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Nouvelle Kingsong 2020, la S18


Kokorun

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Le 12/03/2021 à 14:10, fr4bd a dit :

... ça reste moins cher que de passer par BDD 🙂

Le CST C-1488 est vraiment très bien pour les sols réguliers. Il a cet effet gyro [dé]stabilisateur qu'on aime ou qu'on déteste, même si moins prononcé que le tout premier CX321 de la 16X, par exemple.

Là où ça devient compliqué, c'est pour trouver des pneus trail ou dual pour la S18 : les boutiques européennes spécialisées monoroue électrique n'ont rien à proposer, il faut s'adresser aux boutiques de pièces pour mini-motos.

Ah, j’ai trouvé ! 🤣 il est donc possible d’avoir un effet gyro … avec la s18 ou autre du coup, à ce que je lis. Et donc pour vous c’est plus ou moins normal, c’est ça ? Comme l’effet de couple sur un bateau à moteur, à priori. 

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Oui si tu regarde sous cet angle nous sommes bien d'accord qu'elle n'est pas dans le top 3.
Mais "batterie misérable" c'est dur tout de même.
On est loin des roues qui faisaient 10/20 km quand même.
Je pense que pour de bonnes balades et même quelques road trip avec un chargeur 5A, on peut tout de même aller se balader assez loin 😉

Modifié par fritzouille
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il y a 7 minutes, Frifrilaw7 a dit :

l'autonomie pour être dans le top 3 des roues leaders sur le marché doit-être au delà des 1800wh  la s18 en est loin!

d'apres qui ?

chaque roue a une utilisation particuliere....moi perso l'autonomie me suffit

perso pour etre dans le top 1 il me faut une roue tout suspendue :)

 

Modifié par kikarom
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il y a 14 minutes, Frifrilaw7 a dit :

elle est magnifique cette roue avec ses pads customisés et ses variantes de  pads upgradables dommage que cette roue a une batterie miserable!

Enfin la batterie de la s18 est quand plus plus grosse que celle des tes 2 gyroroues … je n imagine pas ce que tu pense des tes batteries 🤪
 

Oui il y a plus gros … mais plus lourd 

toujours un compromis à trouver et accepter 

Modifié par nec
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il y a 30 minutes, nec a dit :

Enfin la batterie de la s18 est quand plus plus grosse que celle des tes 2 gyroroues … je n imagine pas ce que tu pense des tes batteries 🤪
 

Oui il y a plus gros … mais plus lourd 

toujours un compromis à trouver et accepter 

je réitère mon commentaire sur la s18  sur sa batterie oui elle est plus grosse de 60wh ca reste miserable et je confirme , certes les cellules sont plus actuelles , si la suspension vous suffit tant mieux mais la concurrence pousse et rapport prix perf c'est loin d'être le cas!

rassure toi ma roue faisait partie des roues recherchés en 2018 et le marché a évolué  et pour ta gouverne  je pense prendre une roue avec un minimun de 2800 a 3000wh j'ai le choix et la tendance pour 2021 se confirme avec une kingsong plus puissante et une possible evolution de la sherman  je suis sure que tu seras le premier a dire que ton autonomie reste limité a l'arrivée de ses nouveautés!

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il y a 52 minutes, fritzouille a dit :

On est loin des roues qui faisaient 10/20 km quand même.
Je pense que pour de bonnes balades et même quelques road trip avec un chargeur 5A, on peut tout de même aller se balader assez loin 😉

Il y a surtout que quand on connait bien ses propres besoins (et ses limites), on peut alors éviter sereinement de devoir se coltiner en permanence 10 kg (ou plus!) totalement inutiles et contre-productifs...

Mais bon, il faut aussi savoir dépasser l'envie du "toujours plus" ;)

 

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il y a 26 minutes, Frifrilaw7 a dit :

je réitère mon commentaire sur la s18  sur sa batterie oui elle est plus grosse de 60wh ca reste miserable et je confirme , certes les cellules sont plus actuelles , si la suspension vous suffit tant mieux mais la concurrence pousse et rapport prix perf c'est loin d'être le cas!

rassure toi ma roue faisait partie des roues recherchés en 2018 et le marché a évolué  et pour ta gouverne  je pense prendre une roue avec un minimun de 2800 a 3000wh j'ai le choix et la tendance pour 2021 se confirme avec une kingsong plus puissante et une possible evolution de la sherman  je suis sure que tu seras le premier a dire que ton autonomie reste limité a l'arrivée de ses nouveautés!

depuis que jai essayé la suspension, impossible de reprendre ma tesla...la conduite n'a rien a voir, alors oui ca me suffit;)

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la tesla je l'ai eu et l'ai revendu pour avoir une roue plus stable ! le marché s'adapte a tous les consommateurs!

j'ai vraiment eue un coup de cœur pour la s18 l'autonomie ma freiné dans mon choix et et sa vitesse de pointe aussi

reste son confort et son look qui plaide pour elle  kingsong fait des roues bien finie  et les futures productions vont dans cette direction et tant mieux pour les futures acheteurs!

 

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