La begode T3

[Valpan]

il y a une heure, Kromza a dit :

Bah écoute, le comportement de la tienne me paraît cohérent. Il faut savoir que je pèse 75kg tout compris, assez léger donc

Merci 😉

Ce qui me surprend, c’est qu’elle n’a pas de température de croisière : elle veut toujours monter en température, même sur piste cyclable en roulant à 25/30 km/h, et le ventilo se met de ce fait en route toutes les 5 mn pour faire retomber la température de 5 degrés seulement. Un phénomène de yo-yo permanent en quelque sorte. 

Avec ma T2, en roulant sur piste cyclable, il est rare que le ventilo se mette en route…

[Invité]

Il y a 5 heures, Valpan a dit :

Merci 😉

Ce qui me surprend, c’est qu’elle n’a pas de température de croisière : elle veut toujours monter en température, même sur piste cyclable en roulant à 25/30 km/h, et le ventilo se met de ce fait en route toutes les 5 mn pour faire retomber la température de 5 degrés seulement. Un phénomène de yo-yo permanent en quelque sorte. 

Avec ma T2, en roulant sur piste cyclable, il est rare que le ventilo se mette en route…

Bah là moi c'était ventilo en permanence sur 10km alors que je ne suis pas spécialement agressif avec 🥸

[Valpan]

Il y a 2 heures, Kromza a dit :

Bah là moi c'était ventilo en permanence sur 10km alors que je ne suis pas spécialement agressif avec 🥸

Ok merci, ça a l’air d’être similaire ! 

[Invité]

Bonjour,

Je vous joint une vidéo. J'ai un soucis avec le phare de ma T3. Comme on le voit dans les deux premières secondes, le phare n'est pas constant en position normale. L'intensité change rapidement et il paraît bien en deça de ses capacités normales, comme s'il y avait des variations de tension ?

Juste après, j'ai mis le mode clignotant qui lui marche sans problème pour que vous puissiez comparer les niveaux d'intensité.

Des gens calés en électricité/électronique pour m'aiguiller ?

Merci !

[Valpan]

Je ne suis pas chez moi mais vérifierai à mon retour si cela fait pareil sur la mienne. 
 

Je ne sais pas si cela à un rapport, mais j’ai eu un problème équivalent après 2h de route avec le bandeau led côté droit : le clignotement a accéléré très fort, puis le bandeau s’est éteint…

[Invité]

il y a 14 minutes, Valpan a dit :

Je ne suis pas chez moi mais vérifierai à mon retour si cela fait pareil sur la mienne. 
 

Je ne sais pas si cela à un rapport, mais j’ai eu un problème équivalent après 2h de route avec le bandeau led côté droit : le clignotement a accéléré très fort, puis le bandeau s’est éteint…

Mhhhhhh okay. J'avais le même phare sur ma MCM5V2, j'avais aucun soucis !

[Valpan]

J’ai pu vérifier : ça fonctionne normalement chez moi, donc il doit y avoir une petite c… sur ta roue à ce niveau. 
 

Merci la qualité de finition Begode…

[Invité]

Ouais, je me doute bien. Je l'ouvrirai peut être pour voir s'il y a pas un truc de mal branché, au cas où.
Ce qui me dérange c'est que je sais pas du tout d'où ça peut venir...

Pour info, je suis allé à fourvière à 25km/h taleur, c'est une belle côte bien raide, la roue est montée à 51,5°C 🙃

[InMoWh75]

L'EX.n, il semble bien aussi que cela soit une centrale nucléaire 

Mais bon faut bien ça pour une fusion du coeur avec votre gyro d'amour 🥰

(le seul défaut de la mienne : on entend pas les bips à volume max quand on commence à envoyer)

[Invité]

Il y a 6 heures, Kromza a dit :

Bonjour,

Je vous joint une vidéo. J'ai un soucis avec le phare de ma T3. Comme on le voit dans les deux premières secondes, le phare n'est pas constant en position normale. L'intensité change rapidement et il paraît bien en deça de ses capacités normales, comme s'il y avait des variations de tension ?

Juste après, j'ai mis le mode clignotant qui lui marche sans problème pour que vous puissiez comparer les niveaux d'intensité.

Des gens calés en électricité/électronique pour m'aiguiller ?

Merci !

@Techos78toi qui a l'air de t'y connaître en élec/électronique, ça te parle ?

