La KINGSONG S22

[jetownfeve21]

Bon malgré mon mécontentement par rapport à mon problème de roulements, je suis satisfait de vérifier que c'est agréable et facile de travailler sur la s22

Je retrouve la facilité de la 18xl, même pour un newbie comme moi c'est facile d'accéder à toutes les parties

Mon seul grief c'est encore et tjrs le système de glissière qui ne coulisse quasiment plus et qui est la partie la plus désagréable lorsqu'il faut sortir le moteur 

J'ai mis à peu près 1h a la démonter, 30 min pour la remonter, je pense que maintenant que je connais la procédure cela ira encore plus vite désormais 

Modifié le 17 octobre 2022 par jetownfeve21

[David schwartz]

Il y a 5 heures, jetownfeve21 a dit :

Bon malgré mon mécontentement par rapport à mon problème de roulements, je suis satisfait de vérifier que c'est agréable et facile de travailler sur la s22

Je retrouve la facilité de la 18xl, même pour un newbie comme moi c'est facile d'accéder à toutes les parties

Mon seul grief c'est encore et tjrs le système de glissière qui ne coulisse quasiment plus et qui est la partie la plus désagréable lorsqu'il faut sortir le moteur 

J'ai mis à peu près 1h a la démonter, 30 min pour la remonter, je pense que maintenant que je connais la procédure cela ira encore plus vite désormais 

Oui elle ce démonte assez facilement. Bon point 

[Paploo]

C est quoi votre vidéo reference de démontage les copaings ?

Modifié le 18 octobre 2022 par Paploo

[David schwartz]

Il y a 4 heures, Paploo a dit :

C est quoi votre vidéo reference de démontage les copaings ?

KS en a poster pas mal sur youtube 

[jetownfeve21]

7 hours ago, Paploo said:

C est quoi votre vidéo reference de démontage les copaings ?

https://youtu.be/F4QacY4RNQo

J'aime bcp celle là, c'est celle que j'ai suivi pour démonter la s22

Mais il me semble qu'il y a une méthode encore plus rapide ou il n'y a même pas besoin de débrancher les câbles moteur de la carte mère 

[jetownfeve21]

Y'a t'il un risque de rouler avec ma roue le temps que je fasse la maintenance des roulements ?

[supercurio]

22 hours ago, jetownfeve21 said:

Après 500 kms avec la les problèmes commencent 😅 

La roue fait un bruit bizarre quand je roule, et elle couine aussi

Il est vrai que j'ai roulé sous la pluie mais rien qui me semble justifier ces problèmes la, je vais démonter la roue pour voir mais bon 😕

C'est un moteur qui est normalement corrigé (gravé ks-s22 date 26/06/22)

 

@OliG m'amène ici 😄

Oui ça sonne comme des roulement rouillés, et il n'y a pas de doute qu'il faut ouvrir le moteur.
Certains ont découvert que l'eau pouvait rentrer par un mauvais joint autour des flasques, et le moteur complet est rouillé comme dans cet exemple:

https://forum.electricunicycle.org/topic/29877-king-song-s22-motor-stator-slippage-issue-more-severe-than-expected/?do=findComment&comment=440842

Modifié le 18 octobre 2022 par supercurio

[Oreli1]

Je fais un petit HS : je viens d'assurer ma S22 à la Macif : 20€ la RC, 30€ avec le vol, 130€ tout risque. Vu le prix des pièces en cas de casse je vais vite être remboursé....

[David schwartz]

il y a 30 minutes, Oreli1 a dit :

Je fais un petit HS : je viens d'assurer ma S22 à la Macif : 20€ la RC, 30€ avec le vol, 130€ tout risque. Vu le prix des pièces en cas de casse je vais vite être remboursé....

Tu parle tarif sur l'année ?

[David schwartz]

il y a une heure, supercurio a dit :

@OliG m'amène ici 😄

Oui ça sonne comme des roulement rouillés, et il n'y a pas de doute qu'il faut ouvrir le moteur.
Certains ont découvert que l'eau pouvait rentrer par un mauvais joint autour des flasques, et le moteur complet est rouillé comme dans cet exemple:

https://forum.electricunicycle.org/topic/29877-king-song-s22-motor-stator-slippage-issue-more-severe-than-expected/?do=findComment&comment=440842

Ca sent le joint Spy mal installer ou qui à bouger...

[Paploo]

oui c 'est à l'année , j'y suis aussi ...19 € la RC.

[Oreli1]

Il y a 2 heures, David schwartz a dit :

Tu parle tarif sur l'année ?

ouais, 130€ par mois ça sera pour la Master X pro turbo de 150 Kw

[Oreli1]

1er ride sur la S22, les démarrages demandent concentration mais j'ai jamais été un modèle de souplesse. Et puis elle pardonne les petits défauts de placement. Les 1er km/h raclent un tout petit peu, comme tous les brushless, mais ensuite c'est d'un silence impérial. Je n'ai pas rencontré la fameuse limite à 20 km/h sur les 10 premiers kms. J'ai vite retrouvé une certaine vitesse de croisière (35).

