Exodus D Posté(e) le 31 mars 2020 Partager Posté(e) le 31 mars 2020 Bonjour à tous ! Je viens d'avoir ma première crevaison sur la M365 pro à la roue arrière, après seulement 300km. Je tente la rustine. La colle est actuellement en train de sécher et je tenterai demain de remonter le tout en espérant que la rustine tienne. Mais je me pose la question : Est-ce qu'il ne vaudrait mieux pas utiliser un pneu plein comme je peux en voir parfois sur internet, plutôt que de commander un lot de chambres à air ? J'ai déjà pas mal galéré à démonter le pneu normal, j'ai l'impression que monter un pneu plein sera un vrai calvaire. Ceux qui ont fait le choix d'un (ou deux) pneus pleins, vous pourriez partager vos expériences pour que je puisse me faire une idée ? Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spider94 Posté(e) le 5 avril 2020 Partager Posté(e) le 5 avril 2020 Bonjour, Je ne peux te répondre sur les pneus pleins, n'en ayant pas. Néanmoins, j'ai fais jusqu'à présent plus de 700 kms et pas une seule crevaison. Il est très important de vérifier régulièrement la pression des pneus avec un manomètre, et non à la pression des doigts ! La bonne pression se situe pour des 8.5 pouces au dessus de 4 bars, et aux alentours de 3 bars pour des 10 pouces. Monter des pneus pleins ne me semble pas judicieux. La Xiaomi ne possède pas de suspensions et tu vas ressentir tous les défauts de la route et plus embêtant encore, elle va encaisser tous les chocs et donc s'user prématurément. Certains montent des pneus alvéolés pour éviter çà. C'est peut-être un peu mieux mais l'autonomie chute d'environ 20%. Pour finir, tu as eu de la chance que ce soit la roue arrière, la roue avant est encore plus difficile à démonter et à remonter. Je le sais, je l'ai fais sur celle de mon fils. 1 112 kms et deux crevaisons, une arrière et une avant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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