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Remplacement de chambre à air V5F?


Willy McWheely

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Bon, décidément, il faut croire que j'ai le chic pour taper juste la merdouille pas visible en milieu de route. Visiblement (enfin, pas tant que ça parce que je n'ai rien vu venir justement), les types qui ont ouvert les grilles de la Coulée Verte du côté de Daumesnil ont oublié de rabbattre le bitonio du milieu qui est censé rentrer dans le sol. Et qui c'est qui roule en plein dessus? C'est bibiiiiiiii! 

Pour la grosse pizza au genou et la trace de pédale dans le mollet, ça, c'est bon, je sais me réparer. Mais pour la chambre à air qui a explosé, j'ai besoin de votre aide. :pleure:

- C'est facile à changer soi-même? Il faut démonter beaucoup? (je n'ai pas peur du petit bricolage, mais je n'y connais rien en gyroroue)
- N'importe quelle chambre à air de VTT en 14 pouces fera l'affaire?
- Vous connaissez des tutos de démontage de V5? J'ai surtout trouvé pour Ninebot

Merci pour vos conseils :smack:

 

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Changer un pneu nécessite un peu de temps, ce n'est pas très compliqué, mais cela impose de démonter une bonne partie de la roue. Nombreux tutos circulent sur la toile si tu souhaite te lancer. Ton revendeur peux aussi le faire pour toi.

Pour la chambre à air, tu peux te référer aux indications écrites sur ton pneu ou contacter directement ton revendeur ou @INMOTION France / Belgique qui te proposera la bonne chambre à air.

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@Willy McWheely

tu en es où ? tu as reussi a trouver le moyen de l'ouvrir cette V5F ?

pour l'instant visiblement , pas de trello concernant cette roue . je n'ai trouvé que sur le forum anglais , on parle du demontage en expliquant que c'est relativement simple a demonter pour reparer une crevaison par rapport à d'autres roues , on voit les pieces demontees mais pas d'explication detaillee ... dommage

http://forum.electricunicycle.org/topic/4784-v5f-tear-down-component-weigh-in/

si tu reussis a ouvrir la bete , ça te dit de nous faire un tuto ?

 

 

 

 

 

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