régler les freins d'une Kaabo Mantis 8 (semi hydraulique)

[PetitRider]

Salut à tous,

 

je viens de recevoir ma Kaabo mantis 8 (achetée en promo sur glisse urbaine pour le black friday).

comme conseillé: j'ai vérifié toutes les visses, et de ce côté là c'est bon.
par contre le frein arrière ne freine pas du tout: c'est du semi hydraulique (un cable qui va de la poignée de frein jusqu'au frein, le frein étant lui même hydraulique)

je ne sais pas du tout comment régler ce genre de frein, et je trouve pas grand chose sur Internet. Une idée? des conseilles? des vidéos? 

peut-être l'un d'entre vous connait le nom du modèle de ce genre de frein? 

Je tiendrais à jour ce topic pour renseigner mes avancées sur le sujet, ça sera sûrement utile à d'autres.

 

Modifié le 5 décembre 2020 par PetitRider

[PetitRider]

Bon j'ai trouvé cette vidéo :

J'essaie et je vous dis quoi.

https://youtu.be/ccZljrHneXY

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[PetitRider]

Il y a 1 heure, PetitRider a dit :

Bon j'ai trouvé cette vidéo :

J'essaie et je vous dis quoi.

https://youtu.be/ccZljrHneXY

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le tuto de la vidéo est parfait pour le frein arrière.

 

Par contre, le disque de la roue avant frotte contre les plaquettes de freins. 

 

J'ai essayé de faire les mêmes réglages, mais la vis est beaucoup trop serrée. J'ai littéralement lissé l'embout de la clé qui est devenue parfaitement circulaire....

 

je vais en acheter une neuve, j'espère que j'ai pas foutu en l'air le pas de vis. Pas malin de serrer comme ça des vis de réglage

 

 

Modifié le 5 décembre 2020 par PetitRider

[PetitRider]

Bon j'ai acheté un petit tourne vis 2mm dans le super marché en bas de chez moi: je crois que la vis est dans le même état que la clé....

 

J'ai vérifié : un imbécile a mis du frein filet bleu sur cette vis de réglage

 

Vu que le carton était ouvert, je commence à croire que glisse urbaine m'a revendu une trott d'occase au prix du neuf

 

bref, je sais pas quoi faire avec cette connerie de vis maintenant. J'ai essayé de la défaire avec une pince mais vu qu'elle est collée y a rien à faire

 

des idées ? Des conseils ? Lundi je vais appeller glisse urbaine et on verra le sérieux de leur service après vente 

 

 

Modifié le 7 décembre 2020 par PetitRider

[PetitRider]

bon je viens d'envoyer un message à glisse urbain, on verra bien leur réaction. 

 

[PetitRider]

ils me disent que je devrais avoir une réponse dans la journée. Ils sont réactifs, c'est déjà ça 😀

[PetitRider]

bon visiblement ils vont m'envoyer un nouveau frein. J'attends de savoir exactement quand je vais le recevoir, j'espère qu'ils ne le commandent pas depuis la chine....

[PetitRider]

Bon pas de nouvelles depuis hier. Je les ai relancé ce matin, mon dossier serait en cours d'analyse...

 

[crockmi le spartiate]

attends de voir si ils t'en donne une autre, sinon tu peux utiliser un kit d’extraction de boulon

[PetitRider]

franchement ils ont intérêt à m'en filer un autre, ça coute à peine 15 euros sur aliexpress 😅

tu claques 1200 euros pour une trottinette neuve,  la moindre des choses c'est que sur ce genre de pépins ils assurent.

bref là ils me font poireauter, ils en sont à me demander une photo de l'étiquette en dessous du Deck, ce que bien sûr je ne pourrais pas faire avant ce soir. Donc pas d'avancement avant demain au plus tôt, alors que je les ai contacté dès lundi matin. Je suis un peu déçu, mais bon, on verra si demain c'est réglé.

 

[PetitRider]

bon je n'avais pas fait attention, mais en fait ils m'ont envoyé un mail hier à 13h pour me confirmer qu'ils m'envoyaient bien un nouveau frein. Je vous tiens au courant. Pour l'instant j'ai l'impression que le SAV de glisseurbaine est plutôt pas mal. 

[crockmi le spartiate]

cool alors

[PetitRider]

yep je confirme que j'ai bien reçu le frein. je vais monter ça ce week end. 

donc: je recommande glisseurbaine, ils ont un SAV sérieux.

 

[PetitRider]

Bon je reviens pour donner quelques nouvelles.

tout d'abord, je répète que glisseurbaine.com ont un S.A.V de qualité, ils m'ont envoyé le nouveau frein qui fonctionne parfaitement.

Pour l'installation du frein lui-même: j'ai suivi une vidéo d'installation des X-Tech sur un vélo:

 

 

mais finalement, j'ai développé ma "propre méthode".

 

1. Contrairement à ce qui est dit dans la vidéo de Kaabo Philippine, je sers à fond le frein sur son support, en vérifiant bien que le disque ne touche pas (je fais tourner la roue, je vérifie qu'on entend pas de bruit de frottements.

2. Ensuite, je sers la vis de réglage petit à petit, en vérifiant régulièrement que le disque ne touche pas (j'accélère j'écoute, Je répète jusqu'à ce qu'on entende le disque qui frotte.)

3. dès que le disque frotte, je desserre très légèrement jusqu'à ce que le disque ne frotte plus. 

Voilà, avec ça j'ai un super freinage. 

J'ai aussi vérifier dans les paramètres du hub pour que "l'ABS" soit enclenché (ça recharge la batterie quand on freine en plus).

 

 

[gontran]

Bonjour,

merci beaucoup pour tous ces partages, super intéressant !

Question plus générique : êtes-vous satisfait de votre Mantis 8 ? Quels sont les vrais points forts & défauts que vous lui trouvez ?
Merci beaucoup,

 

Guillaume

[PetitRider]

Il y a 17 heures, gontran a dit :

Bonjour,

merci beaucoup pour tous ces partages, super intéressant !

Question plus générique : êtes-vous satisfait de votre Mantis 8 ? Quels sont les vrais points forts & défauts que vous lui trouvez ?
Merci beaucoup,

 

Guillaume

Pour l'instant j'en suis très satisfait, même si je dois faire encore 2-3 réglages (la fameuse potence qui bouge, mais visiblement c'est facile à régler)

Avec le recul, j'aurais pris une batterie plus grosse (mais bon, c'était une promo donc grosse différence de prix)

Le très très très gros problème: c'est l'étanchéité. Je trouve ça dingue qu'ils soient pas foutu de tropicaliser les moteurs avant de les vendre