Citroën Ami

[sbouju]

A-t-elle trop de roues pour qu'on en parle dans ce forum...?

En tout cas, je la testerai dès que je pourrai le faire, au moins dans un premier temps en location à la course, et dès que ça sera dispo près de chez moi 

 

 

[Dreadnought]

La Renault Twizy est plus cohérente pour de l’urbain. Par rapport à sa largeur.

Car avec cette « Ami », on est coincé dans les bouchons comme avec n’importe quelle voiture. Et c’est le point noir le plus important quand on circule en ville.
 

Un bon véhicule urbain c’est un véhicule fin, qui glisse au travers des filtres que sont les bouchons, et éventuellement qui glisse aussi la signalisation 😉.

Donc là c’est tout faux pour moi. Tu subit comme avec n’importe quelle voiture. Et tu sacrifie la possibilité de pouvoir réellement voyager pour te garer plus facilement, là ou une Smart t’offre les deux.
 

C’est un jouet pour bobo ce truc, en restant gentil. Car en réalité j’y vois un piège pour faire revenir dans le rang les âmes éprise de liberté. On te colle un abonnement, un entretien, une plaque au cul, la nécessité d’une place de parking, bref, toute la panoplie de la vache à lait.

Citroën Ami du Système.

Modifié le 18 septembre 2020 par Dreadnought

[sbouju]

C'est ton avis (dans la nuance... ), et à ce seul titre il est respectable.

Ceux qui vont la louer (comme ils faisaient au coup par coup avec feu les AutoLibs), ils ne valent guère mieux, j'imagine ?

Quant à la Twizzy-qui-penche, ça n'est ni pour sortir à deux, ni pour rapporter son caddy de supermarché, j'ai l'impression, mais si ça remonte les files de bagnoles sans souci et se faufile partout pleine balle dans les bouchons, c'est bien le principal !

 

[Dreadnought]

il y a une heure, sbouju a dit :

C'est ton avis (dans la nuance... ), et à ce seul titre il est respectable.

Ceux qui vont la louer (comme ils faisaient au coup par coup avec feu les AutoLibs), ils ne valent guère mieux, j'imagine ?

Quant à la Twizzy-qui-penche, ça n'est ni pour sortir à deux, ni pour rapporter son caddy de supermarché, j'ai l'impression, mais si ça remonte les files de bagnoles sans souci et se faufile partout pleine balle dans les bouchons, c'est bien le principal !

 

Merci.

Les autolibs avaient de meilleurs qualités routières, pouvaient sortir de Paris par autoroute il me semble. Et à vrai dire l’Ami, en location ça va encore. 

Twizy? Deux places mon ami.

Caddy? Pas besoin de voiture 😌

[Olbom]

Hello Sylvain !

J'ai testé pendant 1/4h cet "ami" et mon constat est plutôt positif. 

Le bobo que je suis a pu installer sa carcasse d'1m87 sans aucun problème, avec beaucoup de place à droite, même quand il y a un passager. On est même étonné du volume intérieur perçu, visuellement augmenté par le toit panoramique en verre. On est bien installé, le pare-brise loin devant donnant une impression de sécurité. La conduire est ludique, les accélérations largement suffisantes, même à deux, la maniabilité très correcte même sans direction assistée. Les 45km/h sont largement suffisants en ville. 

Etant au minimum 30% moins chère que les voiturettes sans permis, c'est la 2ème voiture idéale, qui devrait faire un carton dans les familles pavillonnaires (il faut un garage pour la recharger) qui se disputera au quotidien son utilisation simplissime et pratique, très économique de surcroît : Les 100km pour 1 ou 2 euro, la maintenance réduite au minimum.

Citroën essaye avec ce modèle de renouer avec la "2 pattes", au confort sommaire, mais peu chère et tout aussi pratique, dont le succès n'a pas démérité pendant deux générations.

 

Modifié le 19 septembre 2020 par Olbom

[Techos78]

Ce que je trouve terriblement osé, c'est d'avoir utilisé la même coque avant et arrière, probablement thermoformée de manière simplissime.

Étonnant, vraiment, même l'encoche de poignée de porte qui se trouve à l'envers d'un côté  . Une démarche sympathique, même les voitures indiennes Tata semblent hyper luxueuse. Sauf que là ce n'est pas une voiture, il ne faut pas abuser des comparaisons hors sujet. Il n'y a pas encore d'expression à son sujet, "pot de yaourt" a déjà été utilisé...

[sbouju]

On n'en voit pas encore sur les routes pour s'en faire une idée plus précise, mais pour info aux banlieusards du sud, il y en a une d'exposée dans la FNAC Croix Blanche.

Et perso, comme ça ne coûte rien, j'ai déjà commencé à ouvrir mon compte chez Free2Move, en vue lointaine de recommencer à aller faire des ballades parisiennes en wheel sans devoir me farcir 40 km de Coulée Verte en plus

 

 

Modifié le 19 septembre 2020 par sbouju

[Olbom]

Les différents essais faits par les sites web spécialisés sont plutôt  positifs (notamment "automobile propre", mais pas seulement). J'ai essayé l'AMI du coté de Parly II (exposée à la FNAC : on peut monter dedans), et en attendant mon tour, j'ai vu passer 3 AMI qui, apparemment, n'étaient pas en démonstration ...

Quelques marchés de niche, astucieusement visés par Citroën :

• la famille suffisamment aisée pour équiper les "ados" d'autre chose qu'un scooter, réputé accidentogène. 
• la personne âgée pavillonnaire, encore valide, mais qui peine à sortir sa "berline" thermique pour faire ses courses à l'hyper du coin ...
• Le remplacement de la 2ème voiture, uniquement citadine, suffisamment vieille pour que son entretien revienne franchement cher, ne serait-ce que pour passer le contrôle technique.  Je suis dans une telle situation, et j'ai déjà 2 monoroues, 1 vélo et une moto électrique ... Je vais craquer bientôt je pense.