[InMoWh75]

Il y a 19 heures, Valpan a dit :

Merci la qualité de finition Begode…

Bon après, sais pas où vous avez acheté votre roue mais la mienne n'a pas de dysfonctionnement après 1000km.

Elle vient de BlackDealDay et ils m'ont aussi fait le scellement et graissage des roulements (pas ouvert la roue pour vérifier).

RAS dessus mis à part le défaut critique concernant le volume trop faible des bips.

[Invité]

C'est la première "couille" que j'ai avec Begode alors... je me plains pas trop.

Faudrait que je l'ouvre, tout ça... un peu la flemme. On est en été, je m'en fou un peu du phare. Et puis pour ce qu'il éclaire en temps normal, ça va être lampe frontale et terminé 🙃

[Valpan]

il y a 5 minutes, Kromza a dit :

C'est la première "couille" que j'ai avec Begode alors... je me plains pas trop.

Faudrait que je l'ouvre, tout ça... un peu la flemme. On est en été, je m'en fou un peu du phare. Et puis pour ce qu'il éclaire en temps normal, ça va être lampe frontale et terminé 🙃

Un peu comme toi, faudrait que je démonte pour changer le bandeau led, mais coup de flemme… 😂

[Invité]

il y a 28 minutes, Valpan a dit :

Un peu comme toi, faudrait que je démonte pour changer le bandeau led, mais coup de flemme… 😂

Ouais de ouuuuuuuuf

[InMoWh75]

il y a 29 minutes, Kromza a dit :

C'est la première "couille" que j'ai avec Begode alors... je me plains pas trop.

Faudrait que je l'ouvre, tout ça... un peu la flemme. On est en été, je m'en fou un peu du phare. Et puis pour ce qu'il éclaire en temps normal, ça va être lampe frontale et terminé 🙃

Toute façon, me risquerais pas à rouler en T3 de nuit moi

La T3, c'est dans le merdier Parisien en journée et par temps sec pour moi. Il y a d'autres roues plus adaptées à un usage mixte, je pense mon EX30 plus polyvalente que la T3 à y réfléchir 

[LeKeiser]

Hello tout le monde,

Questions curieuses : 

_ où peut-on trouver le manuel de la T3 ?
_ il existe une application Androïd pour la T3 ? Autre que l'excellente application EUC World bien sûr

Merci de vos retours

[Jicipi]

Il y a 3 heures, LeKeiser a dit :

Hello tout le monde,

Questions curieuses : 

_ où peut-on trouver le manuel de la T3 ?
_ il existe une application Androïd pour la T3 ? Autre que l'excellente application EUC World bien sûr

Merci de vos retours

Application begode sur leur site internet. Pour le manuel, il faut toucher aux options !

[InMoWh75]

Il y a 4 heures, LeKeiser a dit :

Hello tout le monde,

Questions curieuses : 

_ où peut-on trouver le manuel de la T3 ?
_ il existe une application Androïd pour la T3 ? Autre que l'excellente application EUC World bien sûr

Merci de vos retours

Chez Begode, j'ai bien peur qu'il n'y ait pas de manuel en dehors de la fiche technique (?)

La partie intéressante concerne les alarmes :

• tension trop basse
• température trop haute (petite roue puissante donc bruit de turbine avec ~50° ...)
• moteur trop sollicité (ça j'aimerais bien connaître la limite du C30 parce que le C40 de mon EX30 semble "unlimited power" )

Le problème principal de la roue concernant justement les bip des alarmes qui sont quasi inaudibles à volume maximum à partir d'une certaine vitesse dans un certain bordel (important de le savoir ça ...)

Concernant l'application begode me semble que ça se passe ici ?

http://www.begode.com/app

Aussi, la T3 est une petite roue avec un petit pneu et je vais probablement faire de l'EX.n ma roue principale (elle est plus en rapport avec mon gabarit que la T3); à vous de voir à ce sujet si vous souhaitez trouver chaussure/roue à votre pied 😜

Modifié le 20 août 2023 par InMoWh75

[Pat75]

Oublions les bips, quand on roule avec un casque dans la densité urbaine. Roue intéressante pour des gabarits de 165/ 175 en accord avec le poids qui va avec.

[LeKeiser]

Autre petite question en rapide : où se trouve le numéro de série de la T3 ? 🫢