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GJet

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  • 2 semaines après...

Je n'ai pas remarqué de jeu sur les roulements. J'ai démonté la roue comme pour changer le pneu, ca ne montrait pas de signe de flottement.

Je suis à l'envers sur la vidéo, mais généralement je roule dans le sens normal. Ca fait le même bruit dans les deux sens. 

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Il y a 1 heure, GJet a dit :

Je n'ai pas remarqué de jeu sur les roulements. J'ai démonté la roue comme pour changer le pneu, ca ne montrait pas de signe de flottement.

Je suis à l'envers sur la vidéo, mais généralement je roule dans le sens normal. Ca fait le même bruit dans les deux sens. 

Oui pour le bruit c'est normal les deux sens. Pour moi c'est dans le moteur que ça se passe. Si je demandais s'il y avait un jeu dans un des roulements c'est que ça pourrait favoriser ce genre de trucs (l'écartement différent aimant moteur)

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  • 2 semaines après...
Posté(e) (modifié)

Le "garde boue" est propre, ce n'est pas le pneu qui frotte.

 

edit du 28/06 : 1800km, soit 500km après le début des couinements. Ca frotte toujours mais sinon la roue roule toujours bien.

edit du 26/07 : 1980km. Ca fait toujours le bruit. Plus tôt dans le mois, j'avais l'impression que ca avait diminué mais que là c'est revenu aussi fort qu'avant.

Modifié par GJet
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  • 2 mois après...

Je me suis rendu compte la semaine dernière (mieux vaut tard que jamais) que la législation avait changé et que la RC de l'habitation de suffisait plus. du coup j'ai souscrit.

A part ca, j'ai dépassé les 2000km. Toujours avec le bruit de frottement, plus ou moins présent suivant les jours. Je suis bien content qu'elle tienne encore parce que je n'ai pas l'outillage pour la démonter assez pour changer le moteur. Et il n'y  a rien qui me semble follement meilleur sur le marché pour mon usage (mon bureau est passé du premier au 3e étage, sans ascenseur).

Modifié par GJet
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  • 2 mois après...

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