Démontage roue avant DUALTRON NEW

[Jbcorp]

Bonjour à tous,

 

Je crois que tout est dans le titre...comment pouvons nous démonter une roue avant de DUALTRON NEW.

Malgré les deux écrous de roue enlevés et les rondelles.

Je me dis, comme à l'arrière, je défais les bras de suspension ça ira plus vite que de batailler avec les deuxièmes rondelles, mais la impossible à enlever. Les écrous des bras sont bien dévissé mais pas moyen de sortir les bras de l'axe ou tout du moins de prendre un peu jeu pour enlevé la roue. 
 

Je suis entrain de passer le système de freinage en MAGURA MT5E, j'avais commencé par l'arrière en me disant c'est le plus embêtant, couper les fils moteurs, souder les fils moteur, ben oui le trou est trop petit pour que les fils passent avec les cosses, balo quand même, et pas possible d'agrandir le trou dans le carter, le feu stop est juste à côté..... Quelle chinoiserie quand même des fois la conception.....

Malgré tout l'opération se passe pas trop mal pour l'arrière.

Je me dit, aller top, l'avant les doigts dans le nez..... et bien non, le fil moteur (qui lui sort sans couper les cosses) passe dans le bars de suspension avant et du coup il faut obligatoirement faire tomber le dit bras pour pouvoir en sortir le câble.

Quelques photos qui seront surement plus parlantes que mon long discours.........

Si quelqu'un ayant déjà pratiqué l'intervention sur une DUALTRON NEW peut m'égailler, cela serait formidable !!!!!!!!!!!!!!!

 

Merci à ceux qui auront pris le temps de me lire.

 

 

  

Modifié le 14 décembre 2020 par Jbcorp
Ajout de photos

[Jbcorp]

Suite des événements.

Câble moteur enlevé et disque posé !

Petite photo de comment faire levier pour sortir le bras, on ne sait jamais ça peu en aider....

Je mettrai le résultat final, il ne me reste plus que la purge et les contacteurs à faire 🥳🥳