Nos impressions sur la msuper3

[sbouju]

à l’instant, Jimi00 a dit :

Sur iPhone j'ai le trou de mémoire...

iWheelLog ?

[Bataykok974]

@koto apparement la msuper3 est une drogue vu le nombre de fois ou tu l'as testé ???, tu sais au fond de toi que tu vas craquer !

[Invité]

Sur ios nbmetric

[koto]

@koto apparement la msuper3 est une drogue vu le nombre de fois ou tu l'as testé , tu sais au fond de toi que tu vas craquer !

Pas si sûr. Ça m'ennuie de ne pas être à l'aise dessus. Comme elle est a priori plus stable si je dois changer je la prendrai bien. Mais pour le moment je ne suis pas à l'aise... je me sens bien mieux sur l'ACM. Non non je ne suis pas drogué. Je veux juste arriver à être à l'aise dessus. Aucune autre roue ne m'a gêné autant. Ça commence à aller mieux maintenant.

[Bataykok974]

Venant de l'acm je trouve la msuper plus agile bizarrement avec sa petite inertie et le fait que sa coque soit un peu plus haute. Du coup, elle est bien calé entre mes jambes et je suis plus à l'aise sur les virages serrés. Les pédales y sont aussi pour beaucoup. Tu devrais attendre les nouvelles pédales de l'acm parce que pour les avoir testé, elle modifient grandement la conduite de l'acm qui devient du coup plus confortable et agile. 

[koto]

J'attends ces pédales en effet.

[Jimi00]

à l’instant, koto a dit :

 Je veux juste arriver à être à l'aise dessus. Aucune autre roue ne m'a gêné autant. Ça commence à aller mieux maintenant.

Je suis globalement assez d'accord avec toi quasi depuis le début.

La mSuper 3 est un véritable paradoxe pour moi depuis le premier jour où j'ai mit le pied dessus (dernière rando eRoue). A la fois super déroutante dans ses comportements.... mais tellement géniale à côté de ça quand on apprend à "jouer" justement avec ces comportements.

Je pense tout de même que l'algorithme est perfectible, et qu'il y aura peut-être une mise à jour. Ou bien je me dis que ce sont les 2 roues avec lesquelles j'ai roulé avant qui m'ont fait m'habituer à une conduite qui peut présenter des défauts une fois sur la mSuper3. 

J'ai effectivement parfois du mal avec la roue qui soit te redresse les pieds quand tu ne t'y attendrais pas (virage très court à basse vitesse), ou au contraire qui te les enfonce vers l'avant parfois. Et aussi la conduite en courbe rapide (genre un rond-point) qui peut être fort déroutante avec cette impression que la roue veut absolument se redresser, t'obligeant à resister d'une certaine manière pour conserver la courbe.

Je n'ai jamais ressenti pareilles sensations sur aucune autre roue. Mais néanmoins une fois habitué à tout ça, cette roue est juste.... phénoménale !!! 

Modifié le 20 octobre 2016 par Jimi00

[Boni7league]

à l’instant, Jimi00 a dit :

Je suis globalement assez d'accord avec toi quasi depuis le début.

La mSuper 3 est un véritable paradoxe pour moi depuis le premier jour où j'ai mit le pied dessus (dernière rando eRoue). A la fois super déroutante dans ses comportement.... mais tellement géniale à côté de ça quand on apprend à "jouer" justement avec son comportement.

Je pense tout de même que l'algorithme est tout de même perfectible, ou bien ce sont les 2 roues avec lesquelles j'ai roulé avant qui m'ont fait m'habituer à une conduite qui peut présenter des défaut une fois sur la mSuper. 

J'ai effectivement parfois du mal avec la roue qui soit te redresse les pieds quand tu ne t'y attendrais pas (virage très court à basse vitesse), ou au contraire qui te les enfonce vers l'avant parfois. Et aussi la conduite en courbe rapide (genre un rond-point) qui peut être fort déroutante avec cette impression que la roue veut absolument se redresser, t'obligeant à resister d'une certaine manière pour conserver la courbe.

Je n'ai jamais ressenti pareilles sensations sur aucune autre roue. Mais néanmoins une fois habitué à tout ça, cette roue est juste.... phénoménale !!! 

Jimi00 je reprend ce que tu dit car pour moi aussi surtout cette impression quelle me penche en avant defois et me fais replacer mes pieds sur larriere car la hantise de tomber en avant ...

