Inmotion V11

[indy49]

Pour moi c'est l'inverse

Elle m'a sauvé la mise à plusieurs reprises car elle a amorti des trous ou des bosses auxquelles je n'avais pas prêté attention... Il faut dire que je peux avoir tendance à regarder ailleurs quand je suis sur une piste cyclable bien dégagée et sans intersection...

[Techos78]

Tiens, une petite panne sur ma v11 : hier le feu arrière clignotait, et ce matin le clignotement se solde par une mort clinique, encéphalogramme plat. Bon, l'instabilité ressemble plus à un problème électrique (connectique+filasse) plutôt qu'un problème de silicium (ou d'arséniure de gallium). Pfff, j'ai une flemme terrible... je vais regarder... un jour... mais bien sûr, un complément lumineux s'impose pour le nocturne.

Un détail autre : cette panne m'a fait pratiquer des allumages de phare avant, et je constate que le bluetooth reçoit des interférences qui déconnectent fugitivement la liaison (avec ma eucWatch). C'est sans conséquence, hormis quelques jingles de (dé)connexions de la v11, et quelques vibrations de la montre. L'antenne bt est dans le bloc phare, le problème peut éventuellement disparaître en torsadant les fils du phare... là, il est très peu probable que je désosse ce bloc avant dans les 10 ans qui viennent...

[Louis75]

Il y a 23 heures, Techos78 a dit :

Tiens, une petite panne sur ma v11 : hier le feu arrière clignotait, et ce matin le clignotement se solde par une mort clinique, encéphalogramme plat. Bon, l'instabilité ressemble plus à un problème électrique (connectique+filasse) plutôt qu'un problème de silicium (ou d'arséniure de gallium). Pfff, j'ai une flemme terrible... je vais regarder... un jour... mais bien sûr, un complément lumineux s'impose pour le nocturne.

Un détail autre : cette panne m'a fait pratiquer des allumages de phare avant, et je constate que le bluetooth reçoit des interférences qui déconnectent fugitivement la liaison (avec ma eucWatch). C'est sans conséquence, hormis quelques jingles de (dé)connexions de la v11, et quelques vibrations de la montre. L'antenne bt est dans le bloc phare, le problème peut éventuellement disparaître en torsadant les fils du phare... là, il est très peu probable que je désosse ce bloc avant dans les 10 ans qui viennent...

Hello, j'avais également eu ce problème et le feu se rallumait parfois par intermittence après une longue mise en arrêt de la roue. Mais au final il n'était plus du tout opérationnel et j'avais pu le faire prendre en garantie par une boutique parisienne.

Maintenant un nouveau problème s'offre à moi : ma suspension gauche (haute ou basse je ne sais pas) se dégonfle à chaque sortie et je n'ai plus la possibilité de connecter ma pompe à la chambre. (la pompe tournant dans le vide quand je la visse). 

SAV I'm Back 

[Techos78]

il y a 1 minute, Louis75 a dit :

Hello, j'avais également eu ce problème et le feu se rallumait parfois par intermittence après une longue mise en arrêt de la roue. Mais au final il n'était plus du tout opérationnel et j'avais pu le faire prendre en garantie par une boutique parisienne.

Exactement pareil, tendance au réallumage instable après repos. Est-ce qu'ils ont changé la cm ? le bloc optique ? ou juste titillé la filasse ?

il y a 4 minutes, Louis75 a dit :

Maintenant un nouveau problème s'offre à moi : ma suspension gauche (haute ou basse je ne sais pas) se dégonfle à chaque sortie et je n'ai plus la possibilité de connecter ma pompe à la chambre. (la pompe tournant dans le vide quand je la visse). 

Je pense qu'il faut retirer la selle pour voir ce qui se passe, si c'est le corps du vérin qui tourne ou la tige. Rien n'est piété ou immobilisé là-dedans, le vérin peut tourner pour certaines pressions, quand la contrainte d'extension ou compression est insuffisante. 

Au départ, j'avais mis +150 et -100 psi, ce qui me donnait un sag d'environ 30%.

