KS16X référence des vis d’axe ?

[g0z92]

Bonjour tout le monde,

Quelqu’un connaîtrait la référence des « grosses » vis d’axe de la KS16X ?

Merci d’avance ! Et si quelqu’un a déjà l’expérience d’un extracteur de vis je suis preneur car une des vis a la tête abîmée et je n’arrive pas à la sortir...

[nrvfromcnr]

il y a 40 minutes, Emmanuel Renard a dit :

Et si quelqu’un a déjà l’expérience d’un extracteur de vis je suis preneur car une des vis a la tête abîmée et je n’arrive pas à la sortir...

L’idéal dans ce genre de cas est d’utiliser un tournevis à frapper, qui va sans doute te permettre de sortir tes vis quand même si j’en juge par ce que je vois  J’ai pas de référence précise, un truc dans le genre devrait le faire :

https://www.manomano.fr/tournevis-a-frapper-1211
 

Modifié le 14 novembre 2020 par nrvfromcnr

[King Size]

Tu as du bol! Les tiennes ont encore la tête sur leurs épaules pas de vis... 

https://www.simplissimo.fr/4-astuces-pour-de-abimeeevisser-ou-visser-une-vis-avec-tet

[g0z92]

J’ai vraiment pas de chance... 

il y a 22 minutes, King Size a dit :

Tu as du bol! Les tiennes ont encore la tête sur leurs épaules pas de vis... 

https://www.simplissimo.fr/4-astuces-pour-de-abimeeevisser-ou-visser-une-vis-avec-tet

Alors j’étais déjà dessus 😜 et déjà je n’y suis pas arrivé avec le coup de l’élastique (vieille chambre à air)... j’accroche pas... et j’abime encore plus...Du coup je m’orienterai bien vers l’extracteur de vis (que je ne connaissais pas) qui à l’air rudement efficace. Évidemment après la vis est morte... Mais pour ça avant il vaut que j’ai une vis de remplacement... et donc une référence 😬

[King Size]

Pourquoi? Il suffit d'en sortir une intacte et de mesurer longueur et diamètre avec un pied à coulisse...

Et j'espère que tu as une visseuse/dévisseuse électrique : Cela te change la "vis". 

Ensuite tu commandes 10 vis 6 pans tête ronde dans une boutique en ligne dans ce genre en mettant le diamètre puis la longueur et basta :

 

https://fsa-inox.com/vis-chc-bhc-fhc-6-pans-creux-inox-a4-marine/84-vis-metaux-bhc-btr-inox-a4-marine-6-pans-creux-bombee.html#/

Modifié le 14 novembre 2020 par King Size

[g0z92]

Oui j’ai la visseuse 😉 j’ai la longueur 1,5cm et pour le diamètre je verrais avec le pied à coulisse. Par contre il faut que je cherche quoi comme type de vis (mis à part tête ronde et cruciforme) ? 🧐

[King Size]

Et bien si le diamètre est de 6 mm comme sur les 18L, la longueur du pas de vis est de 15 mm (M6/15, pas de vis standard en 0,5) tu prends ça sur la page web de mon message précédent (soit en 14 mm, soit en 16 mm avec rondelle) et surtout tu évites de prendre une vis qui ne soit pas en inox, de prendre autre chose qu'une tête bombée (j'ai fait ça... ) et qui soit en encore mode cruciforme (six pans ou torx seraient mieux selon les avis...) pour éviter à l'avenir d'avoir à gravir le même chemin de "croix".

Les vis KS sont un véritable calvaire! Les changer est une bénédiction... Amen. 

Edit : J'ai monté des M6/16 à la place des M6/15 sur ma 18L suivant les recommandations d'EUC Forum et ça a très bien marché...

 

 

Modifié le 15 novembre 2020 par King Size

[g0z92]

Un grand merci à toi pour ces infos ! Je vais aller chez le  quincailler en bas de chez moi voir s’il a cela en stock (🙏). Je vais prendre une vis que j’ai enlevé, 

Là mon stress c’est de sortir cette vis foirée... j’en ai mal dormi cette nuit 😞 je crois que j’ai essayé toute la nuit de la retirer 😜 Après avoir testé l’élastique sans succès je vais tenter avec le mandrin de ma visseuse (une des solutions du lien que tu m’avais envoyé) et ensuite je passerai à l’extracteur. Si ca ne fonctionnait pas je pense mettre un petit coup de scie avec ma Dremel pour faire une encoche dans la tête de la vis pour la sortir avec un tournevis plat.🙏 Et si ca ne marche pas après je ne sais pas 🧐

Je vous tiens au jus de la suite des événements 😉

[Techos78]

L'expression "vis cruciforme" est un terme générique trop vague pour être utilisable  .

Il y a deux standards qui ne sont pas compatibles. Les chinois utilisent les empreintes Phillips d'origine, très souvent en taille 2. En Europe, nous sommes passés (le + souvent) aux empreintes Pozidrive qui assurent un meilleur guidage : les flancs de la croix sont // et la pointe est différente.

Pour nos roues, 9 fois sur 10 c'est du PH2, et on utilise un tournevis lame longue maintenu et guidé correctement, et on ne dérape jamais...

[King Size]

Le 15/11/2020 à 10:23, Techos78 a dit :

et on ne dérape jamais...

Techniquement, je suis d'accord avec toi mais c'est sans compter sur le génie français de la secte du "Vulgum Foirus Bricolorum" dont je suis un membre très éminent. 

