Minimotors Dualtron

[Zou33]

Récupération du colis sur l'agence UPS en périphérie de Bdx

Chargement dans la voiture, ça rentre juste !

Allé, je me mets au déballage du colis

[Risitia]

@Zou33 Je reconnais les bureaux de Carbon Blanc  

[sonkenn]

@Zou33 déjà mon coquin!!

j'attends, j'attends... 

[En_Zion_La]

J'ai été livré aussi... c'est ce qu'indique la notification à la maison ou point relais je ne sais pas encore... surprise surprise...

[sonkenn]

Mon tour ! 

Modifié le 21 novembre 2016 par sonkenn

[Zou33]

2 hours ago, Risitia said:

@Zou33 Je reconnais les bureaux de Carbon Blanc  

bien vu

1 hour ago, sonkenn said:

@Zou33 déjà mon coquin!! 

Yes j'avais demandé à récupérer mon colis à l'agence comme ça pas d'attente

[En_Zion_La]

Bon ben moi aussi... arrivé à la maison... Madame était finallement là pour réceptionner le bolide.

Le déballage en rentrant du boulot...

[aminbest75]

Idem les amis, par contre moi j'avais prévu le coup, pas travail aujourd'hui  

La bonne nouvelle c'est que la batterie était chargée, la mauvaise pas de gravure HIGH SPEED VERSION pour moi, c'est dommage  Pas grave le plus important c'est que tout est ok, pas de dégâts ras pour le moment.

 

 

 

 

 

Modifié le 21 novembre 2016 par aminbest75

[aminbest75]

Très facile de retirer les poignées avec une pompe 11 bar et un bout fin, et un scotch pour bloquer l'autre coté. Par contre j'ai eu de la difficulté à remettre les poignées car le guidon pliable a des fuites d'air, heureusement que j'ai trouvé un garage, un des gars super cool m'a filé un coup de main, et même avec son aide et un compresseur hyper puissant on a eu du mal au début, mais après quelques efforts c'est rentré.

Ceci n'est pas un montage

Pas de HIGH SPEED pour moi  

Modifié le 21 novembre 2016 par aminbest75

[aminbest75]

Si vous avez des questions n'hésitez pas les amis  

Pour avoir fait 400 m avec, elle est impressionnante et plus confortable que la v9, l'activation du double moteur est incroyable, la roue avant patine  faut faire attention.

Modifié le 21 novembre 2016 par aminbest75

[jejegarcia]

on va me croire maintenant qu'il faut faire attention

 

Si l'un de vous ne souhaite pas la selle je suis acheteur !

[Carbonite]

C'est juste énorme la patate qu'elle a .... mode 3 ... turbo ... dual !!!!

 

[Carbonite]

Tout est ok pour moi ... impeccable !!!

juste Kylin qui m'a mis un jeu de plaquettes alors que j'en avais commandé 2 !

[jejegarcia]

elle est revenue à combien avec le guidon pliant en ex+

[0rsa]

Jolis ! 

@Carbonite, c'était à l'unité les palquettes et non pas par jeu, donc si tu as demandé deux unités, tu n'as qu'un seul jeu de deux, je pense que la confusion vient de là

Je sais pas comment vous faites sans selle, ça doit tirer fort en mode 3 turbo / dual 

[Carbonite]

il y a 27 minutes, jejegarcia a dit :

elle est revenue à combien avec le guidon pliant en ex+

@jejegarcia 1998 € ttc avec guidon pliable , garde boue long , joint étanche et un jeu de plaquettes 

c'est de la folie cette trottinette .... j'ai pris 66 km/h fondebal 

ça grimpe vite , tres vite même 

je n'ai fait que 5 bornes avec mais comme le disait jejegarcia , ça n'a rien a voir avec la S3 , elle est beaucoup plus stable en pointe et sur les pavés , sans parlé de puissance car effectivement , elle patine au démarrage , c'est un truc de fou ....

voila pour mon premier ressenti ... du gros gros kiff 

le temps que la dualtron 2 arrive , il y a de quoi faire déjà .... c'est même déjà trop 

[Carbonite]

il y a 36 minutes, 0rsa a dit :

Jolis ! 

@Carbonite, c'était à l'unité les palquettes et non pas par jeu, donc si tu as demandé deux unités, tu n'as qu'un seul jeu de deux, je pense que la confusion vient de là

Je sais pas comment vous faites sans selle, ça doit tirer fort en mode 3 turbo / dual 

okay merci @0rsa pour cette précision 

ça tire sur les bras et il ne faut pas accélérer à fond départ arrêté c'est tout 

en revanche , avec la selle , vu que le poids est a l'arrière , elle doit encore plus patiner de l'avant 

[0rsa]

C'est clair, il va falloir bien jauger!

[aminbest75]

@Carbonite  t'as mis d'autres poignées ?

Il me faudra m'habituer de mon coté, pour les possesseurs de la s3 ça sera facile, bizarrement je suis super plus alaise debout, plus de maniabilité et de contrôle, la roue avant ne patine pas ou moins que assis. Je suis à 2,2 bar avec la roue avant et 2,8 arrière.

Que du bon pour le moment je me vois pas avoir plus de puissance, même au démarrage il faut savoir jauger avec le dual est ça passe super.

 

Les disques de freins font un bruit après quelques 10m, comme un bruit de métal.

 

Modifié le 21 novembre 2016 par aminbest75

[aminbest75]

@sonkenn @Zou33 @En_Zion_La