Après 4000 km (sans vérifier), mon sag est passé à presque 70% car les 2 chambres positives sont descendue (symétriquement) à moins de +90 psi (je n'ai pas vérifié la chambre négative (en haut)

Par flemme, j'ai juste remis +150 psi (en bas), je reprends de l'altitude, mais je retrouve le choc à la détente (quand je passe dans un trou) qui perturbe tant @King Size . 

[Louis75]

il y a une heure, Techos78 a dit :

Exactement pareil, tendance au réallumage instable après repos. Est-ce qu'ils ont changé la cm ? le bloc optique ? ou juste titillé la filasse ?

Je pense qu'il faut retirer la selle pour voir ce qui se passe, si c'est le corps du vérin qui tourne ou la tige. Rien n'est piété ou immobilisé là-dedans, le vérin peut tourner pour certaines pressions, quand la contrainte d'extension ou compression est insuffisante. 

Au départ, j'avais mis +150 et -100 psi, ce qui me donnait un sag d'environ 30%.

Après 4000 km (sans vérifier), mon sag est passé à presque 70% car les 2 chambres positives sont descendue (symétriquement) à moins de +90 psi (je n'ai pas vérifié la chambre négative (en haut)

Par flemme, j'ai juste remis +150 psi (en bas), je reprends de l'altitude, mais je retrouve le choc à la détente (quand je passe dans un trou) qui perturbe tant @King Size . 

Je t'avoue qu'ils ne m'avaient pas donner plus de retour sur le problème et je n'avais pas chercher à comprendre le pourquoi du comment.

Je dois passer à leur boutique je vais essayer d'y penser pour leur demander l'histoire des réparations 🛠️

[Pat75]

Que de courage avec tous ces problèmes à répétition avec la V11.

 

[EXD | Dorian]

Il y a 2 heures, Louis75 a dit :

Hello, j'avais également eu ce problème et le feu se rallumait parfois par intermittence après une longue mise en arrêt de la roue. Mais au final il n'était plus du tout opérationnel et j'avais pu le faire prendre en garantie par une boutique parisienne.

Maintenant un nouveau problème s'offre à moi : ma suspension gauche (haute ou basse je ne sais pas) se dégonfle à chaque sortie et je n'ai plus la possibilité de connecter ma pompe à la chambre. (la pompe tournant dans le vide quand je la visse). 

SAV I'm Back 

J'ai eu le même soucis après 600km sur mes deux suspensions 🥲

 

C'est en SAV depuis 3 semaines 🥲

[King Size]

Il y a 7 heures, Techos78 a dit :

...qui perturbe tant @King Size . 

Problèmo résoluto, pour ma part. 

[franciscsi]

Hello, Savez vous si il y a des problèmes avec le sav de fastride ? Cela fait une semaine que j'envoie des e-mails et je ne reçois  aucune réponse.
J'ai du mal à comprendre cette grossièreté.

[RValiasRV]

Et le protège valve est un simple bouchon de pied de meuble dont les dimensions sont de 25 mm extérieur pour un tube 21/23 mm en intérieur (en page 74 du même topic).
Malheureusement le site ManoMano n'a plus la référence exacte mais ça doit se trouver ailleurs sur le net.

Je ne sais toujours pas ce que «page 74» veut dire sur Tapatalk, mais n’étant pas très système D, j'ai passé commande (au prix fort...) chez Wheel Tech Store (reçu en moins de 10 jours !) :




Je suis désormais prêt à jouer au petit poucet


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

[EXD | Dorian]

il y a 35 minutes, franciscsi a dit :

Hello, Savez vous si il y a des problèmes avec le sav de fastride ? Cela fait une semaine que j'envoie des e-mails et je ne reçois  aucune réponse.
J'ai du mal à comprendre cette grossièreté.

Pour travailler dans un sav, sache qu'en les harcelant sa ne fera que empirer. Laisse les traiter ton dossier et si d'ici 3semaines t'as rien la tu pourras hausser le ton.

 

Plusieurs mails en 1 semaine, chez moi tes dans la case client chiant et dans les derniers a être traité

[Exo]

il y a 51 minutes, franciscsi a dit :

Hello, Savez vous si il y a des problèmes avec le sav de fastride ? Cela fait une semaine que j'envoie des e-mails et je ne reçois  aucune réponse.

