La KINGSONG S22

[Invité]

La France n'est pas le monde, ya quelques milliards d'étrangers pas concernés par notre législation.

 

Modifié le 16 mars 2022 par Roofus

[Falk34]

il y a 12 minutes, David schwartz a dit :

Chez certains constructeur comme Begode, ces la course à la vitesse de pointe, peux importe les dégâts encouru niveau législation ou physique. 

Parce que t'a l'impression que Kingsong avec la S20 et inmotion avec la V12 et bientôt la V13  ne font pas pareil 🤔? 

[Tibiscui]

Le 15/03/2022 à 15:56, elric a dit :

Ne pas oublier la Begode EX20S 😉

 

Je retire ce que j'ai dit : la Master n'est pas la roue la plus moche, plus maintenant ! 😂😅😂

[David schwartz]

Il y a 3 heures, Falk34 a dit :

Parce que t'a l'impression que Kingsong avec la S20 et inmotion avec la V12 et bientôt la V13  ne font pas pareil 🤔? 

maintenant si, mais bien avant pour  Begode

Modifié le 16 mars 2022 par David schwartz

[Froggy59]

Moi moche ou pas je m en fout , je reste bloqué sur la S20 même si c est vraiment très long. Je préfère une roue qui a moins tendance a cute en plein Ride même si elle est un peu moins rapide c est pas grave 

Si elle avait été flingué par les testeurs je serai de suite parti sur une V12 surtout si elle avait eu une suspension vu qu il ont fait 2 modèle de V12 il aurait pu le faire....

Pareil pour la S20 , elle aurait pu sortir avec option route ou cross. 

Donc le monde de la monoroue a encore des énormes possibilité de progresser 😳👍🧐

 

 

 

 

 

 

 

[King Size]

Nouveau test d'autonomie mais aux antipodes par un wheeler de 100 kg : 

Environ 80 km... Le fait d'être aux antipodes ne change rien. 

[David schwartz]

il y a 41 minutes, Froggy59 a dit :

Moi moche ou pas je m en fout , je reste bloqué sur la S20 même si c est vraiment très long. Je préfère une roue qui a moins tendance a cute en plein Ride même si elle est un peu moins rapide c est pas grave 

Si elle avait été flingué par les testeurs je serai de suite parti sur une V12 surtout si elle avait eu une suspension vu qu il ont fait 2 modèle de V12 il aurait pu le faire....

Pareil pour la S20 , elle aurait pu sortir avec option route ou cross. 

Donc le monde de la monoroue a encore des énormes possibilité de progresser 😳👍🧐

 

 

 

 

 

 

 

j'aurais bien aimé pouvoir choisir un pneu route ou moins cross, plus coter trial plus polyvalent 

[Tibiscui]

il y a 53 minutes, Froggy59 a dit :

Moi moche ou pas je m en fout , je reste bloqué sur la S20 même si c est vraiment très long. Je préfère une roue qui a moins tendance a cute en plein Ride même si elle est un peu moins rapide c est pas grave 

Si elle avait été flingué par les testeurs je serai de suite parti sur une V12 surtout si elle avait eu une suspension vu qu il ont fait 2 modèle de V12 il aurait pu le faire....

Pareil pour la S20 , elle aurait pu sortir avec option route ou cross. 

Donc le monde de la monoroue a encore des énormes possibilité de progresser 😳👍🧐

 

 

 

 

 

 

 

En même temps je la trouve pas moche du tout la S20, elle est même très jolie (à condition de pas retirer les powerpads qui contribuent particulièrement au style, si tu les retires la roue avec les batteries seules sur les côtés, ça fait fade), c'est juste qu'elle est vraiment imposante...mais je m'arrête là sinon après on va encore me dire que je suis pro-Kingsong et de fil en aiguille les petits malins diront que je suis anti-Begode 🤐😉

 

D'ailleurs pour prouver le contraire, je suis peut-être l'un des seuls à la trouver moche la S18, même si c'est une reine de beauté en comparaison de la Master.

Y'en a-t-il qui me rejoignent sur la mocheté de la S18 ou bien je suis seul sur le coup ?

Modifié le 16 mars 2022 par Tibiscui

[MrP-MrF]

Il y a 4 heures, Falk34 a dit :

Parce que t'a l'impression que Kingsong avec la S20 et inmotion avec la V12 et bientôt la V13  ne font pas pareil 🤔? 

Disons que 70 c'est limite... 
Planer au delà de cette vitesse, 80/90 (v13) au vu du rapport masse vitesse, on est dans des chances de survies qui s'amoindrissent fortement.

Pour ma part, 70 sur UNE ROUE, et sur un pack de batterie, c'est ma limite mentale entre transport et l'expression "sur le fil du rasoir"

[Falk34]

il y a 54 minutes, MrP-MrF a dit :

Disons que 70 c'est limite... 
Planer au delà de cette vitesse, 80/90 (v13) au vu du rapport masse vitesse, on est dans des chances de survies qui s'amoindrissent fortement.

Pour ma part, 70 sur UNE ROUE, et sur un pack de batterie, c'est ma limite mentale entre transport et l'expression "sur le fil du rasoir"

Je suis forcément d'accord avec toi, je répondais juste à @David schwartz que Begode n'était plus le seul maintenant à faire des roues sur puissante qui atteignent des vitesses folles.

