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Nos impressions sur la msuper3


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Sur la video les pédales sont réglées exagérément en arrière ou je rêve ??


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Lors de mon premier test, en essayant de freiner fort j'ai senti que la roue vibrait de façon significative mais tous les autres testeurs présents me disaient que eux n'avaient rien senti des choses comme ça et que c'est probablement parce que je ne suis pas très équilibré sur mes deux jambes. Cette vidéo montre qu'il y a quand même un problème d'autant plus que 2 d'entre nous ont déjà mentionné ce souci. Je pense que c'est assez important et qu'il faut bien suivre ça car c'est un point embêtant pour la sécurité de base.

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Oui à suivre de prêt ! Je n ai eu pour ma part aucun problème mais il est vrai que je n'ai roulé qu en mode dur, 300 km et zéro problème. Quelques modèles a problèmes ou la série complète dans les autres mode que madden ?


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Slt a tous , ce matin premier trajet quotidien pour aller au taf et msuper3 toujours tres plaisante meme si je garde a lesprit le probleme du freinage bref , vers la fin du trajet je descent un bateau au passage pieton a a peu pres 12kmh et la en descendant je sent une perte dasservissement comme pour le freinage qui a durer une micro seconde mais ca fait peur ! Je ne suis pas tombe et ai continue mon chemin mais avec une grosse perte de confiance ! Dommage car cest une tuerie sinon , comment fait gotway pour toujours avoir des soucis avec la sortie de leurs roue ?!! Faudrait vraiment quils change le controle avant envoie ! Jaimerais bien que gotway france nous mettes un message tres rapidement sur le fofo pour savoir ce quils compte faire ...un conseil amusez vous car cest une bonne roue mais surveillez et anticipez vos freinages etc...le temps den savoir plus !  

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C'est bizarre car la Russie a été livrée depuis plusieurs semaines, ce sont des utilisateur souvent corpulents et virils, et il est impossible que ce défaut soit passé inaperçu... surtout si leurs importateurs ont le même caractère que Poutine.

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Dailleurs les beta testeurs sencer donner des retours plus ou moins poussees nont pas remarque ce probleme ?

Je te renvoie quelques messages plus haut: pour ma part zéro souci en 300 km mode dur


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Il n'y en a qu'un à s'être exprimé ici, je crois. Un autre (croisé hier) en est toujours très satisfait. Et un autre la revend pour un petit manque d'autonomie de son modèle, on m'a dit...

Modifié par sbouju
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il y a une heure, Boni7league a dit :

Slt a tous , ce matin premier trajet quotidien pour aller au taf et msuper3 toujours tres plaisante meme si je garde a lesprit le probleme du freinage bref , vers la fin du trajet je descent un bateau au passage pieton a a peu pres 12kmh et la en descendant je sent une perte dasservissement comme pour le freinage qui a durer une micro seconde mais ca fait peur ! Je ne suis pas tombe et ai continue mon chemin mais avec une grosse perte de confiance ! Dommage car cest une tuerie sinon , comment fait gotway pour toujours avoir des soucis avec la sortie de leurs roue ?!! Faudrait vraiment quils change le controle avant envoie ! Jaimerais bien que gotway france nous mettes un message tres rapidement sur le fofo pour savoir ce quils compte faire ...un conseil amusez vous car cest une bonne roue mais surveillez et anticipez vos freinages etc...le temps den savoir plus !  

 

Je me suis fait la même réflexion que toi ce matin. Ils ont un bon état d'esprit chez Gotway c'est sûr mais ça fait 3 fois qu'on a des choses comme ça avec la MCM4v1, ACMv1 et Msuper3. Ca commence à bien faire. Il semble bien que la couverture de test est un peu faiblard. Puisqu'ils n'ont pas assez de monde ou alors que les gens ne testent pas assez chez eux, Gotway devrait nous proposer des machines à tester. Ca peut leur un peu plus cher et ralentir la durée de la validation mais ce serait tout de même mieux car nous trouvons des choses que finalement ils ne voient pas. Ca s'est suffisamment répété maintenant pour que ça mérite un peu plus d'attention de leur part. Mine de rien c'est quand même notre intégrité physique qui est en jeu !

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Sur ma MS2 (n'étant pas très dégourdi), j'ai mis de nombreux mois à passer de "Madden" à "Comfort" et à l'apprécier. Et c'est seulement après 6000 km dessus que je suis en mode "Soft" la plupart du temps.

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à l’instant, koto a dit :

Mine de rien c'est quand même notre intégrité physique qui est en jeu !

Oui, et on devrait exiger le même niveau de prévenance à notre égard qu'en ont les constructeurs de wing-suit pour leurs clients pilotes, étant à peu près dans la même situation mais en 2D, donc beaucoup plus souvent trop proche du sol ! ;) 

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