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à l’instant, Francky a dit :

@Carbonite et @En_Zion_La, ok pour les 12 connecteurs qui correspondent aux 2 moteurs. pas de soucis.

Par contre, les nouveaux contrôleurs ont des 2 grosses cosses plaqué OR (je présume d'alimentation noir/rouge) que n'ont pas les anciens contrôleurs. Est-ce que ces grosses cosses s'adaptent sur la trottinette ou je dois aussi acheter d'autres connecteurs ? Je n'ai pas encore retirer la gaine thermo.

Ceux-là ils s'adaptent à ceux de la batterie (je crois) tu les gardes ; tu ne les coupes pas. Il y a de la gaine thermo qui les protège.

J'ai simplement enlevé la moitié de la gaine (celle du connecteurs du contrôleur). Mis un gaine thermo sur le connecteur du contrôleur et enfin protégé les deux une fois connectées pour l'isolation. 

"Safety first" attention aux arcs : gants si tu en as, pas de fils dénudé qui trainent, un fil dénudé doit être aussitôt isolé avant de passer au suivant...  

  • +1 2
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à l’instant, Francky a dit :

 

A gauche, les nouveaux controleurs et à droite un ancien controleur en plus. Les 2 fils noirs que j'ai relié ensemble n'ont pas le même connecteur. D'ou ma question.

 

29176420170711232232.jpg

Avant de tout débrancher tu aurais du numéroter les câbles (le 1 avec le 1, le 2 avec le 2 ainsi de suite... tu vas t'amuser pour le montage ; il y a en effet un ou deux fils si tu n'as pas le schéma bien en tête c'est mort !!!

 

 

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à l’instant, Francky a dit :

@En_Zion_La, merci pour la réponse. Il ne me reste plus qu'à acheter les 12 connecteurs, de la gaine thermo et beaucoup de patience. ;)

Patience, d'organisation et de place... pour ne pas faire ça dans l'urgence et la précipitation.

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à l’instant, Francky a dit :

@En_Zion_La, merci pour la réponse. Il ne me reste plus qu'à acheter les 12 connecteurs, de la gaine thermo et beaucoup de patience. ;)

Tu as juste 6 paires a acheter et non 12 .... il y a trois fil par moteur ??

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@En_Zion_La, je n'ai pas encore démonté les contrôleurs, Ceux sont les 2 nouveaux avec un vieux contrôleur que l'on m'a filé en plus.

Je vais avancer tout doucement et avec précaution. 

Encore merci à vous deux

Modifié par Francky
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il y a 53 minutes, Francky a dit :

@En_Zion_La, je n'ai pas encore démonté les contrôleurs, Ceux sont les 2 nouveaux avec un vieux contrôleur que l'on m'a filé en plus.

Je vais avancer tout doucement et avec précaution. 

Encore merci à vous deux

un conseil essaye de les dessouder  !!!ca sera plus simple

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il y a 31 minutes, willos a dit :

un conseil essaye de les dessouder  !!!ca sera plus simple

C'est une blague Carambar ça !!!

Que tu fasses des conneries cela te regarde mais que tu conseilles de te suivre alors là :baton:

Avant tout fais-le et ensuite partage ton expérience...

 

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il y a 22 minutes, KAL a dit :

Salut les gars,

Bon, Ex chargée à bloc ce matin, réglage P1 à 510, ras sur le trajet du taf...?

J'ai enlevé les garde boue, c'est joli je trouve.:)

 

rps20170712_102130_159.jpg

Simple et efficace. Tu enlève les auto-collants du deck et de la potence et t'es au top.:)

  • +1 1
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il y a 34 minutes, KAL a dit :

La potence oui y'a des chances, celui du deck je pense pas mais je vais réfléchir 

Je pense que dreadnought parlait des autocollants blancs écris en chinois qui n'ont pas grande utilité quand tu lis pas le chinois et qui sont pas très bo !!

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il y a 2 minutes, 3.14air a dit :

Je pense que dreadnought parlait des autocollants blancs écris en chinois qui n'ont pas grande utilité quand tu lis pas le chinois et qui sont pas très bo !!

Bah sur le deck, dont il parle, ce n'est pas en chinois.

Le guidon oui y'a des chances que je l'enlève 

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