Gyroroue Ninebot One S2 (14 pouces)

[Reivax]

Elle fera 25km/h ??

 

[Ninebot by Segway France]

24 km/h rated

[Reivax]

Avec 155Wh ? Sur une moquette, alors.

[Ninebot by Segway France]

2x155 Wh en config standard

[Chromium]

@Ninebot France Désolé je me remets à niveau, presque 3 mois hors wheelers. Tu veux dire que les batteries sont amovibles ? Si oui moi je pourrais être tenté

[Reivax]

Il y a 8 heures, Ninebot France a dit :

24 km/h rated

 

Il y a 8 heures, Ninebot France a dit :

2x155 Wh en config standard

Attendons qu'elle sorte qu'on vérifie tout ça... Nan parce que, on a déjà vu des spec optimistes 

[papyGillou]

Il y a 21 heures, Cooby76 a dit :

Super bien penser la poignee qui evite l'emballement de la roue lorsqu'on la souleve ! Dommage pas de ca sur le one e+ sniff sniff

J'approuve à 100% il faut reconnaître qu'ils savent corriger les erreurs, SNIFF SNIFF pour les one actuelles surtout les E

[Chromium]

Oui moi plusieurs fois j'ai commencé à monter sur la roue croyant l'avoir allumée, à force avec ces  manips bouton on off

[Reivax]

Autre question sur les batteries: peuvent elles être chargées en dehors de la roue ?

[Ninebot by Segway France]

batteries : changeables en 2 min max (test fait hier). Faut toutefois un petit tournevis (non parce que sinon, avec les tremblements d'une wheel, bonjour les dégâts) mais c'est hyper rapide, un seul capot à enlever et non plus l'annulus, puis le coussin... Les batteries sont dans un coffrage étanche, une de chaque côté. Elles seront évidemment dispo à la vente à côté très vite après la sortie.
Pour la recharge autonomie (comme sur le Mini Pro), je ne pense pas MAIS ils sortiront un accessoire de charge externe, comme ils l'ont fait pour le Ninebot Elite.

Pour l'absence de coussins latéraux, je me suis fait la même réflexion. Et elle est si étroite que y a plus besoin... En revanche ça déboussole un peu ses appuis pour le one foot au début

[Reivax]

Les batteries sont branchées à des connecteurs ? Ou via des contacts ?

[Dadam]

Bon ben elle devient vraiment intéressante cette roue.

Je vais suivre tout ça de très près.

[Philippe]

Et hop, petite vidéo miam d'un essai de la S2 par @Charles Liebert ce vendredi (+ moi à la caméra) 

 

[Chromium]

OUF j'ai eu peur j'ai cru que ça ne se conduisait qu'avec un pied. Je veux garder mes deux jambes moi déjà que ça coûte un bras

[Hirsute]

Ce test avec le logo de EspritRoue (et la création de la team EspritRoue) me pose question car il a, involontairement je veux bien le croire, effet de pub. Du coup, pour ne pas polluer ce post, j'ai ouvert un sujet dans discussions pour ceux qui veulent en discuter ou m'éclairer...

 

Modifié le 19 mars 2016 par Hirsute

[Wheel 40]

ça y'est, je viens de piger !

L'idée, c'est d'avoir un vrai garage à roues: une petite maniable pour du free style; une avec des roues à gros crampons et amortisseurs ad-hoc pour descendre (et monter) le pic du Midi d'Ossau, et une avec une batterie de 20000 Wh pour dégommer 400 km par jour. 

Je les veux toutes et aussi un temps plein de rouleur ! Euh, et gagner au loto avant ?!?

[Chromium]

Je pense que ma prochaine sera la nouvelle Ninebot 14" et les batteries extractibles après il me faudra une 18" pour le tout terrain. Mais là entre gotway et kinsong j'ai pas encore choisi à moins que Ninebot ne fasse une 18". J'avoue que Ninebot a changé mes plans, la 18" était prévue mais je repousse pour prendre d'abord la nouvelle 14" pour aller au boulot le poids de la Ninebot E 16" m'a toujours rebuté même avec le bout de harnais comme trolley. J'aime pas trop ça le mode trolley.

Dis monsieur @Ninebot France à defaut de gagner au loto comme le suggère @Wheel 40 tu pourrais pas nous faire un 4X sans frais j'ose pas demander 10X

[Invité]

La S2 étant élégante je remarque que @Charles Liebert est habillé en conséquence!

Modifié le 20 mars 2016 par Hansolo

[Charles Liebert]

@Hansolo ah ah ah, c'est gentil, mais les jours de boulot, je suis toujours vêtu ainsi

ps: c'est génétique, je suis un héritier de Georges Abitbol

 

[titi.4600]

@Charles Liebert est donc détective privé !