Sherman Tips , Trucs , Astuces ,Entretient ,Partage et plus si affinités

[esteban999]

salut a tous. je pense poster au bon endroit!!

j’ai pas mal reflechi a un support enceinte ou bien power bank qui se fixerai sur la coque de la sherman et sherman max,qui serait a porter de main et en meme temps tres facilement amovible sans mettre de rislan a couper et a remettre!!quelques jours de reflexion et j’en suis venu a faire moi meme un support en impression 3d qui pourrait accueillir mon enceinte (une jbl flip 4,ma power bank…)

quelques photos pour vous donner une idee!!!😜😜

evidemment les elastiques sont à choisir en fonction de ce que vous voulez mettre dessus😉 mais pour eviter de prendre un petit sac avec soi sur les petits trajets ca peut le faire😜

ou bien profiter de sa musique sans mettre a fond l’enceinte tout le temps avec la barriere du sac par exemple…👍

Modifié le 2 juin 2022 par esteban999

[esteban999]

et voila posé sur la roue

testé depuis 2 jours et 80 kms!!!ca bouge pas!!!

 

[Exo]

Produit et conception très intéressante , après le positionnement est plus intrusif que sur -crash bars avant , arrière

si utilisation régulier du trolley ou d'un siège , mais beau boulot   

 

Modifié le 3 juin 2022 par Exo

[esteban999]

il y a 12 minutes, Exo a dit :

Produit et conception très intéressante , après le positionnement est plus intrusif que sur -crash bars avant , arrière

si utilisation régulier du trolley ou d'un siège , mais beau boulot   

disons que j’utilise pas trop le trolley. mais par contre je pense  refaire le meme support mais pour mettre l’enceinte  perpendiculairement a la max. ce qui permettrait d’utiliser le trolley sans souci😉 par contre pour la power bank aucun souci de trolley. ca passe easy😂😂

[Exo]

Après il y à de quoi faire sur une Sherman, la place et la puissance est là bien présente. Et elle se tape royalement des deux trois kilos en plus si besoin d'une configuration particulière et pratique suivant le,les road trips 

Le plus important étant de pouvoir positionner et retirer les différentes éléments rapidement, facilement sans trop d'outillages  et de garder un parfait équilibre pour une conduite agréable  

J'ai depuis supprimé la béquille arrière ne l'utilisant pratiquement jamais et ayant une béquille avant grâce aux -top-block de protection 

Quelques photos configuration Paris Dakar , mais version light pour les sorties journalières 😜

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Modifié le 3 juin 2022 par Exo

[esteban999]

je te jure ta roue c est une usine a gaz😂😂

[Exo]

Oui c'est pas faux , mais celà reste exceptionnel elle est 90% du temps en mode sportif light , mais pour les dix % restant c'est des fois tellement pratique , Love Shermie 🤩

Modifié le 3 juin 2022 par Exo

[esteban999]

il y a 1 minute, Exo a dit :

Oui c'est pas faux , mais celà reste exceptionnel elle est 90% du temps en mode sportif light , mais pour les dix % restant c'est des fois tellement pratique , Love Shermie 🤩

j’avoue que la max meme a 25 km/h elle est trop bien. on prend le temps. ca bouge pas…. ca parait tellement easy!!! c est une super randonneuse. t’es toujours serein pour la charge. par contre elle a des petits problemes de bms apparemment a voir certains membres du forum. apres si la reparation n’est pas trop compliquée…..

mais c est vrai qu’elle donne toujours envie d’etre dessus cette roue. des fous avec les pads,des fois sans…. bref une tres bonne roue. chere…mais tres bien😉👍

[Exo]

Bien bien sa vidéo , elle fait le tour des problématiques pouvant être rencontrées sur nos roues avec les signes précurseurs et symptomatiques "symptomécaniques" , avant tout diagnostic plus poussé 👍

 

 

Modifié le 3 juillet 2022 par Exo

[Titouan Maire]

Bonjour

Ma Sherman max bloc a chaque fois que je l'ai a la main plus de 5 min. Le moteur bloc et le compteur reste allumé avec écrit "no con". Je n'arrive pas a trouver le problème, la roue ne s'éteint pas quand je suis dessus

Dès idées ?

[Stephane Roger]

Bonjour,

Je viens de casser l'axe moteur de ma Sherman V1, apparemment je ne suis pas le seul à qui ça arrive.

Comme je vois que certains (je pense notamment à @Exo) ont déjà démonter les flasques du moteur, pensez vous que ce soit possible de remplacer cet axe ?

Modifié le 2 avril par Stephane Roger

[Pepper]

Le 13/08/2021 à 14:10, Exo a dit :

Pour ceux que cela puisse intéresser, j'avais trouver il y à  de cela quelques temps un fichier impression 3D afin de bien rigidifier les flasques de la Sherman 

C'est nôtre @Canaille qui c'est chargé de l'impression avec toute la rigueur d'un travail au top , merci ami  wheeler 

Quelques  photos du produit non encore  monté 

 

Quelqu'un aurait il ces éléments à vendre svp ?

[Pepper]

Le 02/04/2024 à 18:32, Stephane Roger a dit :

Bonjour,

Je viens de casser l'axe moteur de ma Sherman V1, apparemment je ne suis pas le seul à qui ça arrive.

Comme je vois que certains (je pense notamment à @Exo) ont déjà démonter les flasques du moteur, pensez vous que ce soit possible de remplacer cet axe ?

Salut @Stephane Roger, de ce que j'en ai lu là : https://ecodrift-ru.translate.goog/2020/07/05/razbiraem-veteran-sherman-iz-pervoj-postavki-mnogo-udivitelnyh-otkrytij/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

tu peux sortir l'axe à la presse en ayant pris soin de retirer les circlips. et le faire refaire chez un usineur, ca te reviendra moins cher que de racheter un moteur.

[Pepper]

Le 31/07/2024 à 16:27, Pepper a dit :

Quelqu'un aurait il ces éléments à vendre svp ?

Un grand merci @miscpour ce cadeau !