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Le mode confort rend-il la V8F aussi fun qu'une Gotway ?


Philippe Lyon

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Bonjour,

Je suis à deux doigts de commander une V8F pour toutes ses qualités déjà citées sur ce forum et sur Youtube, IP55, qualité de conception finition, 30 à 35 kmh, super pédales, poids raisonnable etc... Un seul truc me retient : j'ai commencé la roue il y a 3 ans avec une urban / Gotway MCM4, et j'adore son côté swing, faire le Culbuto d'avant en arrière. Je suis monté une fois sur une V8, et c'était si raide, pas fun du tout à rider. Avec une V8F, est ce que vous pensez qu'avec le nouveau mode confort + le réglage de la sensibilité des pédales je peux retrouver les sensations de ride propres à l'algorithme Gotway ? Merci d'avance.

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Il y a confort ou pas puis il y a la sensibilité, ca fait pas mal de réglages pour les amateur de houle xD
Fait toi prêter une roue pour essayer ^^
N'oublie pas que raide ou pas raide c'est un ressenti qui ce mesure par rapport à d'habitude. Un super raide pourra être trouvé mou (vois insupportable) par qqn qui a l'habitude de plus raide encore.

Globalement le mode confort est plus doux mais moins de houle meme avec sensibilité à 0, très fun en accélération et en virage (j'adore) vraiment moins bon en freinage et dans les côtes avec reprises dans les pierres.

En mode normale, sensibilité 0 c'est pas moux mais très houleux xD nausée garantie.

 

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Merci Kaalcifer pour cette réponse très détaillée, c'est plutôt encourageant de voir qu'on peut combiner ces deux paramètres pour trouver son bonheur en terme de glisse. Bien sûr, le mieux c'est d'essayer, mais à Lyon il n'y a que mobilityUrban qui va en recevoir et a priori pas avant le 15 juin. Merci encore pour ta réponse.

 

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  • 2 semaines après...
Le 09/05/2020 à 21:04, Kaalcifer a dit :

En mode normal, sensibilité 0 c'est pas mou mais très houleux xD nausée garantie.

 

Initialement l'appli propose le mode classique (normal) sensibilité à 100 %. 

Une sensibilité à 0 suppose que c'est plus rigide ou plus souple qu'une sensibilité à 100% ? Rigide s'entend que les pédales changent très peu d'inclinaison

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