Je connais au-moins dix bonnes façons de bousiller une tête Phillips avec les meilleures raisons qui soient : Outil inadapté (trop petit ou trop gros), outil non rentré complètement dans l'empreinte avant effort, axe de serrage/desserrage non perpendiculaire au plan de la tête de vis, position du "dévisseur" très inconfortable et ne permettant pas le maintien constant de la position de l'outil, tête de vis en alliage fifty-fifty de fer blanc et de guimauve (spécialité KS), vis serrée avec du frein filet de compèt' indestructible et plus solide qu'une soudure, tête de vis déjà niquée par le précédent "visseur", vis vissée en force en dehors de son pas de vis femelle, mauvais karma du bricoleur (c'est pas beau à voir toute cette hémoglobine...) et enfin... La faute à pas d'bol. 

C'est pourquoi je recommande chaudement aux "bricoleurs du 31 février", dont je fais partie, de passer à quelque chose de plus en rapport avec leurs compétences : Le 6 pans. 

EDIT :

Je tiens à préciser que c'est par pur courage que je ne bricole que les 31 février... C'est extrêmement dangereux!!!  En voici la preuve :

Modifié le 16 novembre 2020 par King Size

[g0z92]

il y a 13 minutes, King Size a dit :

C'est pourquoi je recommande chaudement aux "bricoleurs du 31 février", dont je fais partie, de passer à quelque chose de plus en rapport avec leurs compétences : Le 6 pans. 

+1 !  MAIS !!! J’ai vaincu la bête !!!!! J’ai enfin réussi à sortir cette vis de m...e foirée !! Alors : 

- le caoutchouc entre le tournevis et la vis = KO pour moi

- le mandrin de la visseuse dans la tête de la vis = KO pour moi

Du coup je suis passé à l’étape supérieure c’est à dire la Dremel pour faire une encoche dans la tête de la vis et la sortir avec un tournevis plat et ça a fonctionné 🎉😜 Yesssss ! Le soulagement ! Un grand merci @King Size

Je vais me commander des vis 6 pans (club du 31/2 oblige) tout de suite !!! 

(Avec tout ça j’ai même pas changé mon pneu) 😝

[dro77]

Hello , moi les vis mortes j'utilise ça https://www.amazon.fr/Extracteur-Endommagé-Extracteurs-dextraction-Endommagés/dp/B08HT3H4VG/ref=sr_1_15?dchild=1&keywords=extracteur+de+vis+casse&qid=1605445349&sr=8-15

Cela m'a déjà aidé plusieurs fois dans ce type de situation

[g0z92]

il y a 20 minutes, dro77 a dit :

Hello , moi les vis mortes j'utilise ça https://www.amazon.fr/Extracteur-Endommagé-Extracteurs-dextraction-Endommagés/dp/B08HT3H4VG/ref=sr_1_15?dchild=1&keywords=extracteur+de+vis+casse&qid=1605445349&sr=8-15

Cela m'a déjà aidé plusieurs fois dans ce type de situation

Oui ! j’ ai commandé un coffret en même temps que mes vis ! 😉 

[g0z92]

Ca y est les vis KS (caca) sont remplacées @King Size J’ai pris des 6 pans en 16mm + rondelles et c’est 👌 Au moins je n’aurai plus de 😰 en les dévissant ! 

MerKi !

[King Size]

Salut @Emmanuel Renard,

Entraîné par ton exemple brillant je me suis résolu à bricoler ma KS 18L... Objectif : Changer les 2 roulements après 20938 kilomètres KS sous un lest (pas très leste d'ailleurs...) de plus de 100 kilos. 

J'ai regardé tous les tutos, acquis un matériel de pointe (jeu de tournevis, outillage spécialisé et tout et tout...), deux roulements 6203 2RS de...tondeuse à gazon Husqvarna?

Et je me suis lancé dans l'aventure! Tu me croiras si tu veux mais j'ai mis moins de temps à faire ça qu'à changer mon pneu... Et cette fois je n'ai pété aucune vis en remontant!!!

...

Bon... Quoique tard, il est encore un peu tôt...pour crier murmurer victoire... 

Une fois tout bien remonté komifoo je me suis rendu compte que j'avais inversé les côtés des coques externes. En soi ce n'est pas bien grave, sauf que mes autocollants de roue sont tournés vers l'arrière... Et mes catadioptres seraient cachés par mes guibolles. GASP!!!! Redémontage... RE'montage!!!

Maintenant que j'ai prouvé de quoi un "bricoleur du 31 février" est capable...je vais attendre d'avoir fait les tests de fonctionnement avant de faire le fier.  ...ou pas! 

 

Edith... Ah ben non, c'est plus elle :

Carnet de bord du Pachyderme, DS 202011.22

Test réussi : Mon "vaisseau" a retrouvé le velouté des premiers instants.

Je crois même que j'ai repris une part de l'autonomie perdue par les frottements et craquettements induits par les anciens roulements.

Me voilà reparti pour de nouvelles aventures! 

Comme disait Buzz (Pas Adrin, l'autre!) : Vers le confinement et au-delà!!! 

Modifié le 22 novembre 2020 par King Size

[g0z92]

Héhé @King Size  !! 👍🙏

Ouch ça va j’ai encore un peu de temps  (d’ailleurs ils sont où les roulements ? 🥸😜😜)  Par contre je suis un peu désappointé  (comme disait Gary Oldman dans le 5ème élément) je pensais avoir un petit tuto FR en vidéo ! Au pire quelques photos !!! Mais rien !!! que nenni point point !! 😱😜

Attention dans quelques milliers de kms je risque de vous poser pleins de questions !!!! ( club31/2 - rang 1) 😉

Modifié le 23 novembre 2020 par Emmanuel Renard

[sbouju]

[HS] A propos de manomano (puisqu'il en est question un peu plus haut ici...), savez-vous comment on vire l'avertissement sur les cookies qui mange le cinquième inférieur de la fenêtre de leur site internet ?