Trotti Phil Posté(e) le 27 mai 2020 Partager Posté(e) le 27 mai 2020 (modifié) Le rebranding de la Dualtron X, variante 2020. Moteurs: 8300 W en crête Vitesse maximale: 110 km/h Autonomie (25km/h): 130-150 km Batterie: 72V 42 Ah (LG) Temps de charge: 8h Temps de charge rapide: Non annoncé Poids: 66 Kg Charge tolérée: 150 Kg Suspensions Hydrauliques Freinage: Double freinage à disque + e-ABS Pneus: 13 pouce tubless Garrantie: 2 years Modifié le 27 mai 2020 par Trotti Phil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nicofalcon Posté(e) le 27 mai 2020 Partager Posté(e) le 27 mai 2020 On connait son prix ? deja dispo? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ramesbonda Posté(e) le 27 mai 2020 Partager Posté(e) le 27 mai 2020 super l engin,mais quid de la certification/homologation pour pouvoir enfin les immatriculer ?Envoyé de mon HD1900 en utilisant Tapatalk Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frifrilaw7 Posté(e) le 28 mai 2020 Partager Posté(e) le 28 mai 2020 le seul model qui me botte chez minimotors ! cette puissance en hausse ! est une bonne chose sur cette trot! mais j'ai peur que l'inflation budgétaire risque d’être assez consequent! je table sur un prix de vente de 6790 euros! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ebikeadventure Posté(e) le 28 mai 2020 Partager Posté(e) le 28 mai 2020 Pareil, je l'aime bien celle ci avec ses 13 pouces et ses suspensions...🙂 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zouc Posté(e) le 28 mai 2020 Partager Posté(e) le 28 mai 2020 66 kilos ; elle pèse un âne mort cette trott. là ......😲🤪 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pokerchow Posté(e) le 28 mai 2020 Partager Posté(e) le 28 mai 2020 Poids max de charge 150 kilos tin ils visent les Bûcherons comme clients ou quoi!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lancel Posté(e) le 28 mai 2020 Partager Posté(e) le 28 mai 2020 La Weped est plus légère ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JayRider Posté(e) le 30 mai 2020 Partager Posté(e) le 30 mai 2020 Dire qu'on se plaignait des prix des weped... Comme je disais sur le topic de la storm, on nous prend pour des vaches à lait, car pour vendre une trott à plus de 5k, voire 5,5k€ avec des contrôleurs de 2x40a, c'est du vol. Une ss est plus légère, a une bien meilleure batterie, a des controleurs 4 à 5 fois plus performants, a des matériaux plus nobles... Je dirais même, qu'une weped gtr/s est plus performante tout en étant plus légère, moins chère... Après la X est une très bonne machine, espérons qu'ils aient corrigé un peu la suspension avant, un peu trop souple, mais vendue à plus de 4000€, c'est de l'arnaque, je dirais même du vol... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frifrilaw7 Posté(e) le 31 mai 2020 Partager Posté(e) le 31 mai 2020 Il y a 10 heures, JayRider a dit : Dire qu'on se plaignait des prix des weped... Comme je disais sur le topic de la storm, on nous prend pour des vaches à lait, car pour vendre une trott à plus de 5k, voire 5,5k€ avec des contrôleurs de 2x40a, c'est du vol. Une ss est plus légère, a une bien meilleure batterie, a des controleurs 4 à 5 fois plus performants, a des matériaux plus nobles... Je dirais même, qu'une weped gtr/s est plus performante tout en étant plus légère, moins chère... Après la X est une très bonne machine, espérons qu'ils aient corrigé un peu la suspension avant, un peu trop souple, mais vendue à plus de 4000€, c'est de l'arnaque, je dirais même du vol... l'ancienne valait 5700 euros la nouvelle risque de franchir un nouveau pallier dans la surenchère budgétaire avec un prix exorbitant pour des évolutions très minimes et la ou je te rejoins c'est dans la capacité de minimotors à nous prendre pour des vaches à lait ! je dirais des CONS-sommateurs! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zouc Posté(e) le 4 juin 2020 Partager Posté(e) le 4 juin 2020 6300 euros la DTX 2 ........ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pokerchow Posté(e) le 5 juin 2020 Partager Posté(e) le 5 juin 2020 (modifié) Il y a 12 heures, zouc a dit : 6300 euros la DTX 2 ........ A ce prix là on peut faire du vol plané!! cest le prix dun paramoteur pendulaire neuf mdr.... Modifié le 5 juin 2020 par Pokerchow Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tethaenis Posté(e) le 26 août 2020 Partager Posté(e) le 26 août 2020 (modifié) Le 30/05/2020 à 18:55, JayRider a dit : Dire qu'on se plaignait des prix des weped... Comme je disais sur le topic de la storm, on nous prend pour des vaches à lait, car pour vendre une trott à plus de 5k, voire 5,5k€ avec des contrôleurs de 2x40a, c'est du vol. Une ss est plus légère, a une bien meilleure batterie, a des controleurs 4 à 5 fois plus performants, a des matériaux plus nobles... Je dirais même, qu'une weped gtr/s est plus performante tout en étant plus légère, moins chère... Après la X est une très bonne machine, espérons qu'ils aient corrigé un peu la suspension avant, un peu trop souple, mais vendue à plus de 4000€, c'est de l'arnaque, je dirais même du vol... Il ne faut pas oublier qu'une bonne partie des wepeds sont vendu actuellement à "nu" le prix risque de très vite de monter lorsqu'il faudra ajouter des accessoires (direction, frein etc..) N’empêche que cumulé cela restera surement moins chers qu'une DTX mais bon faut être bricoleur ou alors tu paye la main d'œuvre ce qui rend d'avantage salé la facture. Modifié le 26 août 2020 par Tethaenis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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