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GotWay RS


Invité

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Le 05/12/2021 à 23:02, King Size a dit :

Salut @centurion63 vlahguelen,

Tu ne te serais pas fait piquer ton idée de déco par Sensei Vegan?

1002020744_SenseiVegan.png.198762776a364fb2fc1372550d77f918.png

https://www.youtube.com/watch?v=F2SEpZ9WZ0w

T'y coupes pas de faire une vidéo de ta RS en mouvement pour lui répondre. ;)

Haha oui sa finira bien par arrivé mon ami Wheeler! 

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'fire proof' définirait donc un critère de choix pour la nouvelle Begode RS 2022. Soit.

Je rappelle tout même, au risque de décevoir les fidèles de la marque, que :

  • dans la même catégorie et pour la même masse (28 kg), vous trouverez un très bon modèle suspendu avec une capacité énergétique nettement plus grande (chez InMotion)
  • dans la même catégorie et pour la même capacité énergétique (1020 Wh), vous trouverez un excellent modèle suspendu, nettement plus léger, avec un carénage nettement plus adapté au tout-terrain (chez KingSong)

Begode réinvente donc en 2022 la roue la plus performante de 2018 (la MSX), avec une puissance de 1000 W supplémentaires (dont une dizaine de wheelers dans le monde ont réellement besoin), mais toujours sans suspension, avec toujours moins de capacité énergétique, et toujours plus lourde ... au nom de la lutte contre les incendies de batterie. Hum 🤔 Pourquoi ai-je le sentiment que ce constructeur fait comme s'il était tout seul sur son marché ?

Modifié par fr4bd
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il y a 19 minutes, fr4bd a dit :

'fire proof' définirait donc un critère de choix pour la nouvelle Begode RS 2022. Soit.

Je rappelle tout même, au risque de décevoir les fidèles de la marque, que :

  • dans la même catégorie et pour la même masse (28 kg), vous trouverez un très bon modèle suspendu avec une capacité énergétique nettement plus grande (chez InMotion)
  • dans la même catégorie et pour la même capacité énergétique (1020 Wh), vous trouverez un excellent modèle suspendu, nettement plus léger, avec un carénage nettement plus adapté au tout-terrain (chez KingSong)

Begode réinvente donc en 2022 la roue la plus performante de 2018 (la MSX), avec une puissance de 1000 W supplémentaires (dont une dizaine de wheelers dans le monde ont réellement besoin), mais toujours sans suspension, avec toujours moins de capacité énergétique, et toujours plus lourde ... au nom de la lutte contre les incendies de batterie. Hum 🤔 Pourquoi ai-je le sentiment que ce constructeur fait comme s'il était tout seul sur son marché ?

ça c'est de l'andi-begodisme primaire ,

@fr4bd tu  devrais aller prendre une tisane, et laisser les membres de ce forum se faire une idée. ils sont grands et capable de faire la part des choses....

 

pour ce qui concerne "l'excellent modèle suspendu kingsong" que tu cites, il me semble que, dans mon entourage et dans le tien aussi du coup, la majorité de ces roues sont actuellement au garage (dont la tienne) pour des problèmes de batteries). cette roue a certainement un excellent comportement routier, mais devra encore être fiabilisé !

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27 minutes ago, marko said:

ça c'est de l'andi-begodisme primaire ,

même pas, j'attends en toute sincérité un modèle conçu par Begode qui me permettrait de m'affranchir des frasques et inconséquences des concurrents : Je regarde depuis longtemps les déclinaisons de la MSX en espérant qu'une d'entre elles me convaincra de franchir le pas ... en vain ! Begode n'en fait qu'à sa tête avec cette nouvelle RS et j'en suis le premier déçu.

27 minutes ago, marko said:

pour des problèmes de batteries). cette roue a certainement un excellent comportement routier, mais devra encore être fiabilisé !

je suis le seul responsable du fait que ma S18 se trouve au garage et qu'elle y reste, pour des raisons que tu ignores probablement. Mais je crois que tu fais de l'anti-KingSong primaire en montrant du doigt ce qui permettra (crois-tu)  de dissimuler les travers de Begode. Si réellement les wheelers de ce forum sont assez grands pour faire la part des choses, il faudra peut-être élever les arguments à quelque chose d'un peu plus précis et objectif que la confuse (sinon trollesque) «fiabilisation» que tu invoques sans donner plus de détail (mais il est vrai que ça n'est pas le sujet).

edit :

27 minutes ago, marko said:

tu  devrais aller prendre une tisane

Continue de me dire ce que je devrais faire si tu as du temps à perdre. Je t'invite en retour à répondre de manière calme et constructive à une remarque qui semble t'énerver.

Modifié par fr4bd
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il y a 20 minutes, fr4bd a dit :

Mais je crois que tu fais de l'anti-KingSong primaire en montrant du doigt ce qui permettra (crois-tu)  de dissimuler les travers de Begode.

Non, Je me fous complètement des travers des uns ou des autres. tout ce qui m'intéresse c'est de rouler (longtemps) quelque soit la roue. (et je pense que j'ai actuellement la roue qui convient a ma pratique).

