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Retours de nos expériences Kingsong KS-S18

nrvfromcnr

Par nrvfromcnr
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Cormo
Cormo

Heureux possesseur d'une S18 depuis une douzaine d'heures, voici mes premiers ressentis : 1 - livraison : je l'ai commandée chez Mobility Urban à Paris. Rien à dire : j'ai été prévenu de la dispo

nrvfromcnr
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Hello ! Edit : L'objectif de ce topic est de centraliser nos retours d’expériences de nous autres utilisateurs au quotidien, faisant suite à la réception de nos engins. Le topic S18 initial

MrP-MrF
MrP-MrF

Chacun son tour... Le confort : Il faut s'y habituer, clairement. Au début, inconfortable, en gros très vite soit on ne s'y fait pas soit et en fait on comprend que cette roue se conduit en mode K

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Benoit

Benoit

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il y a une heure, sbouju a dit :

A chaque fois qu'on aborde un forte pente, il vaut mieux anticiper l'interaction qu'elle va avoir avec sa conduite, en avançant (ou en reculant) ses pieds sur les pédales juste le temps de passer la montée ou la descente...

C’est vrai que les pedales sont plus grandes que celles de la v8 (du coup, j’avais la sensation de pouvoir faire un freinage plus fort en tout cas) et je vais essayer tes conseils rapidement ! 👍

Modifié par Benoit
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Benoit

Benoit

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il y a 3 minutes, TitiCongerosSalsa a dit :

La vidéo est là si tu regardes bien tu verra qu'il ne retire pas l'autre côté 😉

Je te conseil cet ordre logique: je l'ai déjà démonter trois fois tu gagnera du temps 😊

1/ tu enlèves les vises qui serre le bas des batteries (6+6)

2/ tu enlèves la tige centrale des deux pédales

3/ tu desserres les 4 vises qui tiennent le support de tes pédales (là tu l'enlèves et tu recommence la même opération de l'autre côté ok

4/ tu enlèves le petit cache  à l'arrière avec 1 tournevis très fin (là fait gaf ça casse très vite) 😐

5/ tu dévisses les 2 vis cacher sous le plastique gris (là aussi des fois ça se déchire un peu) 😐

    ici tu ne démonte que du côté ou il y a le câble ok 😉

6/ tu dévisses les (4 vises du cache devant) (5 derrière) et (2 en haut dont une est cacher) + 2 du petit   garde bout en caoutchouc

7/ BON çA EN FAIT DES VISES QUAND MÊME 😜

8/ dégonfle ton pneu et scotch tes 2 batteries au tube pour pas qu'elles se baladent

9/ dévisse les 6 vises de la partie centrale et déconnecte les deux fiches

10/ regarde ma photo, retourne ta roue et là tu dévisses les 8 grosses vises 😁 courage 🤣

    (avec une perceuse tu ira plus vite pour cette partie dévissage et re vissage) 😉

11/ Moment important regardes si tu as des rondelles à un des côtés de ton axe de roue 😉 faudra les remettre au montage.

12/ Tire ta jante vers le haut et voilà tu n'as plus qu'a changer ton pneu :win:

13/ Je l'ai démonter hier soir je crois que j'ai rien oublier 🤔 compte 2h30 Bonne chance 😊

 

20210330_134346.jpg

Ah oui comme tu dis ça en fait des vis ! 😂

ca m’embête les caches gris qui s’abîment quand on va chercher les vis dessous (ceux du haut de la roue) !!

ils auraient pas pu faire un trou dans la mousse !! 🤨

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Fufuste

Fufuste

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il y a 18 minutes, TitiCongerosSalsa a dit :

Entièrement d'accort , moi j'ai passer le pas, au cutteur j'ai couper 😝 déjà

sin on veux remplacer toute les visses au passage faut acheter ca : https://fsa-inox.com/vis-a-metaux-6-pans-creux-inox/60-vis-metaux-chc-btr-inox-a2-6-pans-creux-cylindrique.html ? (lien fourni par fred)

quelle taille de visse par contre? ils proposent du 5-6-8 mm

 

