Conseil achat trottinette budget 1000-1200€

[joda80]

Bonjour,

 

Je suis à la recherche d'une trottinette avec un budget de 1000€ (voir 1200€ si cela vaut vraiment le coup). Je roule actuellement avec une xiaomi m365. Pour réduire le coût, je vais l'acheter en période de solde (maintenant ou cet été).

J'ai une utilisation quotidienne (domicile / travail), 12 à 20 km / jour (c'est 12km 95% du temps, 20km c'est quand il y a extra). Je roule sur du bitume mais aussi sur du gravier le long d'un canal (chemin en bon état). Je prend aussi le métro. petite info, je mesure 1.72m et pèse 75kg, j'ai avec moi un sac mais qui pèse pas lourd.

Je recherche une trottinette qui pourrait avoir ces critères ci-dessous :

- 25-30 km d'autonomie réelle (avec batterie qui tient bien en dessous des 50%, pas comme la xiaomi)

- vitesse de pointe à 35km/h minimum une fois débridé

- amortisseur (trop tape cul la xiaomi sur avec des pneu semi plein),

- poids pas plus de 20kg (je prend les transports en commun), après j'habite une maison, pas d'étage à monter.

- trot possédant un accès facile à des pièces de rechange

- confort général de conduite et robustesse.

 

J'ai déjà fais des recherches mais pas évident, on a de tout comme avis. Pour l'instant, celle qui semble intéressante :

- speedtrot st 16gx

- dualtron mini (je mettrai un guidon pliable), si promo, celle à 17ah

- kambo mantis lite (peut être lourde)

- kambo mantis k800

- wegoboard barooder 2 pro (fiabilité du sav ?)

Sachant que j'ai 3 magasins près de chez moi avec partie réparation qui vend les marques minimotors et speedtrot et peut être mantis (j'ai acheté ma xiaomi sur amazon et galère le sav). A trot égale, je privilégie l'achat en magasin spécialisé pour le sav.

 

merci pour vos retours !

[AdemJS]

Bonjour,

Je te donnerais volontiers le même conseil qu'à cette personne, à qui j'ai oublié de signaler qu'il est important de bien régler les freins.

La Speedtrott GX14 répond parfaitement à ton besoin selon moi, bien qu'elle ne soit pas championne du multimodal.

Je constate que tu as l'air de t'intéresser à de plus gros gabarits, et dans ce cas, elle ne répondra pas à tes aspirations : elle est à peine plus volumineuse qu'une eTwow GT, donc évidemment, elle n'offre pas le même confort qu'une Mantis...

[Tank]

il y a 20 minutes, AdemJS a dit :

e te donnerais volontiers le même conseil qu'à cette personne, à qui j'ai oublié de signaler qu'il est important de bien régler les freins.

c'est noté 

[joda80]

merci pour ta réponse ademjs,

c'est vrai que j'étais parti sur plus robuste, tu serais me dire au final la différence entre la gt 14 et la st 16 ?

 

[AdemJS]

Le 29/01/2021 à 21:53, joda80 a dit :

c'est vrai que j'étais parti sur plus robuste, tu serais me dire au final la différence entre la gt 14 et la st 16 ?

Salut,

Je n'ai pas testé la ST16, donc je me base uniquement sur les specs :

• la GX14 est IP65, alors que la ST16 non.
• le système de pliage de la ST16 me semble plus robuste.
• la capacité de la batterie de la ST16 est légèrement supérieure à celle de la GX14 : la ST16 a donc sans doute plus d'autonomie et est peut-être plus nerveuse.
• la ST16 a des clignotants, mais j'ai toujours trouvé leur utilité très relative, surtout en plein jour, donc pour moi ce n'est pas un avantage.
• la st16 a une suspension uniquement à l'avant.
• la ST16 a des freins à disques, alors que la GX14 a des freins tambours (je n'aime pas trop en fait, mais bon quand ils sont bien réglés, ils font le taf).
• la ST16 a des pneus gonflés, 10 pouces (c'est un avantages certain par rapport aux 8 pouces, mais pas déterminant).

Selon moi, un éventuel souhait d'étanchéité permet de départager les deux modèles, le reste des specs n'étant pas spécialement en faveur de l'une ou de l'autre.

Modifié le 1 février 2021 par AdemJS

[Char Aznable]

si j’ai un bon conseil à te donner si tu fais du multi surfaces les roues de 8 pouces tu oublies.

La kugoo M4 pro me parait une bonne alternative mais un upgrade des pneus en tubeless me parait indispensable (pneus trop tendres) elle est un peu plus lourde que 20kg mais t'auras pas à avoir peur de charger ton sac (par contre faudra bien serrer les vis). Après elle est IP X4 mais je l'ai utilisé sous la neige et la pluie sans avoir le moindre soucis du temps que tu l'entretiens régulièrement (nettoyage du deck, vérifier les vis etc...).

Après quand je l’aurais reçu je pourrais te parler de la Jueshai X900 :

2 moteurs de 1000W avec 2 batteries de 26A que l'on peut shunter pour rouler en mode éco

pneus 10 pouces tubeless (et pas 11 comme affiché dans leurs pubs)

clignotants avant et arrière avec 2 phares à l'avant

pour 30kg c'est plus lourd que sur ton cahier des charges par contre les côtes sans soucis.

comme le contrôleur est un "TF100 like" il sera possible de la brider au besoin.

les suspensions avant sont doublées

ca ressemble à ça

 

[joda80]

Merci Char Aznable pour ton commentaire.

Cependant 30kg c'est vraiment trop lourd pour moi, je vois mal déplacer la trot dans le métro voir le bus avec ce poids là. limite 20-22 kg (même si c déjà lourd). De plus, je fais pas vraiment du tout chemins, g juste une partie gravier à faire sur 2km, route plutôt entretenu. après des roue de 10 sont bien mieux c'est sur.

[Pokerchow]

Je te conseille les roues 10 pouces aussi sans chambre à aire mais avec de bon amortisseurs 🍺🍺