Je suis le premier à me dire que ce n'est pas raisonnable, on m'aurait dis il y a à peine 2 ans que je mettrai plus de 2000€ dans une roue j'aurais rigolé, tellement que ça m'aurait paru absurde, les constructeurs sont fort car ce prix est en train de devenir la norme.

maintenant très honnêtement à un moment il va falloir se poser les bonnes questions nous consommateurs car à force on va perdre la philosophie première des roues à savoir je pense "se déplacer facilement sans contraintes" , car là ça devient compliqué, entre les gants, les protèges genou, la veste de moto, le casque intégral, le rétroviseur de poignée.....😂, la roue qui pèse un âne mort et l'entretien de la roue qui s'annonce de plus en plus pointus.....

À force ça sera plus pratique de prendre notre chère voiture ou moto...

 

 

[Septicolore]

il y a 38 minutes, Falk34 a dit :

Je suis forcément d'accord avec toi, je répondais juste à @David schwartz que Begode n'était plus le seul maintenant à faire des roues sur puissante qui atteignent des vitesses folles.

Je suis le premier à me dire que ce n'est pas raisonnable, on m'aurait dis il y a à peine 2 ans que je mettrai plus de 2000€ dans une roue j'aurais rigolé, tellement que ça m'aurait paru absurde, les constructeurs sont fort car ce prix est en train de devenir la norme.

maintenant très honnêtement à un moment il va falloir se poser les bonnes questions nous consommateurs car à force on va perdre la philosophie première des roues à savoir je pense "se déplacer facilement sans contraintes" , car là ça devient compliqué, entre les gants, les protèges genou, la veste de moto, le casque intégral, le rétroviseur de poignée.....😂, la roue qui pèse un âne mort et l'entretien de la roue qui s'annonce de plus en plus pointus.....

À force ça sera plus pratique de prendre notre chère voiture ou moto...

 

 

En vrai on va sortir carrément du sujet...mais pour ton dernier paragraphe c'est exactement ça et puis il y a un truc aussi qui va devenir impossible c'est qu'avec ce genre de roue...il est quasi impossible de se rendre avec au boulot ou dans un rendez vous administratif ou autre...je veux dire que rien qu'à mon taff en exemple  il n'y a pas d'ascenseur et bordel c'est relou.

Du coup la question c'est où tu mets ta roue quand c'est comme ça ?

Dans le hall d'entrée ? Bah non impossible même en demandant gentiment je me suis fait rembarrer par un gardien ou autre que le règlement interdit de garer mon engin ici enfin de stocker..

Un jour j'ai demandé faite moi voir votre règlement..perso je n'ai jamais vu.

 

Je crois qu'un jour je reviendrai au simple vélo ....car par chez moi une simple roue légère donc 14pouces en exemple c'est quasi impossible vu l'état des routes.

Modifié le 16 mars 2022 par Septicolore

[Azoura-_-Flav]

Il y a 10 heures, Septicolore a dit :

En vrai on va sortir carrément du sujet...mais pour ton dernier paragraphe c'est exactement ça et puis il y a un truc aussi qui va devenir impossible c'est qu'avec ce genre de roue...il est quasi impossible de se rendre avec au boulot ou dans un rendez vous administratif ou autre...je veux dire que rien qu'à mon taff en exemple  il n'y a pas d'ascenseur et bordel c'est relou.

Du coup la question c'est où tu mets ta roue quand c'est comme ça ?

Il y a une solution simple => Change de taff 😅🤣

[Pat75]

Une 16 p reste l'idéal. 

Au delà de 15 kg cela peu vite devenir pénible en fonction de nos emplois du temps.

Les grosses roues sont très bien pour avaler des kilomètres. 

[InMoWh75]

15 kilos c'est pour une femme sans être femmophobe 😁

[elric]

Il y a 11 heures, Septicolore a dit :

En vrai on va sortir carrément du sujet...mais pour ton dernier paragraphe c'est exactement ça et puis il y a un truc aussi qui va devenir impossible c'est qu'avec ce genre de roue...il est quasi impossible de se rendre avec au boulot ou dans un rendez vous administratif ou autre...je veux dire que rien qu'à mon taff en exemple  il n'y a pas d'ascenseur et bordel c'est relou.

Du coup la question c'est où tu mets ta roue quand c'est comme ça ?

Attache ta roue à l'aide d'antivols a vélo. 

[Septicolore]

il y a une heure, elric a dit :

Attache ta roue à l'aide d'antivols a vélo. 

A ton avis ? Tu crois que je n'y ai pas déjà pensé ? 😂😂😂

[Septicolore]

Il y a 3 heures, Azoura-_-Flav a dit :

Il y a une solution simple => Change de taff 😅🤣

Je parlais de manière générale

[Frifrilaw7]

reste la marche a pied ( ok je sors )  

[Azoura-_-Flav]

il y a une heure, Septicolore a dit :

Je parlais de manière générale

Je l'avais compris.

Tout le monde n'as pas le luxe d'avoir un bureau nominatif au rez-de-chaussée comme le mien 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 

[David schwartz]

il y a 1an et demi, la S18 avec ces 23kg passait déjà pour un roue trop lourde...maintenant, limite ont va te vendre une s18 comme roue pour un enfant  de 10ans 🤣

aller encore 2ans le standard sera une roue de 60kg vitesse de pointe 140 😂