C'est fastride pas fastmail  j'ai aussi eu ce type de déconvenue , je me suis donc armé de patience au tel afin que ma commande soit prise en compte !

Après ce n'est pas que chez eux ... malheureusement 

Modifié le 9 septembre 2021 par Exo

[Exo]

Le 09/09/2021 à 20:38, EXD | Dorian a dit :

Pour travailler dans un sav, sache qu'en les harcelant sa ne fera que empirer. Laisse les traiter ton dossier et si d'ici 3semaines t'as rien la tu pourras hausser le ton.

 

Trois semaines pour daigner avoir une réponse , c'est pas un peu du foutage de clients , après ces boutiques se demandent pourquoi leurs petits (clients) commandent de plus en plus chez Amazon ou ailleurs  

"Bonjour Monsieur donc pour la facture de la petite trottinette c'est 4600 euros et en cas de problème appelez moi si vous avez besoins de rien "  

  

Modifié le 10 septembre 2021 par Exo

[EXD | Dorian]

il y a 3 minutes, Exo a dit :

Trois semaines pour daigner avoir une réponse , c'est pas un peu du foutage de clients , après ces boutique se demandent pourquoi leurs petits (clients) commandent de plus en plus chez Amazon ou ailleurs  

  

Oui complètement c'est beaucoup trop, mais vu que apparemment ils en ont rien a faire..

 

[King Size]

il y a une heure, RValiasRV a dit :

Je ne sais toujours pas ce que «page 74» veut dire sur Tapatalk,

En effet. La pagination du site dépend de la taille de l'écran qui l'affiche... My bad. 

Si tu as la patience de remonter à un post du 8 octobre 2020 sur ce même topic :

Mais je suppose que tes bouchons en alu feront le job. 

[bayahibe94]

Hello, Savez vous si il y a des problèmes avec le sav de fastride ? Cela fait une semaine que j'envoie des e-mails et je ne reçois  aucune réponse.
J'ai du mal à comprendre cette grossièreté.

Tu peux pas passer a la boutique à Levallois ? Au moins tu serais sur d’avoir une réponse …
(Tu m’inquiète, je l’ai acheté là-bas )


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[AleXXi]

Le 09/09/2021 à 20:05, RValiasRV a dit :

 

Je suis désormais prêt à jouer au petit poucet

 

Hello, j'ai acheté ces même bouchons sur Ali avant de recevoir ma roue (batch 4) en pensant qu'elle en serait dépourvue, et à ma grande surprise elle était déjà équipée de ces même bouchons... Donc me voila avec 4 pièces de rechange prêt à jouer au petit poucet tout comme toi ^^.

[franciscsi]

Le 13/09/2021 à 08:53, bayahibe94 a dit :

Tu peux pas passer a la boutique à Levallois ? Au moins tu serais sur d’avoir une réponse …
(Tu m’inquiète, je l’ai acheté là-bas )


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'habite Liège , ce n'est pas tout près . A ce jour, toujours pas de réponse. J'ai jamais vu ça.

[franciscsi]

Le 09/09/2021 à 20:38, EXD | Dorian a dit :

Pour travailler dans un sav, sache qu'en les harcelant sa ne fera que empirer. Laisse les traiter ton dossier et si d'ici 3semaines t'as rien la tu pourras hausser le ton.

 

Plusieurs mails en 1 semaine, chez moi tes dans la case client chiant et dans les derniers a être traité

Harcèlement ....., j'ai juste utilisé les trois moyen de contact par mail qu'il propose. 1 en réponse sur la commande .2 sur leur adresse mail.3 sur leur formule de réponse sav du site. Tout ça en me disant ; Comme je n'ai pas de réponse , ce canal là n'est peut être pas lu . Alors j'essaye l'autre ... etc.  Si il m'avait répondu on s'occupe de votre dossier patienté un peu . La, j'aurais pu comprendre et n'aurais fait qu'une demande. Dommage quand même cette mentalité de sav. Ça ne donne pas une belle image du commerce Parisien.

[Pat75]

T'inquiète lol

J'attends ma V11 depuis quasiment 2 mois qui est en réparation en Belgique. C'est comme dans tout, y a des limites à ne pas dépasser dans les deux sens.

Courage