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Fufuste

Fufuste

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il y a 30 minutes, fr4bd a dit :

VISSERIE pour la S18

j'avais dejal la liste fred , le truc qui manque c'est la correspondance : https://fsa-inox.com/vis-a-metaux-6-pans-creux-inox/60-vis-metaux-chc-btr-inox-a2-6-pans-creux-cylindrique.html

typiquement sur ce site :
- Vis métrique M8 mm (d) - dk : 12,73 mm -  k : 7,64 mm - b : 35 mm - Clé allen 6 mm

- ca correspond bien a : Axle Clamps = 8 Socket Cap screws M8x30 sur la liste US ?

- Encore mieux, si quelqu'un a gardé sont bon de commande sur l'ensemble visserie ca serait extremement choupi de le partager:)

 

  • Axle Clamps = 8 Socket Cap screws M8x30
  • Pedal Hanger = 8 Socket Cap screws M6x20
  • Pedal Springs = 4 Pan Head Phillips screws M3x8
  • Front Body Work panels = 10 Socket Cap screws M3x8
  • Front Battery Top Mount = 8 Socket Cap screws M5x12
  • Battery Packs = 32 Socket Cap screws M3x16
  • Battery Holder = 8 Socket Cap screws M3x12
  • Motor Cable Top cover = 4 Button Head Socket Cap screws M3x8
  • Fender Mount = 8 Button Head Socket Cap screws M3x12
  • Fender Rear Section = 8 CSK Socket Cap screws M3x5
  • Fender Joint = 6 Socket Cap screws M3x8
Modifié par Fufuste
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nec

nec

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il y a 11 minutes, Fufuste a dit :

j'avais dejal la liste fred , le truc qui manque c'est la correspondance : https://fsa-inox.com/vis-a-metaux-6-pans-creux-inox/60-vis-metaux-chc-btr-inox-a2-6-pans-creux-cylindrique.html

typiquement sur ce site :
- Vis métrique M8 mm (d) - dk : 12,73 mm -  k : 7,64 mm - b : 35 mm - Clé allen 6 mm

- ca correspond bien a : Axle Clamps = 8 Socket Cap screws M8x30 sur la liste US ?

- Encore mieux, si quelqu'un a gardé sont bon de commande sur l'ensemble visserie ca serait extremement choupi de le partager:)

 

  • Axle Clamps = 8 Socket Cap screws M8x30
  • Pedal Hanger = 8 Socket Cap screws M6x20
  • Pedal Springs = 4 Pan Head Phillips screws M3x8
  • Front Body Work panels = 10 Socket Cap screws M3x8
  • Front Battery Top Mount = 8 Socket Cap screws M5x12
  • Battery Packs = 32 Socket Cap screws M3x16
  • Battery Holder = 8 Socket Cap screws M3x12
  • Motor Cable Top cover = 4 Button Head Socket Cap screws M3x8
  • Fender Mount = 8 Button Head Socket Cap screws M3x12
  • Fender Rear Section = 8 CSK Socket Cap screws M3x5
  • Fender Joint = 6 Socket Cap screws M3x8

M8x30 correspond par exemple a une vis de 8mm de large pour 30mm de long

Socket Cap : http://www.boltbase.co.uk/images/2000 edit self colour/htcapscrew2000final.jpg

Pan Head Phillips: https://www.stainlesscentral.com.au/assets/product-images/0110-041-03004.JPG

Button Head Socket Cap: https://images.homedepot-static.com/productImages/2e4f3ca8-207e-4fc8-beac-37891fe6d7f7/svn/everbilt-socket-head-cap-screws-800494-64_1000.jpg

CSK Socket Cap screws: https://5.imimg.com/data5/IA/UO/NM/SELLER-1277636/allen-csk-cap-screws-500x500.jpg

toutes les infos sont la pour commander

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Fufuste

Fufuste

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Au sujet des visses encore: j'ai tout trouvé ici :https://www.visseriefixations.fr/

j'ai tout choisis en Inox A2 (suffisant je pense)

je poste les details ici si ca peut aider d'autre galeriens un jour :

