Problème moteur avant Currus Panther.

[PhamtomX]

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème avec ma currus panther au niveau du moteur avant.

Lorsque je ridé ce matin, j'ai pris un petit nid de poule (rien de très méchant) et j'ai toute suite senti la perte du moteur avant.

Je ne sens aucune odeur de cramé ou autre, je roulé pas spécialement vite au moment du choc.

Pour info, je m'en sert régulièrement, c'est mon "daily" (elle a déjà 1100 km au compteur).

J'ai laisser refroidir 2 bonnes heures puis coupé plusieurs fois le contact et remis mais toujours rien.

Est-ce que quelqu’un a déjà eu ce problème ou a une idée du problème?

Au premier abord ça ressemble a un vulgaire faux contact mais je ne vois pas trop d'ou ça pourrait venir.

Merci d'avance pour votre aide!

[PhamtomX]

Je viens de contrôler les branchements ainsi que le switch. Tout semble bien brancher...

je désespère un petit peu là, j’ai l’impression que mon contrôleur est HS...

Un petit conseil ?

[AdemJS]

Salut, les moteurs étant les pièces les plus robustes, il m'étonnerait que la panne provienne de là ; et a priori, un contrôleur ne devrait pas dysfonctionner à cause de chocs modérés.

Personnellement, je pense plutôt à un câble qui se serait débranché/dessoudé.

Bonne chance à toi

[PhamtomX]

Moi aussi j’ai premièrement pensé un Cable mal branché ou un court-circuit quelque part. 

J’ai bien contrôler tout le circuit d’alimentation de A à Z et rien d’anormale. 

J’ai ouvert le contrôleur avant ce soir et je constate des traces très bizarre sur l’arrière du circuit imprimé. 
Je pense que le problème viens de la. 
Qui plus est le circuit imprimé du contrôleur flotte dans sa boîte métallique. N’étant pas fixé il a du bien morflé sur le choque...

 

[crockmi le spartiate]

regarde avec un multimètre si il y a un court circuit entre les fils de phase, puis teste les mosfet à la d'un tuto youtube

[AdemJS]

C'est vrai que ton transistor a une drôle de couleur par endroits...  Il se peut fort qu'il présentait certains problèmes avant le choc dont tu parles, et que ce choc fut le coup de grâce.

Ceci dit, je maintiens que le choc n'est sans doute pas l'explication principale.

[Christian-91]

Tu pourrait faire une photo de très près là ou j'ai cerclé en rouge ?    Edit 1: pas floue=bien nette

Fleche bleue, la couleur est un peu plus sombre que les autres, mais ne me semble pas anormale, c'est un pond de soudure qui n'a pas l'air d'avoir commencé à fondre, mais je peu me tromper !

Edit 2: le(s) transistor(s) ont peut-être trinqué(s), voir le commentaire plus haut de @crockmi le spartiate

 

Modifié le 16 août 2020 par Christian-91

[Cyber]

C'est très simple tu inverse les contrôleurs pour savoir si c'est lui qui est HS ou ton moteur tu seras fixé dans un premier temps faut y aller progressivement 

 

[PhamtomX]

Déjà, merci à tous pour vos réponses. 

J’ai enfin pu m’occuper de ma trot aujourd’hui.(beaucoup de boulot en ce moment) 

Voici les quelques photos demander par @Christian-91  

Je vais faire le teste croisé des contrôleurs (j’aurais pu y penser avant quand même...)

Pour les mesures, mon multimètre a rendu l’âme, je vais en racheter un. 
Si vous avez une réf à me conseiller je suis preneur.

 

[Christian-91]

Il y a 2 heures, PhamtomX a dit :

Voici les quelques photos demander

Merci, bon finalement c'est des soudures plutôt crades, surtout celle ci-dessous, peut-être dû à une surchauffe ou un "flash/arc électrique" 1er rond rouge en haut, en touchant quelque chose dans le boitier, je n'ai pas d'idées à suggérer je me range aux propositions plus haut !

Quand je vois certaines soudures, pfff, c'est à chier, le service qualité il n'y en a pas !!

 

 

 

Il y a 2 heures, PhamtomX a dit :

Je vais faire le teste croisé des contrôleurs (j’aurais pu y penser avant quand même...)

Dans l'urgence ont ne pense pas à tout 

Modifié le 20 août 2020 par Christian-91

[Lee]

Bonjour, 

il n’y a pas que les moteurs qui ont des soucis. 
les fuites de liquides de freins arrière craignent aussi 😞😔😏. 
 

vraiment une très mauvaises expériences avec Currus et plus jamais... ça m’a dégoûté !!😤🤮

[Bracame]

Les contrôleurs sont des Minimotors donc ils ont la même fiabilité que sur une Thunder. Ils sont fabriqués en Chine contrairement au reste de la trott.

Les contrôleurs qui crament, c'est un peu la maladie des Minimotors...hélas.

[JJK]

depuis qu'ils se sont mis a les fabriquer, les DT1 et 2 n'ont pas ces problemes....😏