Pour rappel, une voiture fait en moyenne 34km/jour, et reste 95% du temps au parking ... Autant qu'elle coûte le moins cher possible, à l'achat, l'entretien et l'utilisation. 

 

Modifié le 19 septembre 2020 par Olbom

[Techos78]

il y a 50 minutes, sbouju a dit :

il y en a une d'exposée dans la FNAC Croix Blanche.

Euh, si je ne m'abuse, FNAC de la Croix Blanche est (surtout) desservie par la Francilienne où on roule à 110 km/h... Il faut aller la chercher avec un plateau ou en hélico ?.

[sbouju]

il y a 32 minutes, Olbom a dit :

 

• Le remplacement de la 2ème voiture, uniquement citadine, suffisamment vieille pour que son entretien revienne franchement cher, ne serait-ce que pour passer le contrôle technique.  Je suis dans une telle situation, et j'ai déjà 2 monoroues, 1 vélo et une moto électrique ... Je vais craquer bientôt je pense.

Tout pareil, à quelques détails près... Il ne me reste guère que madame à convaincre, qui s'accroche encore à sa vieille Aygo...

[sbouju]

il y a 10 minutes, Techos78 a dit :

Euh, si je ne m'abuse, FNAC de la Croix Blanche est (surtout) desservie par la Francilienne où on roule à 110 km/h... 

Pas que, pour y être allé sous Waze-qui-fait-éviter-les-bouchons-quand-il-y-en-a, et aussi en wheel, d'ailleurs.

Modifié le 19 septembre 2020 par sbouju

[King Size]

Chapeau les designers!

En fait, si j'ai bien compris, il faudrait trouver un moyen terme entre l'AMI et la TWIZY... 

Mettons que je n'ai rien dit...  

Modifié le 19 septembre 2020 par King Size

[Olbom]

il y a 18 minutes, sbouju a dit :

Tout pareil, à quelques détails près... Il ne me reste guère que madame à convaincre, qui s'accroche encore à sa vieille Aygo...

Exactement pareil ! Chez moi, c'est la Twingo jaune citron, toute bosselée et hors d'age, avec son pare-brise qui se décolle, qui reste un objet d'adoration pour la gente féminine familiale ... 

Va comprendre Charles ! 😄 Mais bon, le faisceau électrique prochainement en court-circuit va m'aider un peu ...

[Christian-91]

Personne ne parle de l'autonomie en hiver avec le chauffage (s'il y en a un) ?

[Christian-91]

Je suis passé à la croix blanche pour la voir, le modèle d'expo est de couleur gris (boff), la carrosserie semble être en plastique et ça se vois, elle était fermée mais à travers les vitres j'ai vue l'intérieur, la grille d'aération derrière le tableau de bord en plastique orange (boff), les sièges ne semble pas confortables mais il y a de la place pour les jambes d'une personne de grande taille mais avec un petit cul, en hauteur je ne sais pas pour un grand, peu être en enfonçant la tête dans les épaule en appuyant bien …..!

Bref elle ne ma pas convaincu pour un achat, elle serait moins moche avec une couleur qui flash, c'est mon point de vue, après, bon, c'est une voiturette pour le prix à peine plus cher qu'une Dualtron X, alors j'attendrait la V2 pour voir si elle me tente ou pas

Je n'ai pas pu m'assoir dedans, je n'ai pas demandé non plus …..

Modifié le 19 septembre 2020 par Christian-91

[Christian-91]

Il y a 9 heures, Olbom a dit :

c'est la 2ème voiture idéale, qui devrait faire un carton dans les familles pavillonnaires (il faut un garage pour la recharger)

Je n'y pensais pas, mais du coup les voitures électriques ont le même problème, je pense que ceux qui en ont une et qui habites dans un immeuble, comment rechargent-t-ils leur voiture ?

[elric]

@Christian-91, tu demandes a ton syndic de propriété pour qu'ils installent des prises pour les voitures - c'est un peu comme le droit a internet ou la télévision , ils ne peuvent pas trop s'y opposer. Après, il faut voir si leur solution te correspond

[Cormo]

il y a 20 minutes, elric a dit :

@Christian-91, tu demandes a ton syndic de propriété pour qu'ils installent des prises pour les voitures - c'est un peu comme le droit a internet ou la télévision , ils ne peuvent pas trop s'y opposer. Après, il faut voir si leur solution te correspond

Le syndic ne peut pas de refuser l'installation d'une prise de recharge pour VE Mais si tu es le seul intéressé, ça sera à tes frais. De quoi te payer l'essence de ta deuxième voiture thermique actuelle ainsi que son entretien pendant encore une dizaine d'années.

[Christian-91]

il y a 49 minutes, elric a dit :

@Christian-91, tu demandes a ton syndic de propriété pour qu'ils installent des prises pour les voitures - c'est un peu comme le droit a internet ou la télévision , ils ne peuvent pas trop s'y opposer. Après, il faut voir si leur solution te correspond

 

il y a 26 minutes, Cormo a dit :

Le syndic ne peut pas de refuser l'installation d'une prise de recharge pour VE Mais si tu es le seul intéressé, ça sera à tes frais. De quoi te payer l'essence de ta deuxième voiture thermique actuelle ainsi que son entretien pendant encore une dizaine d'années.

Merci les gars, je me posais la question, mais pas pour moi, j'ai la chance d'avoir mon garage

[Techos78]

Euh, pour la recharge, un groupe électrogène à l'intérieur ?