-------------------

Les "Socket caps" AKA  "Tete cylindrique hexagonale creuse" : 

ici : https://www.visseriefixations.fr/vis-a-six-pans-creux/tete-cylindrique-hexagonale-creuse/inox-a2/tchc-inox-a2-filetage-total-din-912/tchc-m8x30-inox-a2-ef-din-912.html

-------------------

Les pan head phillips crew AKA :"Tete fraisée bombée phillips Pozidrive "

ici : https://www.visseriefixations.fr/vis-a-metaux/tete-fraisee/tete-fraisee-bombee-phillips-pozidrive-tfbz-din-966/inox-a2.html

-------------------

Les "SCK socket caps" AKA :" Tete fraisée hexagonale creuse (entièrement filetée)

ici : https://www.visseriefixations.fr/vis-a-six-pans-creux/tete-fraisee-hexagonale-creuse/inox-a2.html

-------------------

Les button head socket caps: AKA :"Tètes bombée hexagonale creuse"

ici: https://www.visseriefixations.fr/vis-a-six-pans-creux/tete-bombee-hexagonale-creuse/tbhc-inox-a2-iso-7380.html

-------------------

y'a un tableau bien pratique pour les tailles sur ce site.

image.thumb.png.d26da6f3eaa45944c0748c6aa3b7b31a.png

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sbouju

sbouju

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il y a 11 minutes, Fufuste a dit :

Au sujet des visses encore: j'ai tout trouvé ici :https://www.visseriefixations.fr/

j'ai tout choisis en Inox A2 (suffisant je pense)

je poste les details ici si ca peut aider d'autre galeriens un jour

As-tu trouvé également la visserie nécessaire pour le remplacement de celle d'origine de tous les axes du support de l'amortisseur...?

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Fufuste

Fufuste

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Posté(e)
il y a 25 minutes, sbouju a dit :

As-tu trouvé également la visserie nécessaire pour le remplacement de celle d'origine de tous les axes du support de l'amortisseur...?

oula non je me suis contenté de "traduire" la liste originale :) libre a vous d'en ajouter!

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TitiCongerosSalsa

TitiCongerosSalsa

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il y a 3 minutes, Fufuste a dit :

oula non je me suis contenté de "traduire" la liste originale :) libre a vous d'en ajouter!

@Fufuste as tu une clé alen n°2 pour vérifier cette vise (celle qui bloque la tige des pédales)

https://www.visseriefixations.fr/vis-a-six-pans-creux/sans-tete-hexagonale-creuse/bout-pointeau/sthc-bout-pointeau-acier-14-9-noir-din-914/sthc-pointeau-m2x3-noir-din-914.html

 

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Fufuste

Fufuste

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il y a 2 minutes, TitiCongerosSalsa a dit :

@Fufuste as tu une clé alen n°2 pour vérifier cette vise (celle qui bloque la tige des pédales)

https://www.visseriefixations.fr/vis-a-six-pans-creux/sans-tete-hexagonale-creuse/bout-pointeau/sthc-bout-pointeau-acier-14-9-noir-din-914/sthc-pointeau-m2x3-noir-din-914.html

 

j'ai ca :

et quelque jeu de clef je pense ca devrait le faire non ?

 image.png.7ada060550cf75e57292031c8e4079ee.png

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Fufuste

Fufuste

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il y a 1 minute, NicoGyro a dit :

Les petites vis pour les pédales ce sont celles-ci en diamètre 4 - longueur 12 :

J'en ai déjà perdu deux :)

 

https://www.bricovis.fr/produit-vis-sans-tete-hexagonale-creuse-bout-pointeau-inox-a4-din-914-sthcptoa4/

ah!!! j eles avais pas dans la liste! arghh je vais devoir faire uen commande séparée... (a 5 euros de fdp ca pique)

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