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De toute façon, cela ne regarde qu'une poignée d'entre nous car ceux  qui l'on commandé dernièrement n'auront pas ce problème vu qu'elles ont les nouveaux contrôleurs !

Modifié par Carbonite
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Alors j ai recu mes controleurs modifié effectivement c est plus direct mais j ai l impression qu elle a moins de gouache !! Je dirais que cela va plus vite qu une high speed mais moins puissant qu une dlt1 power . Je vais d autres essais apres recharge batterie 

  • +1 1
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Alors j ai recu mes controleurs modifié effectivement c est plus direct mais j ai l impression qu elle a moins de gouache !! Je dirais que cela va plus vite qu une high speed mais moins puissant qu une dlt1 power . Je vais d autres essais apres recharge batterie 


Elle était presque vide ?
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il y a 35 minutes, Gregthx a dit :

Alors j ai recu mes controleurs modifié effectivement c est plus direct mais j ai l impression qu elle a moins de gouache !! Je dirais que cela va plus vite qu une high speed mais moins puissant qu une dlt1 power . Je vais d autres essais apres recharge batterie 

:eeek2:Bon ben si c'est vrai y a plus qu'à attendre la 3ème génération de contrôleur...

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Ceci dit si elle a plus de pêche qu'une DT1 hs c'est plutôt bon signe car ça signifie que les deux moteurs de 60v font mieux que 2 de 52v qui sont réglés pour une vitesse de pointe similaire. C'est déjà rassurant. (je me rassure comme je peut:57a4aedaf3176_transpi(1):)

Modifié par Dreadnought
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il y a 27 minutes, KAL a dit :

Coucou Dreadnought comment vas-tu?

Ta trott arrive bientôt?

Salut KAL!

ça va pas trop mal merci. Ma main cassé se remet tranquillement. Et toi mon pote?

La Limited arrive en Hollande dans 4 jours normalement. Puis 5 jours de plus pour atteindre Paris.

J'espère ne pas être déçu par cette histoire de contrôleur... Je te tiendrai au courant ;)

 

Modifié par Dreadnought
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Cool pour ta main, courage!

bon, elle est en Europe déjà c'est cool!

Patience alors c'est pour très bientôt!

J'ai hâte d'avoir ton feedback.

En espérant que les contrôleurs tiennent la route...

De mon coté  ça va, je profite du beau temps avec ma kwheel tous les jours!

Je galère juste à trouver des étriers de grande marque pour l'upgrader...?

  • +1 1
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hier je vais voir mes amis de alternative bike, à peine arriver on me propose de tester la dualtron :devil:

je pose ma v3, on me fait le briefing (attention ça va fort etc...) arriver à république je tourne a gauche direction quartier bonne nouvelle, Strasbourg saint denis, donc à ma gauche au feux rouge je vois un T-MAX :devil:, je me penche vers l'avant, feux vert, gâchette a fond, jai fait un gros bisou au T-MAX :auto:

j'ai fait un grand tour comme un fou, elle est vraiment démoniaque la dualtron :fume:j'avais une boule au ventre après, c'est un truc de dingue :devil:

j'ai hâte de recevoir ma doubleten pour comparé, et vous faire un jolie Unboxing.

quand j'ai repris ma Egret v3 je suis reparti comme un train >:(changement de monde

 

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Les boutiques ne vendent que la DT1 EX, Urban360 vend la EX+ je crois aussi.

J'ai demandé à Urban360, ils devraient commercialiser la DT2 mais quand bonne question ;) (Et seulement les versions EX et EX+ à priori, pas de Ltd :( )

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à l’instant, JJK a dit :

z'ont un dualtron au bouclard chez Alternative bike ..... ?

ça fait pas longtemps, y'a 3 semaines il n'en avait pas.

c 'est un DT1 ou un DT2 ?

une DT2 ex+ mais ils l'avaient uniquement pour la journée

Modifié par shivas
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