 

il y a 20 minutes, fr4bd a dit :

il faudra peut-être élever les arguments à quelque chose d'un peu plus précis et objectif que la confuse (sinon trollesque) «fiabilisation» que tu invoques sans donner plus de détail (mais il est vrai que ça n'est pas le sujet).

Je cite juste des faits : sur cinq wheelers avec qui je roule régulièrement possédant cette roue, 4 sont (ou ont été) en panne ces derniers temps. ça fait 80%, il me semble. 

il y a 20 minutes, fr4bd a dit :

la confuse (sinon trollesque) «fiabilisation» que tu invoques sans donner plus de détail

 Je te laisse donner les détails si tu le souhaites, après tout ,c'est toi le spécialiste de cette marque ici.

Modifié par marko
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18 minutes ago, marko said:

Non, Je me fous complètement des travers des uns ou des autres. tou ce qui m'interesse c'est de rouler (longtemps) quelque soit la roue.

Alors explique-nous (pour rester dans le sujet) en quoi la nouvelle RS te permettrait effectivement de faire tout ce qui t'intéresse. Moi je dis qu'elle n'a aucune chance, et je crois que ça t'énerve (en plus de me décevoir).

Je ne te proposerai d'ailleurs pas de tisane pour te remercier de la discussion, mais te paierai volontiers une bière à l'occasion 🙂

Modifié par fr4bd
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il y a 16 minutes, fr4bd a dit :

te paierai volontiers une bière à l'occasion 🙂

la tisane, c'était juste un conseil, mais puisque tu semble préférer la bière je t'accompagnerai avec plaisir !

 

il y a 16 minutes, fr4bd a dit :

Alors explique-nous (pour rester dans le sujet) en quoi la nouvelle RS te permettrait effectivement de faire tout ce qui t'intéresse. Moi je dis qu'elle n'a aucune chance, et je crois que ça t'énerve.

elle n'a effectivement aucune chance, ni la nouvelle, ni l'ancienne ... j'ai actuellement la roue qui me convient parfaitement (sherman) , et au vue des prix pratiqués en ce moment , il n'est pas envisageable que je change de roue.

celle qui pourrait avoir, (a mes yeux)  credit est la commander, mais pas de budget. 

si les prix restent a ce niveau, je terminerai ma carrière de Wheeler avec ma Sherman .

quant a ce qui m'énerve, c'est plutôt la course a l'armement et les tarifs qui en découlent !!!

Modifié par marko
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il y a 40 minutes, marko a dit :

Je cite juste des faits : sur cinq wheelers avec qui je roule régulièrement possédant cette roue, 4 sont (ou ont été) en panne ces derniers temps. ça fait 80%, il me semble. 

Je dois être l'un de ceux qui "ont été"...?

En tout cas (je touche du bois, quand même!), depuis le réglage de l'axe de la mienne début 2021 par le sorcier pas pro de Montigny-le-Bretonneux, on croirait véritablement ma S18 importée de Suisse, vu comme elle fonctionne, et c'est même devenu un véritable velours récemment, avec l'échange de son pneu :)

 

Modifié par sbouju
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il y a 26 minutes, sbouju a dit :

Je dois être l'un de ceux qui "ont été"...?

je ne t'avais pas compté dans le lot . 😉 ... quand elle roule cette roue doit être fantastique (la meilleure roue de monde au dire de certains) 🤣.

et heureusement qu'il y a des "sorciers" tel que celui que tu cites pour s'occuper de nos roues !

Modifié par marko
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43 minutes ago, marko said:

celle qui pourrait avoir, (a mes yeux)  credit est la commander, mais pas de budget. 

si les prix restent a ce niveau, je terminerai ma carrière de Wheeler avec ma Sherman .

quant a ce qui m'énerve, c'est plutôt la course a l'armement et les tarifs qui en découlent !!!

Je reconnais bien là les préférences du wheeler-baroudeur sûr de ses genoux qui résistera jusqu'au bout à la tentation de l'expérience «suspendue» 😉

En ce qui concerne les tarifs pratiqués, et pour en revenir à la nouvelle Begode RS : j'espère que l'expérience qu'offriront les 116 V et 3000 W du moteur valent bien les 2000 € demandés. Mais là encore, je risque d'être (trop ?) critique et laisse donc les (futurs) acquéreurs en débattre.

Modifié par fr4bd
acquéreurs -> (futurs)
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il y a 24 minutes, fr4bd a dit :

Mais là encore, je risque d'être (trop ?) critique et laisse donc les acquéreurs en débattre.

J'ai peu d'espoir, en ce qui me concerne, d'entendre ou de lire des avis vraiment critiques de la part de nouveaux acheteurs "plein pot" d'un quelconque matériel qui vient de sortir ! ;)

Et pas plus de la part des influenceurs sponsorisés non plus, d'ailleurs...😈

 

Modifié par sbouju
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11 minutes ago, sbouju said:

J'ai peu d'espoir, en ce qui me concerne, d'entendre ou de lire des avis vraiment critiques de la part de nouveaux acheteurs "plein pot" d'un quelconque matériel qui vient de sortir ! ;)

 

<HS> Il faut croire que les critiques ne viendront donc que des nouveaux non-acheteurs ... surtout si ces derniers sont prêts à avaler beaucoup de couleuvres tisane   🙄 </HS>

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