Nouvelle Kingsong 2020, la S18

[frabad]

14 minutes ago, chrismaz said:

J'aimerai bien au final une review plutôt que des tricks du genre dont la majorité ne fera pas. Je cherche pas une roue pour faire du trial. 
 A croire que la roue a quelque chose à se reprocher puisque les reviews tardent ( l'autonomie par exemple..) 

<HS> Il s'agit d'une loi des sciences mercatiques : l'image précède toujours l'expérience. </HS>

Quant aux pronostics et reproches sur la S18, ils ont déjà été faits dans les pages précédentes, en attendant que les roues soient livrées. Ceux qui veulent plus de watts-heures (et potentiellement plus d'autonomie, donc) sont encouragés à considérer une bonne et belle routière comme la V11.

Modifié le 12 juin 2020 par fr4bd

[nthierry]

il y a 26 minutes, sbouju a dit :

si on ne connait pas exactement l'alliage utilisé !

Si, plus léger que le plomb, quand même.

oui, un alliage de magnésium, c'est pas mal, c'est très léger, très résistant et cela brule encore mieux avec le lithium 😁

[sbouju]

il y a une heure, fr4bd a dit :

Ceux qui veulent plus de watts-heures (et potentiellement plus d'autonomie, donc) sont encouragés à considérer une bonne et belle routière comme la V11.

Précision: pour ceux uniquement qui sont déjà convaincus qu'un système de suspension à amortisseurs est *LE* truc indispensable qui arrive enfin, d'emblée parfaitement conçu et fiable, et ceci sans le moindre argument "contre".

Modifié le 12 juin 2020 par sbouju

[Fronteix]

Il y a 2 heures, fr4bd a dit :

Ceux qui veulent plus de watts-heures (et potentiellement plus d'autonomie, donc) sont encouragés à considérer une bonne et belle routière comme la V11.

Si l'autonomie réelle est comme sur la V10F, inférieure d'1/3 a l'autonomie annoncée... Merci, mais non merci !

De plus, les amortisseurs étant gonflés séparément, je ne suis pas un robot, ils auront forcément une pression différente entre celui de droite et celui de gauche.

 

Hopla ! Un petit suppositoire à Inmotion en passant, ça fait toujours du bien 😉😂

[King Size]

Il y a 3 heures, Fronteix a dit :

Si l'autonomie réelle est comme sur la V10F, inférieure d'1/3 a l'autonomie annoncée... Merci, mais non merci !

De plus, les amortisseurs étant gonflés séparément, je ne suis pas un robot, ils auront forcément une pression différente entre celui de droite et celui de gauche.

Le problème pour l'autonomie supposée n'est pas dans la roue elle-même mais dans le wheeler (ou la wheeleuse) qui la chevauche gaillardement. Hélas, j'en sais quelque chose...  Ah! Si seulement j'avais 40 kg de moins...sans bien sûr que l'on m'ampute de la partie inférieure de mon corps à partir du bassin!!!

Et pour la pression d'air dans les suspensions, il n'est peut-être pas inutile de regarder le manomètre fourni dans le packaging afin des les remplir de "mano de maître".  

Aussi c'est pourquoi, bravant toutes mes difficultés d'adaptation futures,  j'ai dit pour ma part "Merci mais oui merci"!  (pour la V11, je précise...)

Vive les nouvelles roues, quelles qu'elles soient!!!

Modifié le 12 juin 2020 par King Size

[Satchel91]

 

[King Size]

Premières impressions de Speedy Feet UK :

Il semble que cette roue nécessite une adaptation du wheeler... Comme toutes les roues. 

Modifié le 15 juin 2020 par King Size

[nthierry]

On commence à quitter les "pilotes d'essai" pour rentrer dans la catégorie des "beta-testeurs" où tous les petits défauts nécessitant des ajustements vont commencer à apparaitre.

Speedy feet dit que ce n'est plus un prototype mais un modèle de préproduction. y a t'il eu ce genre de séquences pour les 18l et 16S ? des protos puis des modèles de preprod et enfin des modèles de "production" ou les petits défauts sont peu à peu corrigés comme en informatique sous forme de release ?

Est ce que les" pré-commandeurs" recevront des modèles de preprod ?

[sbouju]

il y a 1 minute, nthierry a dit :

Est ce que les" pré-commandeurs" recevront des modèles de preprod ?

A ton avis...?

[nthierry]

il y a 13 minutes, sbouju a dit :

A ton avis...?

je n'en sais rien, c'est pour cela que je pose la question ..

[Électron]

A mon avis les roues seront identiques à celle-ci.

