themaster1 Posté(e) le 17 août 2020 Partager Posté(e) le 17 août 2020 Je souhaite rapidement changer les freins de ma SW4 (pas fiable je trouve) donc je veux savoir si certains d'entre vous ont pris des Xtech ou autre marque (en semi hydraulique) et par ailleurs faut-il garder des disques de 140mm ou obligatoirement mettre du 160mm. Merci Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/ Partager sur d’autres sites More sharing options...
JJK Posté(e) le 22 août 2020 Partager Posté(e) le 22 août 2020 X-tech= de la daube mets au moins du TRP, tu peux rester en 140 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-260122 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Castiel Posté(e) le 22 août 2020 Partager Posté(e) le 22 août 2020 Le 22/08/2020 à 12:44, JJK a dit : X-tech= de la daube mets au moins du TRP, tu peux rester en 140 Développer X-tech = de la daube ? .. Tu peux argumenter s'il te plait ? Car je voulez en commandez pour ma Dualtron new Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-260127 Partager sur d’autres sites More sharing options...
JJK Posté(e) le 22 août 2020 Partager Posté(e) le 22 août 2020 tolérances chinoise sur l'ajustement du maitre cylindre, en d'autres termes, le circuit d'huile n'est pas étanche. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-260186 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Castiel Posté(e) le 24 août 2020 Partager Posté(e) le 24 août 2020 Le 22/08/2020 à 22:05, JJK a dit : tolérances chinoise sur l'ajustement du maitre cylindre, en d'autres termes, le circuit d'huile n'est pas étanche. Développer Ah ok ,pourtant je vois pleins de personnes avec du X-tech et il on aucun souci Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-260346 Partager sur d’autres sites More sharing options...
JJK Posté(e) le 24 août 2020 Partager Posté(e) le 24 août 2020 Pourquoi demander si ce sont de bons freins alors ? Ce n'est que mon expérience dont je te fais part, mais sache que beaucoup de gens ne savent meme pas comment fonctionne un circuit de freinage...... " j'appuie sur le levier, ça ralenti....c'est bon" Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-260432 Partager sur d’autres sites More sharing options...
themaster1 Posté(e) le 25 août 2020 Auteur Partager Posté(e) le 25 août 2020 Le 22/08/2020 à 12:44, JJK a dit : X-tech= de la daube mets au moins du TRP, tu peux rester en 140 Développer Tu aurais un lien pour ces freins "TRP" ? J'ai aussi lu que les freins de marque "Nutt" sont bien (mais c'est du full hydraulique je crois) ou sinon les "Juin tech" Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-260598 Partager sur d’autres sites More sharing options...
JJK Posté(e) le 25 août 2020 Partager Posté(e) le 25 août 2020 (modifié) oui, juin-tech en hybride c'est déjà beaucoup mieux. les nuts en hydraulique de base fonctionnent trés bien eu égard à leur prix. les TRP hybrides coutent le meme prix que de l'hydraulique de base, ils sont destinés au gens qui veulent rester sur un système par cable. https://www.decathlon.fr/p/kit-de-frein-disque-mecanique-hydro-trp-hyrdraulique/_/R-p-200731 Modifié le 25 août 2020 par JJK Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-260600 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arbalest Posté(e) le 10 septembre 2020 Partager Posté(e) le 10 septembre 2020 Le 25/08/2020 à 22:09, JJK a dit : oui, juin-tech en hybride c'est déjà beaucoup mieux. les nuts en hydraulique de base fonctionnent trés bien eu égard à leur prix. les TRP hybrides coutent le meme prix que de l'hydraulique de base, ils sont destinés au gens qui veulent rester sur un système par cable. https://www.decathlon.fr/p/kit-de-frein-disque-mecanique-hydro-trp-hyrdraulique/_/R-p-200731 Développer Concernant les TRP hybrides, le remplacement se fait-il sans devoir acheter autre chose que ce qui est fourni dans le pack? > Intéressé pour remplacer les repute embarqué d'origine sur les Spider. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-263250 Partager sur d’autres sites More sharing options...
JJK Posté(e) le 16 septembre 2020 Partager Posté(e) le 16 septembre 2020 tu auras peut être besoin de mettre des spacers, mais je ne peux pas te l'affirmer. aucun étrier ne faisant la meme largeur...... Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-264656 Partager sur d’autres sites More sharing options...
scalou Posté(e) le 16 septembre 2020 Partager Posté(e) le 16 septembre 2020 full -------hydro c le top croyez moi..si tu appuis trop fort dérapage... Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/13575-frein-xtech-ou-mieux/#findComment-264764 Partager sur d’autres sites More sharing options...
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