Je sui en pleine réflexion pour l'achat d'un nouvelle roue : Tesla V2 ou KS16S v2.
J'avais un V5F et je me suis vite ennuyé (pas assez rapide).
Je suis donc à la recherche d'une roue plus coupleuse et réactive, plus rapide, quand même maniable. en termes d'autonomie, faire 40 km me suffit pour mon utilisation.
J'habite à Marseille ce qui signifie : pas ou peu de piste cyclables, des nids de poules, des scooters dans tous les sens (y compris garés sur le trottoirs).
Le déplacement dans cette ville ne me fait pas peur mais les condition de circulation nécessitent mon sens une bonne absobtion des irrégularités de la route, de la puissance et de la maniabilité.
Mon usage : trajet domicile travail (5 km) et courses, rdv et déplacement urbains relativement courts.
J'envisage peut être de la transporter dans le train pour me déplacer lors de mes RDV sur Paris.
Mon budget : entre 1000 et 1500 €.
Autre question : en cas de pluie ou route mouillée, pas de problème d'étanchéité avec ces roues?
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Question
Jean De
Bonjour,
Je sui en pleine réflexion pour l'achat d'un nouvelle roue : Tesla V2 ou KS16S v2.
J'avais un V5F et je me suis vite ennuyé (pas assez rapide).
Je suis donc à la recherche d'une roue plus coupleuse et réactive, plus rapide, quand même maniable. en termes d'autonomie, faire 40 km me suffit pour mon utilisation.
J'habite à Marseille ce qui signifie : pas ou peu de piste cyclables, des nids de poules, des scooters dans tous les sens (y compris garés sur le trottoirs).
Le déplacement dans cette ville ne me fait pas peur mais les condition de circulation nécessitent mon sens une bonne absobtion des irrégularités de la route, de la puissance et de la maniabilité.
Mon usage : trajet domicile travail (5 km) et courses, rdv et déplacement urbains relativement courts.
J'envisage peut être de la transporter dans le train pour me déplacer lors de mes RDV sur Paris.
Mon budget : entre 1000 et 1500 €.
Autre question : en cas de pluie ou route mouillée, pas de problème d'étanchéité avec ces roues?
Merci pour vos conseils.
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