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Reglage V8F


Hikkaduwa

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Bonjour, une question aux possesseurs de V8F , j'ai la mienne depuis peu et je débute , pourriez vous me donner votre avis sur les réglages 

la sensibilité ...je suis à 50% , est ce que ça va , quelle est l'influence sur le comportement de la roue ? si on en met plus ou si on en met moins ?Mode confort et classique , j'ai pas vu la différence , vous préférez quoi ?

L'angle des pédales ...je suis à 5° et je trouve ça bien , que me conseillez vous ?

merci pour votre aide !

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C'est pour beaucoup une préférence de chacun. 5° me semble énorme, pour ma par j'ai laissé neutre, 0°.

J'avais constaté qu'il est possible d'obtenir un réglage qui donne le mal de mer, j'avais modifié pour que cela cesse en mettant off roading qui garde la roue raide comme un bout de bois à l'horizontal. C'est aussi la position conseillée aux débutants il me semble 

Modifié par edae
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Pour du parcours soft urbain,commuting va bien,ca aide ,ca met un peu d inclinaison positive ou negative sur la roue,selon si t accelere ou freine,c est un peu moins direct que le mode off road,lui reserve au off road ou chemin vallonné.

Sensibilité pour ma part j ai toujours laisse a 100%.

Et l inclinaison c est soit tu laisse a 0% et donc tu dois appliquer la meme force a l acceleration ou au freinage soit tu privilegie un peu d angle sur l avant pour une accélération plus simple au détriment d un freinage plus compliqué ,soit l inverse.

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Il y a 3 heures, v5f06 a dit :

Et l inclinaison c est soit tu laisse a 0% et donc tu dois appliquer la meme force a l acceleration ou au freinage soit tu privilegie un peu d angle sur l avant pour une accélération plus simple au détriment d un freinage plus compliqué ,soit l inverse.

Oui, mais personnellement, je trouve plus simple de déplacer mes pieds suivant le besoin.

- Montée, vitesse, OffRoad  => Pieds plus en avant

- Descente forte, urbain => Pieds plus en arrière

😎

 

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  • 2 semaines après...

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