Arnozor PostĂ©(e) le 11 fĂ©vrier 2021 Partager PostĂ©(e) le 11 fĂ©vrier 2021 Bonjour Ă tous, Quelqu'un Ă t'il dĂ©jĂ adaptĂ© une carte mĂšre TESLA 67V (ou autre) sur une MCM4 v2 HS ? La tension est la mĂȘme et les deux cartes se ressemblent beaucoup visuellement. Mis Ă part la plaque radiateur qui semble un poil plus grande sur la TESLA et les mosfet qui sont passĂ© du cotĂ© pile au cotĂ© face, sinon la similitude est frappante. Ma problĂ©matique : J'ai flashĂ© un MOS FET que je compte remplacer pour essayer de sauver ma roue. En commande sur le web avec trente six jours de livraison (il vient Ă pied depuis la chine le brave petit đ). Trente six jours c'est long surtout quand on est pas sur du tout du rĂ©sultat.. Du coup je commence dĂ©jĂ Ă chercher un plan B au cas ou... DâoĂč ce poste Merci pour vos retours. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/16077-adaptation-carte-tesla-67v-ou-autre-sur-une-mcm4-hs/ Partager sur dâautres sites More sharing options...
Pirlouit PostĂ©(e) le 12 fĂ©vrier 2021 Partager PostĂ©(e) le 12 fĂ©vrier 2021 Ăa ne devrait pas fonctionner. Autres paramĂštres de rĂ©gulation, autre disposition des capteurs Ă effet Hall. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/16077-adaptation-carte-tesla-67v-ou-autre-sur-une-mcm4-hs/#findComment-285288 Partager sur dâautres sites More sharing options...
Arnozor PostĂ©(e) le 12 fĂ©vrier 2021 Auteur Partager PostĂ©(e) le 12 fĂ©vrier 2021 OK merci. C'est quand mĂȘme tentant mais Ă 140 balles la carte ça fait cher l'expĂ©rience. Et les puidsances moteur de ces deux roues sont assez Ă©loignĂ©es de ce que j'ai pu en voir sur le Web (800w pour la mcm4 contre 1900w la Tesla). Tant pis je pense que je vais laisser tomber l'idĂ©e. J'ai demandĂ© Ă Gotway ce qu'ils en pensent mais pour l'instant pas de retour đ Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/16077-adaptation-carte-tesla-67v-ou-autre-sur-une-mcm4-hs/#findComment-285305 Partager sur dâautres sites More sharing options...
Pirlouit PostĂ©(e) le 12 fĂ©vrier 2021 Partager PostĂ©(e) le 12 fĂ©vrier 2021 C'est trĂšs spĂ©cifique. J'ai une ACM, la premiĂšre de production livrĂ©e en Europe, et j'ai upgradĂ© deux fois la carte mĂšre. J'ai eu besoin d'une version spĂ©ciale car les cartes dĂ©pendent de la version du moteur. 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/16077-adaptation-carte-tesla-67v-ou-autre-sur-une-mcm4-hs/#findComment-285327 Partager sur dâautres sites More sharing options...
Arnozor PostĂ©(e) le 12 fĂ©vrier 2021 Auteur Partager PostĂ©(e) le 12 fĂ©vrier 2021 Ok tu as fini de me convaincre : mauvaise idĂ©e ! A tout hasard sais tu s'il est suffisant de remplacer le MOSFET qui a cramĂ© ? (le reste de la carte est clean visuellement) Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/16077-adaptation-carte-tesla-67v-ou-autre-sur-une-mcm4-hs/#findComment-285330 Partager sur dâautres sites More sharing options...
v5f06 PostĂ©(e) le 14 fĂ©vrier 2021 Partager PostĂ©(e) le 14 fĂ©vrier 2021 ca on peut pas le savoir ,souvent sa suffit .Ce que tu peut faire c est avec un multimetre compare les valeur de composant autour du mosfet concerner avec le meme mosfet sur une autre phase . Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/16077-adaptation-carte-tesla-67v-ou-autre-sur-une-mcm4-hs/#findComment-285548 Partager sur dâautres sites More sharing options...
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