Ninebot Z10

[Djam17]

Bonjour à tous

Que pensez-vous de la Z10.

Cdt

[Yotraxx]

Bonjour à tous
Que pensez-vous de la Z10.
Cdt

J'en ai deux, j'adore la conduite typée moto...

Mais pourquoi démarrer un nouveau fil alors qu'il y en à foison sur le sujet sur le forum ?

[LeTof]

J'adore la mienne, surtout pour sa conduite façon moto où il faut faire "corps" avec la roue pour tourner.

Certains détestent, d'autres adorent, moi j'ai fais mon choix, je la kiffe  

Modifié le 4 août 2020 par LeTof

[Djam17]

je ne l'avais pas trouve. et je viens juste de tomber dessus. Cdt

 

[Yotraxx]

je ne l'avais pas trouve. et je viens juste de tomber dessus. Cdt
 

Pas de souci Jam

Toujours d'accord pour donner mon avis sur cette roue extraordinaire, quoiqu'on en dise

As-tu besoin d'infos particulière sur celle-ci ou de simples avis ?

[Djam17]

Simple avis.Je trouve l'autonomie un peu juste, sinon elle à une sacrée gueule.

[MrP-MrF]

Vu que ninebot arrête, je dirais... achètes une occasion, vu que la société va arreter de les produire et donc que niveau SAV tu vas courir

[Techos78]

La z10 est une belle roue, mais vraiment extrême.

C'est lié à la largeur et au profil du pneu : plus il est large et plus le pilote doit se démener pour la guider, et, malheureusement, moins elle est stable (wobble).

Incontestablement il y a des pilotes qui l'adorent... Il est quand même prudent de l'essayer avant d'investir...

[F.B]

J'ai revendu la mienne mais je la regrette, roue au pilotage unique comme dit partout !

Toutefois, attention, si tu n'as qu'une seule roue, la Z10 a des limites qui peuvent être pénibles:

le moteur, pas assez puissant compte tenu de son poids, qui rend la roue molle au freinage et à l’accélération. Son autonomie. Son pneu qui la garde perpendiculaire au sol, ce qui peut être très désagréable sur certaines routes délabrées.

 

[frabad]

Je me suis régalé pendant environ 3000 km sur la mienne avant de la vendre. Roue exceptionnelle en effet, mais la One Z10 est remplaçable avantageusement par la KS-16X, en termes d'autonomie,  de "fun" et de facilité d'entretien et de réparation.

Le jour où CST ne produira plus l'excellent pneu large de la Z10, ce dernier s'échangera une fortune sur le marché gris. Et sans aller jusque là, le jour où votre pneu sera usé, je vous souhaite bien du plaisir pour le changer : en dépit de son excellente finition, la Z10 est un cauchemar à démonter/remonter, tout le contraire de la 16X.

Modifié le 5 août 2020 par fr4bd

[Polo]

Je me joins et j’abonde aux remarques de mes camarades du dessus.

Je vais bientôt passer le cap des 5000km avec ma Z10 (20km tous les jours depuis 1 an et demi pour aller et revenir du boulot), et venant d’une One S2 comme 1ère roue juste avant, je la trouve autant kiffante que déroutante parfois.
En effet, toutes les aspérités de l’asphalte la font plus ou moins varier de son cap, ce qui est très déroutant au début et oblige à compenser avec tout son corps en permanence, ce qui induit une conduite assez physique.

Aujourd’hui je commence à regarder avec envie les nouvelles roues avec suspension, et je réfléchis à peut-être m’en séparer pour glisser vers d’autres expériences...

[Djam17]

Ok merci à tous pour les retours.Et bonne glisse

[IronGyengo]

Salut,

 

Perso, après une balade en off road, je me sens ensuite beaucoup plus à l'aise sur la voie publique. Alors la question des aspérités de la route devient moins problématique. 

Ce n'est que mon retour d'expérience, biensur 

🙂🙃

[Laurent75012]

La mienne était HS, j'ai du changer la Carte Mère ( une bonne galère d'ailleurs ).

Entre temps je me suis pris une Tesla V2. Et je trouve qu'il n'y a pas photo...

La Z10 offre un style de conduite unique, c'est indéniable. Mais freinage et accélération moins bonne. Wobble plus important (on fait avec, mais ca fait peur quand ca t'arrive au debut), plus lourde qu'une Tesla et aussi plus chère... Le trolley est aussi pas très pratique...

Sans parler des problèmes de CM... ou tu as bcp plus de chances de devoir changer ta CM que sur les autres modèles ...

Par contre le tilt back a 45kmh est bien fait et progressif. On n'a pas peur de rouler a fond et pas besoin de tendre l oreille pour entendre la roue bipper.