Panneaux de feu réservés aux seuls cyclistes

[spiken]

Il nous (EDPM) est visiblement interdit de franchir un feu rouge comportant un panneau authorisant les cyclistes à le faire, amende de 4ème classe : 135 €.

Témoignage :

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=298502447846738&id=100030609552344&set=p.298502447846738&source=47

Modifié le 4 juin 2020 par spiken

[misc]

C’est d’une petitesse affligeante. Ils vont compliquer le code de la route juste pour nous faire comprendre qu’on est pas bienvenue. Très constructif. 

Modifié le 4 juin 2020 par misc

[JJK]

le festival de n'importe nawak continue....finalement on voit bien qui dicte les règles établies par nos technocrates à la corruption  collaboratoire maladive.

Quelles arguments raisonnés peuvent -ils justifier d'une telle exception ??? .......allo....allo....oui, la ligue de pression du vélo bien tempéré ......je dois fermer ma gueule....d'accords, bon.... alors je la ferme..... 

[Fabien Wheel]

C’est malheureusement vrai. 
l’article de loi sur ce panneau a été écrit en un temps où nous n’existions pas : il est donc écrit de façon ciblé et spécifique au vélo.... ce qui nous exclut de fait de son application. 
 

[misc]

9 hours ago, FabS said:

C’est malheureusement vrai. 
l’article de loi sur ce panneau a été écrit en un temps où nous n’existions pas : il est donc écrit de façon ciblé et spécifique au vélo.... ce qui nous exclut de fait de son application. 
 

Sûrement, mais lors de la création du statut EPDM ils auraient pu l’assimiler au vélo à part exceptions. Ça aurais simplifié l’affaire. Le panneau piste cyclable nous inclus sans avoir besoin de mettre des symboles pour tous nos engins, ici ça devrais être pareil.

Et puis concrètement je passe de grands moments de solitude à tout les feux rouge, il n’y a pratiquement aucun cycliste qui les respectent.

Modifié le 5 juin 2020 par misc

[Fabien Wheel]

il y a 5 minutes, misc a dit :

Sûrement, mais lors de la création du statut EPDM ils auraient pu l’assimiler au vélo à part exceptions. 

Si le droit et les articles de lois étaient construit si simplement, les choses seraient plus faciles.... malheureusement non!.

il y a 7 minutes, misc a dit :

Et puis concrètement je passe de grands moments de solitude à tout les feux rouge, il n’y a pratiquement aucun cycliste qui les respectent.

Je partage (Je suis à Paris mais le constat est sûrement partout). Il y a énormément de laisse aller, mais les abus sont de partout. C’est juste globalement révélateur de notre irrespect des règles et de l’existence de règles localement inadaptées au système. 

- Les gens conduisent leurs vélos comme ils conduisent leur voiture : n’importe comment !

- les gens se garent (#GCUM) comme ils utilisent les trottinettes en libre service : n’importe comment !

- Les gens respectent le code la route comme les piétons traversent n’importe où et nous les 25km/h 

 

[frabad]

En réalité, cette signalétique concerne uniquement les vélos jaunes.

Bon, sérieusement : en tant que propriétaire et usager de pseudo-EDPM, respectueux du code de la route malgré l'interdiction de circuler sur la voie publique, je ne vois là aucune [nouvelle] raison d'angoisser. Mon interprétation du droit est compatible avec le pouvoir discrétionnaire des FdO.

À allure de cycliste, je continuerai de tirer avantage de cette signalétique, même si ça risque d'énerver les utilisateurs de F*book et les cyclomaniaques.

Modifié le 5 juin 2020 par fr4bd

[King Size]

Bah... N'avons-nous pas déjà convenu que les EDPM étaient le futur en marche?

Les panneaux M12 datent de...2012. En 2015 ils ont été modifiés afin d'être complétés de variantes complémentaires. Voici le document gouvernemental qui en explique l'intérêt supposé :

http://voiriepourtous.cerema.fr/IMG/pdf/1770_fi04715pama13_cycliste_feu_rouge-3.pdf

Et nos EDPM n'existent officiellement que depuis octobre 2019! Le législateur est donc toujours en retard d'une révolution... Pas de quoi tourner en rond pour ça : Faites ce qui vous semble le plus juste avec ces panneaux M12 et laissez venir. 

 

EDIT : Pour enfoncer le clou...

Article R415-15 En savoir plus sur cet article...

Modifié par Décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019 - art. 27

L'autorité investie du pouvoir de police peut décider de :

1° Mettre en place sur les voies équipées de feux de signalisation une signalisation distincte destinée à une ou plusieurs catégories de véhicules ou indiquant une ou plusieurs directions ou remplissant ces deux fonctions de manière concomitante ;

2° Mettre en place sur les voies équipées de feux de signalisation communs à toutes les catégories d'usagers deux lignes d'arrêt distinctes, l'une pour les engins de déplacement personnel motorisés et les cycles, l'autre pour les autres catégories de véhicules. La ligne d'arrêt pour les engins de déplacement personnel motorisés et les cycles peut être autorisée pour les cyclomoteurs.

La signalisation spécifique destinée aux cycles (comme celle de type M12) pourrait donc être aussi légalement destinée à d'autres types de véhicules en fonction de l'autorité investie du pouvoir de police?

Modifié le 5 juin 2020 par King Size

[Pokerchow]

C'est surtout  à cause des flics si les vélos ne respectent plus les feux ni aucune regle...a force de ne pas assez reprimender ç' est devenu une habitude tout comme les Scooters qui roulent sur les trottoirs...

Il faudra attendre qu' un nouveau moyen de transport plus dangereux que le nôtre sorte pr qu'ils nous lâchent un peu...

 

 

Modifié le 5 juin 2020 par Pokerchow