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Ranco raisonnable dans le 77


matou77

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Petite boucle (Ourcq > Marne via Meaux) en bonne compagnie de 123 kms tout de même (en ce qui me concerne) ! Belle journée pour un début novembre et un terrain moins gras qu'attendu pour nos pneus slick. Le clou du spectacle annoncé a tournée à la déconvenue. Doublement barricadé avec caméra de surveillance, le passage du tunnel de Chalifert est bel et bien condamné !!! Merci au copain pour l'enrichissante compagnie, et à la prochaine pour de nouvelles aventures :byebye:

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Merci pour la ballade! (127Km ici)

On parlais de la liaison Marne - Ourcq la ou ils se rapprochent: Voici la connection que j'avais faite pour voir un jour. C'est vraiment pas très praticable sur certains segments, mais c'est physiquement possible (Je ne recommande pas). Un beau parc sur le chemin ceci dis, et ca doit être possible de trouver des chemins corrects en coupant un peut.

(D'ailleurs j'avais quand meme fait le chemin a l'est de Dampart du coup)

Marne Ourcq liaison proche.gpx

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Les bords de marne sont praticables de sa jonction avec la seine jusqu'à l'Ermitage et l'écluse de Chalifert. Au delà, on entre dans le domaine du offroad. Lorsqu'on regarde la carte, on voit toute une partie d’étangs ou lacs résultant de l'exploitation de graviers et de sables. A Jablines c'est privatif pour du loisir, à Précy, Charmentray et Trilbardou ce sont des zones naturelles qualifièes de "sensibles". Le premier est cloturé et les autres sont volontairement rendus inaccessibles par les communes. Certains chemins sont cependant empruntables en gyro mais ils sont très souvent gras et boueux à souhaits, et plutôt sillonnés par des tracteurs, des vttistes et autres motocross-mans.

Nous étions remontés jusqu'à Annet avec @dro77, puis avons renoncés à poursuivre pour éviter une D404 trop dangereuse à notre gout. Journée mémorable d'ailleur, ou nous nous somme risqués à rejoindre Chelles par la très gadouilleuse dhuis qui à sonner à jamais notre désamour avec cette voie verte pourtant si alléchante.

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Le passage bitumeux dont je te parlais (en partie fait le 27/03/22 lors de notre première rando) avec la descente sur la marne via la dhuis (mais qu'on peut tout aussi bien faire sur la route adjacente) :

https://maps.app.goo.gl/BdChDLYxVvEWNsEg9

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5 hours ago, matou77 said:

Le passage bitumeux dont je te parlais (en partie fait le 27/03/22 lors de notre première rando) avec la descente sur la marne via la dhuis (mais qu'on peut tout aussi bien faire sur la route adjacente) :

https://maps.app.goo.gl/BdChDLYxVvEWNsEg9

Je vois, merci, c'est proche d'une de mes connections les plus courantes, sauf que je fait un bout de Dhuis. Je regarderais de plus prêt!

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  • 1 mois après...

Petite boucle d'une trentaine de kilomètres, bitumeuse à souhait, qui devrait ressembler à çà :

 https://maps.app.goo.gl/EV6emd4NSzZZW7LE6

Le rdv est donc à midi au Centre Aquatique du Val d'Europe, 2 Rue du Gue, 77700 Bailly-Romainvilliers.

A demain @malko05

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Petite sortie instructive, tant sur le comportement de la T4, que sur l'aviation de loisir (et même sur l'horlogerie de précision !). L'idée que je me faisait de mon compagnon du jour était à la hauteur de l'impression qu'il m'avait laissé en mars dernier ;) : merci à lui (et à son pote aussi) !

Sinon, après avoir bêtement souillé nos précieuses par ma faute, et juste sur le final (la repentance du nettoyage fut laborieuse mais méticuleuse), je pensais montrer à mon compagnon l'emplacement des anciens locaux d'Eroue, quand à notre plus grand étonnement, nous trouvâmes en place et lieu, une boutique renommée E-ride, entièrement dépourvue de gyroroue et ne proposant que de simples bi-roulettes électriques à guidon (les aficionados me châtieront forcement :baton:). Et c'est sur cette triste constatation et les déductions qui en découlèrent que nous nous quittâmes pour nos impératifs respectifs. 

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  • 4 semaines après...

Petite sortie improvisée de dernière minute, ce premier janvier, avec un parisien baroudeur qui n’hésite pas à se perdre vers l'humidité seine-et-marnaise. Merci à lui de m'avoir tiré d'une morosité récurrente. Et nous voilà partis par la petite "Venise briarde" pour une virée d'une petite cinquantaine de bornes. Malgré une S22 avec de belles caractéristiques, je me vois tirer sur les renes de ma Commander Pro pour m'adapter à l'allure de sénateur de mon compagnon du jour. Comme à l'accoutumé, nous étions en infraction par l'emprunt de voies interdites aux EDPM, mais, me concernant, bizarrement dans les clous concernant la vitesse. Quelle n'a pas été ma surprise de voir à l'issue, l’entièreté des cinq barres qu'Extreme bull, dans sa précipitation habituelle à contrer la concurrence, nous a gracieusement affublé. Me voilà rassuré quant à la quantité de piles embarquées, et en accord avec l'adage qui veut que l'on doit ménager sa monture pour aller loin. Apres avoir raccompagné l'ami à la nuit tombée jusqu'au RER qui le ramena à la civilisation, je m'en retournai chez moi, lâchant avec une raisonnable délectation tout les watt/heure jusque là épargnés.

Hormis la constatation de l'engorgement des sol par cette flotte incessante de l'année passée, j'ai été frappé par la profusion d'arbres penchés les uns sur les autres lorsqu'ils n'étaient pas carrément couchés à terre. Est-ce l'entretien forestier ? l'état marécageux des sols ? Une tempête ??? Est-ce le cas chez vous ?

https://maps.app.goo.gl/1wJgb67M8DcB8r15A

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Comme ton parcours semblais sympathique j'ai cherché a le récupérer au format .GPX. Eh bien c'est moins pénible que j'aurais cru, même pas besoin de compte, il y a des sites qui peuvent récupérer et exporter la chose. Celui ci par exemple, https://mapstogpx.com/ 

mapstogpx20250102_124452.gpx

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👍

Bonne proposition, ça pourrais me dire, j'y pensait, mais ça depends un peut de la présence de sel, et ça ne va pas être possible de savoir ce qu'auront fait les différentes mairies.. hmmm.. (il pleut aujourd’hui et il va geler cette nuit)

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A la lisière des dix quintaux de messages je m'en vais ouvrir une 16 en guise de mousseux pour fêter ça. C'est pas une médaille d'or, mais on se contente de peu en ses temps pluvieux. Il est vrai qu'un Irish coffee ou un vin chaud seraient plus adaptés à la période... :zarb: bon...

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La paresse l'a emportée !

Notez au passage l'ingénieuse tropicalisation maison qui coiffe ma belle. Elle est dotée d'une double fonction qui plus est : c'en est terminé du capuchon sauteur qui couvrait les ports de charge. Sa transparence permet de conserver l'information de la vitesse. Légère, souple et soyeuse elle sera l'amie de vos roues par temps douteux. Comme le fichu de nos grand-mères dont elle s'inspire, elle saura se faire discrète dans vos sacs à dos. Dotée de velcros stratégiquement placés, son maintient est parfait et n'entrave en rien les mouvements du gyrouleur. Reste à lui trouver un nom avant sa commercialisation prochaine... o.O

 

IMG_20250102_150040.jpg

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