Jeff08 Posté(e) le 23 mai 2020 Partager Posté(e) le 23 mai 2020 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
crockmi le spartiate Posté(e) le 23 mai 2020 Partager Posté(e) le 23 mai 2020 ils osent l'appeler "new"!! autant acheter une DT3 d'occase 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
S3RG3I Posté(e) le 23 mai 2020 Partager Posté(e) le 23 mai 2020 Pas faux!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JJK Posté(e) le 23 mai 2020 Partager Posté(e) le 23 mai 2020 (modifié) Minimotor n'arrête pas de ré-inventer sa gamme de DT2......faut croire qu'il la regrette. en meme temps, tout ce qu'il y a après n'ammène pas grand chose si ce n'est des galères....y'a qu'a voir le cirque pour changer un p'ov pneu sur une DT3 😏 ça sent le raclage de fond de tiroir pour se débarrasser des stock d'anciennes pièces de DT2, avant le débarquement des modèles à venir.....me tompe-je.... @Jeff08 en fait la trott de tes rêves c'est une DT2 Limited.....si, si...elle existe...Mimo l'a fait il y a deux ans.... Modifié le 23 mai 2020 par JJK 2 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dreadnought Posté(e) le 24 mai 2020 Partager Posté(e) le 24 mai 2020 Le pire c’est que Mimo ose appeler ce modèle « new ». C’est clairement pour écouler des vielles pièces. La batterie de Raptor avec cellules chinoises labda couplée à des pneus normaux (non pleins, comme la Raptor) l’autonomie va être ridicule. Je rappel qu’une Dt2 ex+ c’est 24,5Ah pour 28 kgs et qu’une Limited c’est 28Ah pour 30 kgs, avec des cellules LG... avec le même châssis la même puissance (27A x2). Dualtron Nightmare Flashback. C’est son vrai nom à cette chose. 2 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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