[Boni7league]

Jai une question : vous arrivez a demarrer franchement ou dumoins rapidement par exemple apres larret dun passage pieton ? Sur ma ks16 le mode dur cest de la reaction instantanee en mode dur ( pas de flottement) sur celle si le plus compliquer cest justement le demarrage car avec ce "deboire" de depart niveau freinage jai un peu peur de me pencher plus en avant de crainte quelle me fasse cette meme reaction mais en avant ...je ne suis pas leger et je me pose la question de sa resistance par rapport a mon poids...

[Fredmaster]

Aucun problème pour moi et mes 75 kg


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Boni7league]

à l’instant, Fredmaster a dit :

Aucun problème pour moi et mes 75 kg


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ca accelere franchement ?

[Jimi00]

Pas de problème pour moi. 90 kg +  5 Kg d'équipement mini.

Mais en fait faut pas chercher non plus à faire un 0-40 km/h en 3 mètres.

Je trouve qu'elle accélère bien, à minima comme la KS16... C'est surtout qu'il faut faire des accélérations continues mais progressives

 

[Jimi00]

En tout cas c'est impressionnant ce qu'il se passe entre nos jambes, à l'intérieur de cette petite boite à roue... 
 

 

Surtout la variation du niveau de la batterie (courbe bleue) qui est fort surprenante.

Modifié le 20 octobre 2016 par Jimi00

[Bataykok974]

Pour ma part jaccelere  aussi progressivement jusqu'à atteindre ma vitesse de croisière contrairement à l'acm qui partait en bombe au démarrage.

[gyropat]

Il y a 3 heures, jodyl06 a dit :

Est ce que quelqu un de gentil peut me donner les dimensions inscrite sur le pneu de la msuper 3 svp ? Du genre 53-305 par exemple.

62-355 (18x2.5) et voilà, tadaaaaa !!!

[koto]

Il y a 2 heures, Jimi00 a dit :

Je pense tout de même que l'algorithme est perfectible, et qu'il y aura peut-être une mise à jour. Ou bien je me dis que ce sont les 2 roues avec lesquelles j'ai roulé avant qui m'ont fait m'habituer à une conduite qui peut présenter des défauts une fois sur la mSuper3. 

 

En effet, vu ce que Gotway est capable de faire en sensation de glisse, je m'attendais à ce que Gotway corrige par logiciel ce comportement de roue qui se relève trop vite car ce n'est pas du tout naturel ce truc. Les autres roues n'ont pas ce comportement si marqué en plus.

Modifié le 20 octobre 2016 par koto

[jodyl06]

il y a 10 minutes, gyropat a dit :

62-355 (18x2.5) et voilà, tadaaaaa !!!

super merci beaucoup

[koto]

Il y a 2 heures, Jimi00 a dit :

La mSuper 3 est un véritable paradoxe pour moi depuis le premier jour où j'ai mit le pied dessus (dernière rando eRoue). A la fois super déroutante dans ses comportements.... mais tellement géniale à côté de ça quand on apprend à "jouer" justement avec ces comportements.

 

Super bien dit. J'aime bien la notion de paradoxe que tu dis. En fait, on sent bien que la roue a des super qualités mais il y ce truc qui est assez perturbant. Alors, on a envie de s'accommoder de ce point gênant pour pouvoir  profiter de tout le reste. C'est pour ça que je m'acharne un peu à tester  et retester la msuper3.

Modifié le 20 octobre 2016 par koto

[koto]

il y a une heure, Bataykok974 a dit :

Pour ma part jaccelere  aussi progressivement jusqu'à atteindre ma vitesse de croisière contrairement à l'acm qui partait en bombe au démarrage.

Sur ce point, l'ACM est plus vive et plus amusante mais ce n'est pas une raison pour dire que la msuper3 est mauvaise. En pratique, on n'a pas vraiment besoin d'avoir une accélération aussi fulgurante que celle de l'ACM

[koto]

La première fois que je roulais avec la msuper2, je n'aimais pas trop à cause de la hauteur de la roue. Après quelques mois d'expérience, et après avoir essayé la msuper3 je trouve cette hauteur plutôt confortable maintenant. Du coup, passer de la msuper3 et l'ACM est vraiment déroutant. Il me faut bien 1 minute de zigzag avec l'ACM avant de retrouver le bon comportement à avoir pour tourner avec l'ACM.