Faudra attendre les v2 pour les quelques changement si il y a 😉

[frabad]

1 hour ago, nthierry said:

On commence à quitter les "pilotes d'essai" pour rentrer dans la catégorie des "beta-testeurs" où tous les petits défauts nécessitant des ajustements vont commencer à apparaitre.

Ni KingSong ni les constructeurs chinois en général ne suivent de modèle de cycle de production au sens occidental de l'expression. Le «versioning» est une référence purement occidentale (nord-américaine, même).

Les modifications apportées au modèles «de production» ne seront jamais estampillées v2, v3, etc. Il faudra se fier uniquement à la date de construction de la (ou des) pièce(s) concernée(s).

1 hour ago, nthierry said:

Speedy feet dit que ce n'est plus un prototype mais un modèle de préproduction. y a t'il eu ce genre de séquences pour les 18l et 16S ? des protos puis des modèles de preprod et enfin des modèles de "production" ou les petits défauts sont peu à peu corrigés comme en informatique sous forme de release ?

oui pour tous les modèles KS (à ma connaissance)

1 hour ago, nthierry said:

Est ce que les" pré-commandeurs" recevront des modèles de preprod ?

non

[sbouju]

Il y a 2 heures, nthierry a dit :

Est ce que les" pré-commandeurs" recevront des modèles de preprod ?

En tout cas, je ne serais pas contre à ce que soit élevée une statue du pré-commandeur et à sa gloire, pour tout le bien qu'il contribue à faire à ceux plus nombreux qui commanderont ensuite le modèle ayant la même dénomination

 

Modifié le 15 juin 2020 par sbouju

[chrismaz]

Pour ma part ce sera l'autonomie. J'adorai la Z10, mais au final je n'ai pas investi sur cette roue car l'autonomie est trop faible, j'ai peur que la S18 fasse de même.

 

[Vanzen]

il y a 9 minutes, chrismaz a dit :

Pour ma part ce sera l'autonomie. J'adorai la Z10, mais au final je n'ai pas investi sur cette roue car l'autonomie est trop faible, j'ai peur que la S18 fasse de même.

 

Exactement pareil.

J’avais une Z10, revendue pour une MSX.

Speedy feet parle de 40km en usage intensif avec 10% de batterie restant.  il table sur 50/55 en usage raisonnable. Je suis plus optimiste et pense 60/65. 

Je trouve (comme la Z10) le look de la S18, extraordinaire, mais pour l'autonomie,  ce sera une V11 pour moi.

[genialmaniac]

2000€ pour ça ? (désolé je sors) 🤐

[Tank]

il y a 32 minutes, genialmaniac a dit :

2000€ pour ça ? (désolé je sors) 🤐

T'a raison!!! c'est quoi cette qualité de m***e !!!! Et dire qu'il y en a qui crache sur la qualité Gotway!!!!

 

FEUUUUUUUUU

 

 

 

 

A prendre sur le ton de l'humour 

 

 

 

@genialmaniac, on a mis 100 balles dans la machine maintenant il sont partie pour 10 pages de vocifération anti-Gotway !!!! Ca feras patienté les mec qui on passé la précommande et des quel je suis jaloux 

Modifié le 15 juin 2020 par Tank

[Ibaloo]

il y a 12 minutes, genialmaniac a dit :

 

2000€ pour ça ? (désolé je sors) 🤐

Et encore ils ont rajouté in extremis 2 kg d'acier pour faire moins cheap...

Mais c'est vrai que ça fait cher les courants d'air ^^'. Cette roue elle a le business model d'un sous-vêtement Aubade...

[nthierry]

vous êtes vraiment moqueurs et sans pitié, c'est juste pour vous montrer la qualité des vis (non pas vices) cachées, elles ne ressemblent pas aux vis à bois de Gotway, du plastique caoutchouté qui en plus se refixe facilement après une gamelle... tout est parfaitement ajusté !!!

Modifié le 15 juin 2020 par nthierry

[King Size]

Il y a 4 heures, nthierry a dit :

vous êtes vraiment moqueurs et sans pitié, c'est juste pour vous montrer la qualité des vis (non pas vices) cachées, elles ne ressemblent pas aux vis à bois de Gotway, du plastique caoutchouté qui en plus se refixe facilement après une gamelle... tout est parfaitement ajusté !!!

Et en plus ce n'est pas la première roue KS à avoir les caches des fixations de coques à devoir être refixés avec du double-face après chaque démontage. Par contre...leurs "vices" cruciformes (le terme est judicieusement adéquat!)...connaissant celles en alliage foireux de la 18L/XL...     ...Méfiance!