Inmotion V11

[King Size]

Le 01/07/2024 à 15:06, ImhOt3p a dit :

Nous parlons de la meilleure chose au monde, un peu de respect !

C'est normal, elle est sans torts :

Ou bien c'est nous qui sommes sans tête... 

La mienne a commencé à décroître en autonomie entre 20 000 et 22 000 km et c'est le fait d'avoir été bloquée par de la glaise du côté de Maison-Laffitte qui l'a achevée au niveau de ses batteries... 

Mais elle m'a tout de même ramené jusqu'à Clichy soit 25 km (On est passé par Saint-Germain-en-Laye)...en bipant/tiltant tous les 500 m à partir de Nanterre.

C'est une roue qui fait passer la sécurité de l'usager en premier : Son taux de pannes en est donc forcément accru. 

Modifié mercredi à 06:25 par King Size

[Schepi]

De source sûr, du moins, du magasin où je traîne régulièrement la V11 n'est clairement pas la roue la plus problématique à la qu'elle ils ont affaire.

Si ça peut vous rassurer les V11iste 😅.

Après une roue qui date d'y à 4ans il me semble statistiquement normal de voir des problèmes arriver à certains de temps en temps. 

[malko05]

Il y a 3 heures, Schepi a dit :

De source sûr, du moins, du magasin où je traîne régulièrement la V11 n'est clairement pas la roue la plus problématique à la qu'elle ils ont affaire.

Peux-tu nous faire profiter de ta "source sûre", afin justement de savoir quels modèles sont les plus problématiques ? 

[Schepi]

il y a une heure, malko05 a dit :

Peux-tu nous faire profiter de ta "source sûre", afin justement de savoir quels modèles sont les plus problématiques ? 

En faite ma "source" (dit ainsi on croirait un indicateur 😂) est simplement un Wheeler avec qui je roule depuis pas mal d'années, qui et depuis pas mal de temps maintenant est mécano dans un magasin de wheel dans ma région (Namur Belgique).

Et vu que c'est un peu me point de ralliement des Wheeler de la région (le magasin). Et du coup on parle de roue plusieurs fois par semaine. 

Mes infos viennent donc directement d'un mec qui passe ses journées à faire des réparations de roue. 

Honnêtement il serait plus simple que tu me demandes directement les modèles qui t'intéresse, et je pourrai lui poser la question de se qu'il en pense en tant que mecano.

À savoir que bien entendu il y a des modèles qu'il n'a jamais réparé. 

 

[Pat75]

Il a raison ton pot concernant la V11. Elle n'a pas vraiment beaucoup d plu de problèmes que d'autres models.

Il serait justement intéressant d'avoir le retour d'autres utilisateurs.  Mais surtout pas des mecs comme Fiocco 😄

[malko05]

Il y a 8 heures, Schepi a dit :

Honnêtement il serait plus simple que tu me demandes directement les modèles qui t'intéresse, et je pourrai lui poser la question de se qu'il en pense en tant que mecano.

Merci !
Je n'ai pas de demande particulière. Mon avis s'est forgé en passant du temps sur les forums, ma source sure 😉

Mais je pense que c'est difficile d'avoir des éléments probants. Par exemple, ton mécano verra surement moins de Begode, celles-ci attirant un public plus enclin à réparer soi-même (mon cas). Tandis que plus de clients de IM ou KS choisiront ces marques pour leur côté "produit fini" sachant qu'ils ne seront pas à même de réparer et iront plus souvent en boutique. 

[Schepi]

Il y a 5 heures, malko05 a dit :

Merci !
Je n'ai pas de demande particulière. Mon avis s'est forgé en passant du temps sur les forums, ma source sure 😉

Mais je pense que c'est difficile d'avoir des éléments probants. Par exemple, ton mécano verra surement moins de Begode, celles-ci attirant un public plus enclin à réparer soi-même (mon cas). Tandis que plus de clients de IM ou KS choisiront ces marques pour leur côté "produit fini" sachant qu'ils ne seront pas à même de réparer et iront plus souvent en boutique. 

Étonnamment on voit très peu de Begode en Belgique, de plus c'est la seule marque qu'il ne vendent pas (même si au besoin il peut faire des réparations de Begode malgré tout). 

Et effectivement les forums donnent pas mal d'indications, je vois plutôt ça comme un bonus, malgré tout il serait dommage d'ignorer les conseils d'un mec qui passe ses journées à réparer des roues 😄.

[Pat75]

Rien n'est insurmontable.  Avec de la patience , il n'est pas plus difficile de réparer ou entretenir une roues Inmotion. Simplement, on passe d'avantage de temps.

Au delà de l'aspect technique des monoroues, inmotion font des roues de qualités, malgré quelques problèmes. 

Begode ressemble beaucoup à de l'assemblage, d'où peut-être leurs soucis de fiabilité sur la longueur.  

Modifié jeudi à 13:03 par Pat75

[Pat75]

D'ailleurs combien de wheelers sur ce forum ont passés le cap des 10 000 kms sans problèmes particuliers?

Comme quoi la V11 est tout de même une roue fiable.

[WinstonvIg]

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[Pat75]

Il y a 5 heures, Pat75 a dit :

D'ailleurs combien de wheelers sur ce forum ont passés le cap des 10 000 kms sans problèmes particuliers?

Comme quoi la V11 est tout de même une roue fiable.

 

[Larryser]

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