšs le flash...
Ceci dit, cette roue est vraiment magnifique.

Ça t’a toujours intriguĂ©, hein le bouchon mĂ©tallique ! C’est pour te faire parler que j’ai souhaitĂ© l’ajouter

T’inquiĂšte y’a un fusible complĂ©mentaire pour protĂ©ger tout ça et c’est bien plus robuste et Ă©tanche qu’un bouchon caoutchouc mais plus risquĂ© oui, je confirme


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Je pense que pour le phare si le ventilateur est audible de le remplacer par un noctua.

Bon a vrai dire en roulant on sans fou un peu du bruit donc...

Par contre le ventilateur du phare est t'il  en 5V ou en 24v ?

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Il y a 2 heures, psychoplack a dit :

Je pense que pour le phare si le ventilateur est audible de le remplacer par un noctua.

Bon a vrai dire en roulant on sans fou un peu du bruit donc...

Par contre le ventilateur du phare est t'il  en 5V ou en 24v ?

Hello @psychoplack, on ne peut pas te répondre à ce stade mais on se renseigne ;)

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@OliG Dans la vidĂ©o d'@Hansolotu dis que la Monster V3 est plus puissante et j'avoue ĂȘtre surpris par cette affirmation ! 😳

La Mspro a un moteur plus gros que la Msx mais il me semble que ce ne soit pas le cas pour la Monster V3 avec le modĂšle prĂ©cĂ©dent V2đŸ€”Â 

Peut-ĂȘtre que le changement de carte mĂšre y est pour quelque chose  ? 

Est-ce que celle-ci a plus de couple ou est-elle plus rapide etc... 

Et pour mon cas perso. Est-ce qu'elle flotte ? 😂

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