Bon comme pour tout le monde la suspension est pas typée confort. Même avec mes 120 kg tout équipé on sent bien les petites irrégularités. Par contre sur les gros dénivelés, genre trottoirs ou dos d'âne ça absorbe carrément bien. Comme j'ai beaucoup trop gonflé mon pneu (c'était marqué max 41 PSI, j'ai gonflé à 35...😆) c'était assez peu confortable finalement. Et puis je n'avais pas remis les pieds sur une roue depuis 2 mois...

Stabilité géniale, je me suis juste fait un coup de chaud avec un petit wobble bien sec, dû à un changement brusque de mes appuis sûrement. Tout de suite quand ça se met à vriller c'est pas du tout la même à récupérer.

Vraiment content de cette roue pour l'instant.

[David schwartz]

Pour ceux qui roule de nuit ou en fin de journée, surtout avec l'hiver qui arrive, petit phare autonome qui tiens 2h non stop(je les éteint avant la fin de batterie donc surement plus) en Laser fixe ( 3 réglages possible) phare clignotant ( 3 réglages possible ) le tous fixé sur la bobonne de l'amortisseur avec la fixation fourni.

Le laser fait environ 1m50 de distance, plus sur un vélo parce que plus haut.

Indiquer étanche, j'espère plus que les roulements de la S22..🤣

Tarif sur un site chinois connu 13€ en promo 

 

Modifié le 18 octobre 2022 par David schwartz

[Oreli1]

Il y a 9 heures, David schwartz a dit :

Pour ceux qui roule de nuit ou en fin de journée, surtout avec l'hiver qui arrive, petit phare autonome qui tiens 2h non stop(je les éteint avant la fin de batterie donc surement plus) en Laser fixe ( 3 réglages possible) phare clignotant ( 3 réglages possible ) le tous fixé sur la bobonne de l'amortisseur avec la fixation fourni.

Le laser fait environ 1m50 de distance, plus sur un vélo parce que plus haut.

Indiquer étanche, j'espère plus que les roulements de la S22..🤣

Tarif sur un site chinois connu 13€ en promo 

 

Ah merci je trouve ça très stylé, si c'est efficace en journée ça peut être très bien aussi. 

[Paploo]

Il y a 10 heures, David schwartz a dit :

Pour ceux qui roule de nuit ou en fin de journée, surtout avec l'hiver qui arrive, petit phare autonome qui tiens 2h non stop(je les éteint avant la fin de batterie donc surement plus) en Laser fixe ( 3 réglages possible) phare clignotant ( 3 réglages possible ) le tous fixé sur la bobonne de l'amortisseur avec la fixation fourni.

Le laser fait environ 1m50 de distance, plus sur un vélo parce que plus haut.

Indiquer étanche, j'espère plus que les roulements de la S22..🤣

Tarif sur un site chinois connu 13€ en promo 

 

le Tempsa ? ouaip tres sympa.. il est à 18 boules pour moi.

Modifié le 19 octobre 2022 par Paploo

[Boni7league]

Le 18/10/2022 à 00:04, jetownfeve21 a dit :

Bon malgré mon mécontentement par rapport à mon problème de roulements, je suis satisfait de vérifier que c'est agréable et facile de travailler sur la s22

Je retrouve la facilité de la 18xl, même pour un newbie comme moi c'est facile d'accéder à toutes les parties

Mon seul grief c'est encore et tjrs le système de glissière qui ne coulisse quasiment plus et qui est la partie la plus désagréable lorsqu'il faut sortir le moteur 

J'ai mis à peu près 1h a la démonter, 30 min pour la remonter, je pense que maintenant que je connais la procédure cela ira encore plus vite désormais 

Ça va aller de plus en plus vite 😁 , 10 min dimanche pour la démonter quasi entièrement 😉

[Boni7league]

Vos histoires de roulements moteur qui rouille ne me rassure pas ! J'en ai marre démonter le moteur ! Je vais mettre une couche de silicone par dessus le joins ( surtout au niveau des jointures ) pour m'assurer que rien ne puisse pénétrer ! 

[Boni7league]

il y a 16 minutes, Boni7league a dit :

Vos histoires de roulements moteur qui rouille ne me rassure pas ! J'en ai marre démonter le moteur ! Je vais mettre une couche de silicone par dessus le joins ( surtout au niveau des jointures ) pour m'assurer que rien ne puisse pénétrer ! 

 

[David schwartz]

Il y a 2 heures, Oreli1 a dit :

Ah merci je trouve ça très stylé, si c'est efficace en journée ça peut être très bien aussi. 

En journée le laser pas trop, le feu aucun soucis